[發明專利]一種分布式氧濃度實時測量系統及方法有效
| 申請號: | 201911342530.3 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN110967454B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 徐蕤;單玉偉;寧永前;李春景;魏煒 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01N21/85 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分布式 濃度 實時 測量 系統 方法 | ||
1.一種分布式氧濃度實時測量系統,其特征在于,所述測量系統包括:
多個光電式氧濃度傳感器,分別插入到多個油箱中,其中每個油箱中至少插入一個所述氧濃度傳感器,通過所述氧濃度傳感器捕獲所述油箱中的氧濃度;
信號轉換模塊,連接于多個氧濃度傳感器,用于將所述氧濃度傳感器采集的模擬信號轉化為數字信號;以及
處理顯示模塊,連接于所述信號轉換模塊,用于將所述數字信號進行解析獲得各個油箱內的氧濃度,且顯示所述氧濃度;
其中,所述氧濃度傳感器包括微型泵組件、連接管、液位測量模塊、結構殼體及密封連接構件,所述微型泵組件集成有微型泵、納米膜過濾、光電轉換及光學防油浸入部件,用于從油箱吸附氣體或油液且進行氣體的氧濃度測量,所述連接管連接微型泵組件和油箱用來輸運氣體或油液,所述液位測量模塊用于測量油液,所述結構殼體內設置一測量腔及連接測量腔的三個安裝口,所述安裝口分別用來安裝微型泵組件、液位測量模塊和連接管,所述密封連接構件連接所述油箱和結構殼體,以包裹密封所述連接管和/或所述測量腔,所述連接管上位于測量腔內的部位具有漏液孔,通過微型泵組件吸附而來氣體中具有油液時,油液自漏液孔泄露從而被液位測量模塊測量。
2.如權利要求1所述的分布式氧濃度實時測量系統,其特征在于,每個油箱內插入的所述氧濃度傳感器的數量為1~2個。
3.如權利要求1所述的分布式氧濃度實時測量系統,其特征在于,所述密封連接構件包括柔性密封連接件,所述柔性密封連接件連接所述密封連接構件與所述油箱和結構殼體接觸的兩端。
4.一種分布式氧濃度實時測量方法,其采用權利要求1至3中任一所述的分布式氧濃度實時測量系統,其特征在于,所述測量方法包括:
將多個氧濃度傳感器分別插入油箱中,每個油箱中至少插入一個所述氧濃度傳感器,通過所述氧濃度傳感器捕獲所述油箱中的氧濃度;
連接多個氧濃度傳感器于信號轉換模塊,通過所述信號轉換模塊將所述氧濃度傳感器采集的模擬信號轉化為數字信號;
連接所述信號轉換模塊于處理顯示模塊,通過所述處理顯示模塊將所述數字信號進行解析獲得各個油箱內的氧濃度,且將所述氧濃度予以顯示。
5.如權利要求4所述的分布式氧濃度實時測量方法,其特征在于,每個油箱內插入的所述氧濃度傳感器的數量為1~2個。
6.如權利要求4或5所述的分布式氧濃度實時測量方法,其特征在于,所述氧濃度傳感器為光電式氧濃度傳感器。
7.如權利要求4所述的分布式氧濃度實時測量方法,其特征在于,所述信號轉換模塊設置于靠近多個傳感器的中心位置。
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