[發(fā)明專利]一種齒輪加工表面熱處理裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911331898.X
• 申請(qǐng)日: 2019-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN110951942A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于廣濱;毛漢成;劉宣辰;戴冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城哈力動(dòng)力傳動(dòng)及智能裝備產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/10
• 分類號(hào): C21D1/10;C21D1/62;C21D9/32
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 李長春

1.一種齒輪加工表面熱處理裝置，包括支撐座（1）、加熱環(huán)（2）、齒輪本體（5）、彈簧（11）、電機(jī)（14）、三爪卡盤（18）和連接塊（19），其特征在于：所述支撐座（1）的左側(cè)固定安裝有加熱環(huán)（2），且支撐座（1）的左側(cè)貼合設(shè)置有固定座（3），并且固定座（3）的上方開設(shè)有凹槽（4），所述固定座（3）的上表面貼合設(shè)置有齒輪本體（5），且齒輪本體（5）的中間開設(shè)有齒輪孔（6），所述支撐座（1）的后側(cè)固定連接有冷卻池（7），且支撐座（1）上方的內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽（8），并且支撐座（1）下方的內(nèi)部開設(shè)有第二滑槽（9），所述第二滑槽（9）的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管套（10），且內(nèi)管套（10）的底部固定安裝有彈簧（11），并且彈簧（11）的頂部固定連接有連接板（12），所述連接板（12）的上方固定安裝有支柱（13），所述支撐座（1）的頂部螺栓固定有電機(jī)（14），且電機(jī)（14）的頂部連接有伸縮桿（15），并且伸縮桿（15）的頂部固定連接有頂殼（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述頂殼（16）的表面固定連接有折桿（17），且折桿（17）的下表面固定連接有三爪卡盤（18），并且三爪卡盤（18）底端的外側(cè)固定連接有連接塊（19）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述凹槽（4）的中軸線與齒輪本體（5）的中軸線在同一條直線上，所述固定座（3）的寬度等于支撐座（1）的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述冷卻池（7）和支撐座（1）的形狀均為正方形，且冷卻池（7）和支撐座（1）的尺寸相同，并且支撐座（1）的垂直中心線與電機(jī)（14）的垂直中心線在同一條直線上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述第一滑槽（8）和第二滑槽（9）橫截面的外形均為圓環(huán)狀，且第一滑槽（8）的寬度小于第二滑槽（9）的寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述支柱（13）的外徑等于第一滑槽（8）的寬度，且支柱（13）貫穿于內(nèi)管套（10）的內(nèi)部，并且內(nèi)管套（10）的內(nèi)徑等于連接板（12）的外徑，所述連接板（12）通過彈簧（11）與內(nèi)管套（10）之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)，所述支柱（13）通過內(nèi)管套（10）和第二滑槽（9）與支撐座（1）之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述連接塊（19）在三爪卡盤（18）的下方呈中心對(duì)稱狀分布，且連接塊（19）在三爪卡盤（18）的下方由內(nèi)到外高度遞減。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪加工表面熱處理裝置，其特征在于：所述的熱處理裝置的工作原理為：在使用該齒輪加工表面熱處理裝置時(shí)，工作人員先將齒輪本體（5）放置在固定座（3）的表面，使齒輪本體（5）的中軸線與凹槽（4）的中軸線在同一條直線上，然后通過伸縮桿（15）下壓頂殼（16）和支柱（13），使得折桿（17）前端的三爪卡盤（18）下降，通過三爪卡盤（18）對(duì)下方的卡爪間距進(jìn)行調(diào)節(jié)；

在頂殼（16）下壓時(shí)，支柱（13）末端的連接板（12）在內(nèi)管套（10）的內(nèi)部向下移動(dòng)，此時(shí)彈簧（11）收縮，通過調(diào)節(jié)三爪卡盤（18）使得連接塊（19）向外擴(kuò)張，上升伸縮桿（15）將齒輪本體（5）抬起，在彈簧（11）支撐力的作用下，支柱（13）不需要花費(fèi)很大的力就可將齒輪本體（5）抬起，起到保護(hù)伸縮桿（15）和下方電機(jī)（14）的作用，通過電機(jī)（14）緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)齒輪本體（5）的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，將頂殼（16）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°后，通過冷卻池（7）對(duì)齒輪本體（5）進(jìn)行冷卻，支柱（13）通過內(nèi)管套（10）在第二滑槽（9）的內(nèi)部滑動(dòng)，支柱（13）保證頂殼（16）轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中不會(huì)發(fā)生傾斜，以上便是整個(gè)裝置的工作過程。