[發(fā)明專利]作業(yè)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911336586.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111503232A | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙永生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株式會(huì)社久保田 |
| 主分類號(hào)： | F16H7/02 | 分類號(hào)： | F16H7/02;F16H7/12;B60K25/02;F01P5/04;F02B77/13 |
| 代理公司： | 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300 | 代理人： | 劉煜 |
| 地址： | 日本國(guó)大阪府大阪*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 作業(yè) | ||
1.一種作業(yè)車，具備：
發(fā)動(dòng)機(jī)；
交流發(fā)電機(jī)；
壓縮機(jī)；
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇；以及
動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，該動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)部將所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力向所述交流發(fā)電機(jī)、所述壓縮機(jī)及所述發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇傳遞，
所述作業(yè)車的特征在于，
所述動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)具備：
驅(qū)動(dòng)帶輪，該驅(qū)動(dòng)帶輪通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)；
交流發(fā)電機(jī)側(cè)帶輪，該交流發(fā)電機(jī)側(cè)帶輪經(jīng)由第一帶而將所述驅(qū)動(dòng)帶輪的動(dòng)力向所述交流發(fā)電機(jī)傳遞；
壓縮機(jī)側(cè)帶輪，該壓縮機(jī)側(cè)帶輪經(jīng)由第二帶而將所述驅(qū)動(dòng)帶輪的動(dòng)力向所述壓縮機(jī)傳遞；以及
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇側(cè)帶輪，該發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇側(cè)帶輪經(jīng)由第三帶而將所述驅(qū)動(dòng)帶輪的動(dòng)力向所述發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇傳遞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)車，其特征在于，
在所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)部設(shè)置有消聲器主體，
所述交流發(fā)電機(jī)與所述消聲器主體相比配置于前方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的作業(yè)車，其特征在于，
所述第一帶與所述第二帶及所述第三帶相比位于前方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車，其特征在于，還具備：
第一張緊帶輪，該第一張緊帶輪被所述第一帶所卷繞；
第二張緊帶輪，該第二張緊帶輪被所述第二帶所卷繞；以及
第三張緊帶輪，該第三張緊帶輪被所述第三帶所卷繞。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的作業(yè)車，其特征在于，
在主視觀察下，所述第一張緊帶輪配置于所述第二帶及所述第三帶的內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的作業(yè)車，其特征在于，
所述交流發(fā)電機(jī)及所述交流發(fā)電機(jī)側(cè)帶輪配置于所述第二帶及所述第三帶的外側(cè)，且相對(duì)于所述第一張緊帶輪的位置能夠被調(diào)整。
7.根據(jù)權(quán)利要求4～6中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車，其特征在于，
在主視觀察下，所述第一張緊帶輪配置于所述第三帶的內(nèi)側(cè)，
在主視觀察下，所述第三張緊帶輪配置于所述第一帶的內(nèi)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4～7中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車，其特征在于，
還具備支承部，該支承部固定所述第一張緊帶輪及所述第三張緊帶輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的作業(yè)車，其特征在于，
所述支承部具備接觸部和非接觸部，
所述接觸部與所述發(fā)動(dòng)機(jī)接觸并且相對(duì)于該發(fā)動(dòng)機(jī)固定，
所述非接觸部與所述發(fā)動(dòng)機(jī)不接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求4～9中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車，其特征在于，
所述第一張緊帶輪、所述第二張緊帶輪及所述第三張緊帶輪中的任意一個(gè)張緊帶輪以至少一部分的左右方向位置與另兩個(gè)張緊帶輪的至少一部分的左右方向位置一致的方式配置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的作業(yè)車，其特征在于，
所述另兩個(gè)張緊帶輪的至少一部分的左右方向位置相互一致。
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