[發(fā)明專利]一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911334845.3 | 申請日： | 2019-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN110817371A | 公開（公告）日： | 2020-02-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陶瑩瑩 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京豐濠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號： | B65G47/248 | 分類號： | B65G47/248;B65G13/07 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 智能 汽車 板材 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
1.一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，包括安裝架（1），其特征在于，所述安裝架（1）的兩側(cè)分別設(shè)有輸送箱（2），所述輸送箱（2）的底部設(shè)有升降氣缸（3），所述輸送箱（2）的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有間隔分布的第一輸送輥軸（4），所述安裝架（1）的中部設(shè)有安裝板（5），所述安裝架（1）的頂部設(shè)有沿安裝板（5）對稱分布的安裝桿（6），所述安裝桿（6）兩兩一組配合使用，所述安裝架（1）端部的兩個(gè)安裝桿（6）上固設(shè)有支桿（7），所述支桿（7）內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位輪（8），兩個(gè)所述限位輪（8）上轉(zhuǎn)動(dòng)卡合有弧形桿（9），所述弧形桿（9）的端部固設(shè)有第一安裝側(cè)板（10），所述弧形桿（9）的內(nèi)側(cè)還固設(shè)有同第一安裝側(cè)板（10）匹配的第二安裝側(cè)板（11），所述第一安裝側(cè)板（10）和第二安裝側(cè)板（11）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二輸送輥軸（12）；所述第一安裝側(cè)板（10）和第二安裝側(cè)板（11）的中部還固設(shè)有局部齒輪環(huán)（13）；所述安裝板（5）的頂部固設(shè)有翻轉(zhuǎn)電機(jī)（14），所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)（14）的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同局部齒輪環(huán)（13）相匹配的齒輪（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述安裝架（1）和輸送箱（2）的底部均固設(shè)有支撐腿（16），所述升降氣缸（3）固設(shè)在支撐腿（16）的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第一輸送輥軸（4）具體通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送箱（2）的側(cè)壁，所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一輸送鏈輪（17），所述第一輸送鏈輪（17）之間設(shè)有第一輸送鏈條（18）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第一安裝側(cè)板（10）的側(cè)壁固設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（19），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（19）的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)鏈輪（20），所述主動(dòng)鏈輪（20）上傳動(dòng)連接有傳遞鏈條（21）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第二輸送輥軸（12）具體通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一安裝側(cè)板（10）和第二安裝側(cè)板（11）之間，所述第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二輸送鏈輪（22），所述第二輸送鏈輪（22）之間通過第二輸送鏈條（23）相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)安裝桿（6）的頂部固設(shè)有立板（24），所述立板（24）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三輸送輥軸（25）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第三輸送輥軸（25）具體通過第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在立板（24）上，所述第三轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第三輸送鏈輪（26），所述第三輸送鏈輪（26）之間通過第三輸送鏈條（27）相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述第二輸送輥軸（12）和第三輸送輥軸（25）之間間隔分布。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種智能汽車板材翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述弧形桿（9）和局部齒輪環(huán)（13）尺寸相同。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機(jī)；車間輸送機(jī)系統(tǒng)；氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置；使用這些裝置的方法
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