[發明專利]一種基于無人駕駛車輛智聯協助系統的在線互聯方法有效
| 申請號: | 201911343631.2 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111162991B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 曾生輝;曾楊聲;王高飛;尚志鋒;何衛明;吳龍新 | 申請(專利權)人: | 廣東天創同工大數據應用有限公司 |
| 主分類號: | H04L51/046 | 分類號: | H04L51/046;H04L51/10;H04L51/52;H04L67/14;H04L67/52;H04L67/1396;H04L12/18;H04W4/029;H04W4/08;H04W4/44 |
| 代理公司: | 中山市睿申知識產權代理事務所(普通合伙) 44718 | 代理人: | 凌鵬;徐朝榮 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市火炬開發區中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 無人駕駛 車輛 協助 系統 在線 方法 | ||
1.一種基于無人駕駛車輛智聯協助系統的在線互聯方法,包括無人駕駛車輛、操作終端和主系統平臺服務器,其特征在于,所操作終端設置在無人駕駛車輛內部,操作終端內包括會員登錄系統、GPS定位模塊、語音播報模塊、會話組模塊和導航模塊,主系統平臺服務器包括響應各模塊的中央處理器和存儲會員信息且與中央處理器響應的云數據庫,所述操作終端包括協助會員和乘客會員的手機終端以及無人駕駛車輛上的觸摸控制顯示屏,操作終端處理過程分為協助會員操作終端處理過程和乘客會員操作終端處理過程,協助會員操作終端處理過程如下:
步驟一:協助會員通過賬號和密碼登錄協助會員系統;
步驟二:協助會員系統確認協助會員身份,并通過協助會員的操作終端中的GPS定位模塊對協助會員進行定位;
步驟三:協助會員的操作終端將協助會員的位置信息發送到主系統平臺服務器;
所述乘客會員操作終端處理過程如下:
步驟一:乘客會員通過賬號和密碼登錄乘客會員系統;
步驟二:乘客會員系統確認乘客會員身份,通過乘客會員的操作終端上輸入起點和終點位置信息;
步驟三:乘客會員的操作終端規劃路線,無人駕駛車輛按照規定路線行駛;
步驟四:主系統平臺服務器將路線上的交通狀況發送到乘客會員的操作終端上,供乘客會員參考;
所述主系統平臺服務器還包括無線發射模塊和無線接收模塊,所述會話組模塊分為協助會員臨時會話組和乘客會員臨時會話組,二者均包括群聊功能模塊、位置分享模塊、組隊功能模塊、好友申請功能模塊和私信功能模塊;
所述協助會員臨時會話組處理過程如下:
步驟一:乘客會員確認路線后,主系統平臺服務器根據GPS定位模塊的反饋信息確定本條路線上協助會員的位置和數量;
步驟二:協助會員的操作終端顯示是否建立臨時會話組,建立臨時會話組或者建立臨時會話組后,協助會員是否愿意加入臨時會話組;
步驟三:協助會員的操作終端顯示加入臨時會話組的會員位置;
步驟四:臨時會話組的會員之間可進行對話,協調出勤服務和車輛救援的人員數量;
步驟五:無人駕駛車輛到達目的地,選擇保留或解散或轉讓臨時會話組。
2.根據權利要求1所述的一種基于無人駕駛車輛智聯協助系統的在線互聯方法,其特征在于,所述群聊功能模塊具備文字圖片交流、語音交流及視頻交流功能。
3.根據權利要求1所述的一種基于無人駕駛車輛智聯協助系統的在線互聯方法,其特征在于,所述乘客會員臨時會話組處理過程如下:
步驟一:乘客會員確認路線后,主系統平臺服務器根據GPS定位模塊的反饋信息確定本條路線上其他乘客會員的位置和數量;
步驟二:乘客會員的操作終端顯示是否建立臨時會話組,建立臨時會話組或者建立臨時會話組后,乘客會員是否愿意加入臨時會話組;
步驟三:乘客會員的操作終端顯示加入臨時會話組的會員位置;
步驟四:臨時會話組的會員之間可進行對話,分享路況信息,會員判斷是否切換路線;
步驟五:無人駕駛車輛到達目的地,選擇保留或解散或轉讓臨時會話組。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東天創同工大數據應用有限公司,未經廣東天創同工大數據應用有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911343631.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





