[發明專利]數控機床主軸改進結構

在審

• 申請號: 201911330905.4
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN110947982A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 任中偉
• 申請（專利權）人: 河南中烏化工有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種數控機床主軸改進結構，包括車床主體、主運動部件、進給運動執行部件、拖板及其傳動部件和床身立柱，以及輔助裝置，車床主體為兩坐標連續控制的臥式車床，床身為平床身，床身導軌上面支承著30度傾斜布置的滑板，排屑方便。導軌的橫截面為矩形。床身的左上方安裝有主軸箱，主軸有AC交流伺服電動機驅動，免去變速傳動裝置，因此使主軸箱的結構變得十分簡單。本發明數控機床對主軸改進后加工精度高，能夠加工結構形狀復雜的零件，尤其適合加工需要進行多次改型設計的零件，對于需要精確復制和尺寸一致性要求高的零件能夠簡化相應輔助機構。能夠明顯減少零件報廢率，降低經濟成本。

技術領域

本發明屬于數控機床改進技術領域，具體涉及一種數控機床主軸改進結構。

背景技術

數控機床是一種高效能自動化加工機床，是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發展。數控車床主要用來加工軸類零件的內外圓柱面、圓錐面、螺紋表面、形成回轉體表面。對于盤類零件可進行鉆孔、擴孔、鉸空、鏜孔等加工。機床還可以完成車端面、切槽、倒角的加工。

與普通機床相比，數控機床具有如下特點：適應性強、精度高，質量穩定、生產率高、能完成復雜型面的加工、減輕勞動輕度，改善勞動條件、由于數控機床是自動完成對零件的加工的，許多動作不需要操作者進行，因此勞動條件和勞動強度大為改善。采用數控機床，有利于向計算機控制和管理生產方向發展，為實現制造和生產管理自動化創造了條件。

數控機床一般既要進行粗加工，又要精加工；加工時可能由于斷續切削、加工余量不均勻 運動部件不平穩以及切削過程中的自激振動等原因引起的沖擊力或交變力的干擾，使主軸產生振動，影響加工精度和表面粗糙度，嚴重時甚至破壞刀具或零件，使加工無法進行。目前現有數控機床的主軸設計還需要配合機械手與其他機床聯機，導致占地面積大，物流復雜，自動化程度低，加工效率低，重復裝夾會引起的重復定位精度不準問題。中國專利公布號為CN102009189A的專利文獻中公開了一種臥式車床，是按臥式車床的裝配工藝，將床身、尾架、床頭箱、卡盤裝配成成標準的普通臥式車床，將門式立柱用螺栓固定安裝在床頭箱上面，將滑塊安裝在門式立柱的開檔中間，將懸臂以適當的方式與滑塊固定連接，將氣動扳手以適當的方式安裝固定在懸臂上面，將氣動馬達安裝固定在門式立柱的頂部，將絲杠的上端與氣動馬達的輸出軸以適當的方式固定連接，另外一端通過螺紋配合的方式與滑塊連接。上述對比文件存在工件只能單面加工，重復夾裝會導致定位精度不準的缺點。另外，現有數控機床在安裝主軸的軸承附件的主軸箱上設有加油孔，通過加油孔給軸承不定期的加油，這種結構，一旦軸承的潤滑油消耗掉，則不能起到潤滑的作用，影響主軸系統的正常工作。

發明內容

針對目前現有數控機床數軸設計存在的缺陷和問題，本發明提供一種數控機床主軸改進結構，用以提高加工精度和簡化輔助機構，降低設備成本和占地面積，使其更加實用。

本發明解決其技術問題所采用的方案是：一種數控機床主軸改進結構，包括車床主體、主運動部件、進給運動執行部件如工作臺、拖板及其傳動部件和床身立柱等支承部件，還有冷卻、潤滑、轉位和夾緊等輔助裝置。所述車床主體為兩坐標連續控制的臥式車床，床身為平床身，床身導軌上面支承著30度傾斜布置的滑板，排屑方便。導軌的橫截面為矩形，支承剛性好，且導軌上配置有防護罩。床身的左上方安裝有主軸箱，主軸有AC交流伺服電動機驅動，免去變速傳動裝置，因此使主軸箱的結構變得十分簡單。為了快速而省力地裝夾工件，主軸卡盤的夾緊與松開是由主軸尾端的液壓缸來控制的。

床身右上方安裝有尾座。該機床有兩種可配置的尾座，一種是標準尾座，另一種是選擇配置的尾座。

滑板的傾斜導軌上安裝有回轉刀架，其刀盤上由10個工位，最多安裝10把刀具。滑板上分別安裝有X軸和z軸的進給傳動裝置。