[發明專利]一種大門架張拉臺車

在審

• 申請號: 201911341709.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110847060A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 劉立軍;孟冉;李彥勝;薛洪發;張海峰;魏錫澤
• 申請（專利權）人: 河北高達預應力科技有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大門架張拉臺車，其特征在于，包括牽引車(1)、泵站(2)、張拉臺車底盤(3)、升降平臺(4)、張拉工作平臺(5)、升降門架(6)、支撐油缸(7)，所述泵站(2)安裝在所述牽引車(1)上，所述臺車底盤(3)連接在所述牽引車(1)后方，所述臺車底盤(3)四角均設有一個支撐油缸(7)，在所述臺車底盤(3)兩側上方均設有一升降門架(6)，在兩個所述升降門架(6)中間連接有所述升降平臺(4)，在所述升降平臺(4)上面活動連接兩個張拉工作平臺(5)，每個所述張拉工作平臺(5)上方均設有一電動葫蘆(11)。

2.根據權利要求1所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述張拉工作平臺(5)包括縱移平臺(13)和橫移平臺(14)，所述橫移平臺(14)上面連接所述縱移平臺(13)，所述縱移平臺(13)上方連接電動葫蘆橫移框架(20)，所述電動葫蘆橫移框架(20)一側設有電動葫蘆(11)，在所述縱移平臺(13)一側設有電控箱(19)，所述電控箱(19)電連接電動葫蘆(11)和泵站(2)，所述電控箱電連接外部電源和遙控器，在所述縱移平臺(13)外側設有配重箱(18)，所述配重箱(18)位于所述電動葫蘆(11)相對一側。

3.根據權利要求2所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述縱移平臺(13)由型鋼焊接制成，在所述縱移平臺(13)兩側設有下方均設有兩個第一滾輪(16)，每個所述第一滾輪(16)在所述橫移平臺(14)兩側的軌道內滾動，所述橫移平臺(14)連接有第二液壓缸(15)，所述第二液壓缸(15)的活塞連接所述縱移平臺(13)，所述第二液壓缸(15)帶動所述縱移平臺(13)在所述橫移平臺(14)上移動，所述第二液壓缸(15)聯通泵站(2)。

4.根據權利要求3所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述橫移平臺(14)兩側的軌道均由槽鋼水平放置制成，所述第一滾輪(16)外形與所述槽鋼側面形狀相適配。

5.根據權利要求2所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述橫移平臺(14)由型鋼焊接制成，在所述橫移平臺(14)下面兩側均設有兩個第二滾輪(8)，所述第二滾輪(8)在所述升降平臺(4)兩側的軌道內滾動，所述第二滾輪(8)的軸頭設有第一鏈輪，在所述橫移平臺下方設有電機(17)，所述電機(17)軸頭連接有第二鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪之間設有鏈條，電機(17)通過鏈條帶動所述第二滾輪(8)轉動從而使所述橫移平臺(14)在所述升降平臺(4)上移動，所述電機(17)電連接所述電控箱(19)。

6.根據權利要求5所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述升降平臺(4)下面兩側的軌道由水平放置的槽鋼制成，所述第二滾輪(8)外形與所述槽鋼側面形狀相適配。

7.根據權利要求2所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述電動葫蘆橫移框架(20)兩側下方均設有兩個第三滾輪(9)，所述第三滾輪(9)在所述縱移平臺(13)上方的軌道內滾動，在所述縱移平臺(13)上方中間設有第一液壓缸(12)，所述第一液壓缸(12)的活塞桿連接所述電動葫蘆橫移框架(20)，所述第一液壓缸(12)的活塞桿帶動所述電動葫蘆橫移框架(20)在所述縱移平臺(13)上移動，所述第一液壓缸(12)聯通所述泵站(2)。

8.根據權利要求1所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述升降平臺(4)兩端分別設有兩個第四滾輪(10)，所述第四滾輪(10)在所述升降門架(6)的軌道內滾動移動，在所述升降門架(6)一側豎直連接第三液壓缸(21)，所述第三液壓缸(21)活塞桿連接鏈條一端，所述鏈條另一端繞過第三鏈輪并連接所述升降平臺(4)，所述第三鏈輪連接在所述升降門架(6)上方，第三液壓缸(21)活塞伸縮帶動所述升降平臺(4)在升降門架(6)上移動，所述第三液壓缸(21)聯通所述泵站(2)。

9.根據權利要求8所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述升降門架(6)的軌道由豎直設立的槽鋼制成，所述第四滾輪的外形與所述槽鋼側面形狀相適配。

10.根據權利要求1所述的一種大門架張拉臺車，其特征在于，所述張拉臺車底盤(3)后部下方兩側分別設有一個第一車輪(22)，所述牽引車(1)四角分別設有一個第二車輪，所述第一車輪與第二車輪均接觸地面，所述第一車輪(22)與第二車輪直徑尺寸保證所述張拉臺車底盤(3)水平設置，所述支撐油缸(7)收縮后的最低面高于地面。