[發明專利]萬向軸承的軸套與球芯自動安裝設備在審
| 申請號: | 201911331951.6 | 申請日: | 2019-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN111015171A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 趙晨陽 | 申請(專利權)人: | 麗水市精銳軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 吳琰 |
| 地址: | 323000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 萬向 軸承 軸套 自動 安裝 設備 | ||
本發明公開了一種萬向軸承的軸套與球芯自動安裝設備,包括:球芯上下移動氣缸;球芯左右移動氣缸;球芯夾持移動氣缸;球芯頂起氣缸,能將球芯軌道輸出端上的球芯向上頂,并能被球芯夾持移動氣缸的球芯機械手夾緊;軸套上下移動氣缸;軸套左右移動氣缸;軸套夾持移動氣缸;軸套頂起氣缸,能將軸套軌道輸出端上的軸套向上頂,并能被軸套夾持移動氣缸的軸套機械手夾緊;軸承模具,設置有工件空腔;軸承上下移動氣缸;頂塊;頂塊能將套裝在一起的球芯和軸套向上頂起;壓機,其沖頭對準頂塊上的球芯和軸套,能將球芯壓入軸套;本發明具有結構合理、成本低、使用方便、自動化程度高的有益效果。
技術領域
本發明涉及一種萬向軸承的軸套與球芯安裝設備。
背景技術
萬向軸承由軸套和球芯組成,球芯放入軸套內后,將球芯的兩端翻邊擴孔,球芯就能像鉚釘一樣與軸套鉚在一起,現有技術中,都是人工配合沖床進行加工,效率低。
發明內容
本發明根據以上不足,提供了一種萬向軸承的軸套與球芯自動安裝設備。
本發明的技術方案是:
一種萬向軸承的軸套與球芯自動安裝設備,包括:
機架;
球芯上下移動氣缸,其殼體與機架固定;
球芯左右移動氣缸,其殼體與球芯上下移動氣缸的連桿固定;
球芯夾持移動氣缸,其殼體與球芯左右移動氣缸的連桿固定;
球芯頂起氣缸,其殼體與機架固定、連桿能將球芯軌道輸出端上的球芯向上頂,并能被球芯夾持移動氣缸的球芯機械手夾緊;
軸套上下移動氣缸,其殼體與機架固定;
軸套左右移動氣缸,其殼體與軸套上下移動氣缸的連桿固定;
軸套夾持移動氣缸,其殼體與軸套左右移動氣缸的連桿固定;
軸套頂起氣缸,其殼體與機架固定、連桿能將軸套軌道輸出端上的軸套向上頂,并能被軸套夾持移動氣缸的軸套機械手夾緊;
軸承模具,其與機架固定,軸承模具設置有工件空腔;
軸承上下移動氣缸,其殼體與機架固定;
頂塊,其安裝在工件空腔內,用于放置軸套和球芯;頂塊與軸承上下移動氣缸的連桿固定,該連桿穿過軸承模具的通孔;頂塊能將套裝在一起的球芯和軸套向上頂起;
壓機,其沖頭對準頂塊上的球芯和軸套,能將球芯壓入軸套;
控制器,連接控制各氣缸動作的電磁閥和壓機的控制中心。
上述技術方案,能自動完成部分裝配工作。
進一步地,還包括:
翻轉電機,其殼體固定在機架上;
前后移動氣缸,其殼體與翻轉電機的轉軸固定;
軸承夾持氣缸,其殼體與前后移動氣缸的連桿固定,軸承夾持氣缸安裝有軸承夾持機械手;軸承夾持機械手能夾持或松開軸承,并能翻轉軸承180度,最后能后退將軸承卸載在工作臺中部的出口;
翻轉電機、前后移動氣缸和軸承夾持氣缸由所述的控制器控制。
該技術方案能完成將球芯的兩邊緣翻邊。
進一步地,所述球芯軌道由球芯橫段和球芯豎段組成,還包括球芯輸入組件,該球芯輸入組件設置有:
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