[發(fā)明專利]一種增強碳纖維前叉肩蓋物性強度的工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911335430.8 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN111086232A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡玫蓉 | 申請(專利權(quán))人: | 龍南信達科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C69/00 | 分類號: | B29C69/00;B29C44/12;B29L31/30 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 黨沖 |
| 地址: | 341700 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 增強 碳纖維 前叉 物性 強度 工藝 | ||
本發(fā)明公開了一種增強碳纖維前叉肩蓋物性強度的工藝,包括豎桿、肩蓋、左叉骨、右叉骨、泡殼,豎桿、肩蓋、左叉骨、右叉骨為碳纖維一體成型,泡殼設(shè)置在肩蓋上,泡殼為圓錐結(jié)構(gòu)且中空設(shè)置,泡殼底端側(cè)壁開設(shè)有凹槽,工藝包括以下步驟,繪制泡殼造型、開設(shè)泡殼模具、制作泡殼。本發(fā)明泡殼大大提高了自行車前叉肩蓋抗擊效果,提高了安全系數(shù),保證了產(chǎn)品的順暢度,減少產(chǎn)品肩蓋處折痕,降低了產(chǎn)品的整體制作難度(如無泡殼造型很難制作出來)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種增強碳纖維前叉肩蓋物性強度的工藝。
背景技術(shù)
碳纖維自行車對強度要求非常高,而碳纖維前叉因位置特殊性,對物性要求更是重中之重,從當初的EN標準對前叉強度沖擊高度460mm調(diào)整到現(xiàn)在ISO強度沖擊標準640mm。
作為生產(chǎn)研發(fā)碳纖維自行車車架、前叉的工廠,怎樣在保持超輕的基礎(chǔ)上提高物性安全系數(shù),且讓自行車肩蓋處減少折痕影響美觀,目前市場上公路自行車前叉都采用分體膠合的工藝生產(chǎn),有將豎管、肩蓋、左叉骨、右叉骨、左勾爪和右勾爪分別制作后再膠合的;有將豎管、肩蓋碳纖維一體成型再膠合左叉骨、右叉骨、左勾爪和右勾爪的;也有將豎管、肩蓋、左叉骨、右叉骨碳纖維一體成型,然后膠合左勾爪和右勾爪的。以上三種方案都需要經(jīng)過加工、上治具、烘烤等過程,除增加工藝流程、延長工時、提高成本外,由于膠合部位過多,容易產(chǎn)生裂紋和斷裂等影響產(chǎn)品物性的風險,且無法保證產(chǎn)品尺寸的一致性,是我們一直研究的課題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種增強碳纖維前叉肩蓋物性強度的工藝,包括豎桿、肩蓋、左叉骨、右叉骨、泡殼,所述豎桿、肩蓋、左叉骨、右叉骨為碳纖維一體成型,所述泡殼設(shè)置在肩蓋上,所述泡殼為圓錐結(jié)構(gòu)且中空設(shè)置,所述泡殼底端側(cè)壁開設(shè)有與左叉骨、右叉骨相配合固定的凹槽,所述泡殼制作工藝方法包括以下步驟:
S1:根據(jù)不同產(chǎn)品造型繪制出專用泡殼造型(一般根據(jù)產(chǎn)品造型內(nèi)縮1.5mm)
S2:開設(shè)與泡殼相對應(yīng)的模具(可多種規(guī)格泡殼制作在一副模具中)
S3:操作人員根據(jù)泡殼的排列步驟制作泡殼:
A.裁一片50*130的0°料片卷圓棒,再繞一個圓圈
B.剪30*50的發(fā)泡四片纏繞在圓圈四周
C.裁四片50*60的角度料片包裹住發(fā)泡
S4:操作人員將成型好的泡殼置入S2步驟中的專用模具內(nèi),高溫150℃,高壓≧1000kgf,經(jīng)過30分鐘取出
S5:泡殼粗化加涂抹樹脂晾干至不粘手即可。
優(yōu)選的,所述左叉骨包括左一叉車骨、左二叉車骨,所述左一叉車骨、左二叉車骨膠合固定。
優(yōu)選的,所述右車骨包括右一叉車骨、右二叉車骨,所述右一叉車骨、右二叉車骨膠合固定。
優(yōu)選的,所述豎桿、肩蓋、左一叉車骨和右一叉車骨為碳纖維一體加工成型,所述左二叉車骨下端設(shè)置有左鉤爪,所述右二叉車骨下端設(shè)置有右鉤爪,所述左二叉車骨與左鉤爪為碳纖維一體成型,所述右二叉車骨與右鉤爪為碳纖維一體成型。
優(yōu)選的,所述左二叉車骨上端套設(shè)與所述左一叉車骨下端內(nèi),所述左二叉車骨上端與左一叉車骨下端膠合固定,所述右二叉車骨上端套設(shè)與所述右一叉車骨下端內(nèi),所述右二叉車骨上端與右一叉車骨下端膠合固定。
優(yōu)選的,所述豎桿表面噴設(shè)有反光漆層結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明有益效果
(1)本發(fā)明泡殼大大提高了自行車前叉肩蓋抗擊效果,提高了安全系數(shù),保證了產(chǎn)品的順暢度,減少產(chǎn)品肩蓋處折痕,降低了產(chǎn)品的整體制作難度(如無泡殼造型很難制作出來)。
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