[發(fā)明專利]一種分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911342530.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110967454B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐蕤;單玉偉;寧永前;李春景;魏煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00;G01N21/85
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)，包括：多個(gè)氧濃度傳感器，分別插入到多個(gè)油箱中，其中每個(gè)油箱中至少插入一個(gè)所述氧濃度傳感器，通過(guò)所述氧濃度傳感器捕獲所述油箱中的氧濃度；信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，連接于多個(gè)氧濃度傳感器，用于將所述氧濃度傳感器采集的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)；以及處理顯示模塊，連接于所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解析獲得各個(gè)油箱內(nèi)的氧濃度，且顯示所述氧濃度。本申請(qǐng)的分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)可以用于燃油箱惰化過(guò)程中氧濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，其不受嚴(yán)酷的油箱內(nèi)部環(huán)境變化影響及干擾，能夠解決耐油問(wèn)題和延時(shí)滯后測(cè)量問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)防油氣處理，并能夠準(zhǔn)確、連續(xù)、實(shí)時(shí)的測(cè)量和數(shù)據(jù)采集及分析。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)屬于測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

飛機(jī)機(jī)載制氮系統(tǒng)(OBIGGS)由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣或環(huán)控引氣，氣流經(jīng)調(diào)溫調(diào)壓后通過(guò)滲透膜過(guò)濾，得到惰化氣體氮?dú)猓?jīng)控制閥調(diào)節(jié)來(lái)分配氮?dú)獾牧髁坎⑼ㄏ蛴拖洌褂拖渖喜靠臻g氮?dú)鉂舛缺３衷谝欢ǚ秶?即氧濃度低于9％)，其混合氣體爆炸范圍為零，達(dá)到防火抑爆的目的。

為了驗(yàn)證機(jī)載制氮系統(tǒng)惰化的有效性，需進(jìn)行油箱抑爆地面模擬試驗(yàn)和試飛驗(yàn)證試驗(yàn)，因此需要一種用于油箱抑爆原理試驗(yàn)驗(yàn)證氧濃度測(cè)試方法或系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的是提供了一種分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)及方法，以解決或減輕背景技術(shù)中的至少一個(gè)問(wèn)題。

在一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案是：一種分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)，所述測(cè)量系統(tǒng)包括：

多個(gè)氧濃度傳感器，分別插入到多個(gè)油箱中，其中每個(gè)油箱中至少插入一個(gè)所述氧濃度傳感器，通過(guò)所述氧濃度傳感器捕獲所述油箱中的氧濃度；

信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，連接于多個(gè)氧濃度傳感器，用于將所述氧濃度傳感器采集的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)；以及

處理顯示模塊，連接于所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解析獲得各個(gè)油箱內(nèi)的氧濃度，且顯示所述氧濃度。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，每個(gè)油箱內(nèi)插入的所述氧濃度傳感器的數(shù)量為1～2個(gè)。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述氧濃度傳感器為光電式氧濃度傳感器。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述氧濃度傳感器包括：用于從所述油箱吸附氣體或油液的微型泵組件；連接所述微型泵組件和所述油箱的連接管；用于測(cè)量油液的液位測(cè)量模塊；以及由于安裝所述微型泵組件、液位測(cè)量模塊和連接管的結(jié)構(gòu)殼體，其中，所述結(jié)構(gòu)殼體具有一測(cè)量腔，所述連接管上具有位于所述測(cè)量腔內(nèi)的漏液孔，通過(guò)所述微型泵組件吸附的油液自所述漏液孔泄露而被所述液位測(cè)量模塊測(cè)量。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述氧濃度傳感器還包括密封連接構(gòu)件，所述密封連接構(gòu)件連接所述油箱和結(jié)構(gòu)殼體，以包裹密封所述連接管和/或所述測(cè)量腔。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述密封連接構(gòu)件包括柔性密封連接件，所述柔性密封連接件連接所述密封連接構(gòu)件與所述油箱和結(jié)構(gòu)殼體接觸的兩端。

在另一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案是：一種分布式氧濃度實(shí)時(shí)測(cè)量方法，所述測(cè)量方法包括：

將多個(gè)氧濃度傳感器分別插入油箱中，每個(gè)油箱中至少插入一個(gè)所述氧濃度傳感器，通過(guò)所述氧濃度傳感器捕獲所述油箱中的氧濃度；

連接多個(gè)氧濃度傳感器于信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，通過(guò)所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊將所述氧濃度傳感器采集的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)；

連接所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊于處理顯示模塊，通過(guò)所述處理顯示模塊將所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解析獲得各個(gè)油箱內(nèi)的氧濃度，且將所述所述氧濃度予以顯示。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，每個(gè)油箱內(nèi)插入的所述氧濃度傳感器的數(shù)量為1～2個(gè)。

在一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述氧濃度傳感器為光電式氧濃度傳感器。