[發(fā)明專利]一種用于車輛的剎車輔助裝置

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• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN110962814A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊元明
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶和天電子科技有限公司
• 主分類號: B60T7/04
• 分類號: B60T7/04
• 代理公司: 重慶中流知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214
• 代理人: 陳立榮

1.一種用于車輛的剎車輔助裝置，包括連接頭（1）、彈簧固定套（2）、壓縮彈簧（3）、螺母（4）、大齒輪（5）、螺套（6）、螺桿組件（7）和剎車桿組件（8），其特征在于，彈簧固定套（2）為空心結(jié)構(gòu)，其套設(shè)在剎車桿組件（8）上；壓縮彈簧（3）套設(shè)在剎車桿組件（8）上，其底部與螺桿組件（7）的頂部抵接，其頂部與彈簧固定套（2）的底部抵接；剎車桿組件（8）的頂部從螺桿組件（7）底部塞入進其內(nèi)部，其頂部穿出螺桿組件（7）并穿過彈簧固定套（2）與連接頭（1）底部固接，剎車桿組件（8）底部限位于螺桿組件（7）底部；螺桿組件（7）從螺套（6）底部探入，并與螺套（6）內(nèi)部螺紋連接；大齒輪（5）套設(shè)在螺套（6）上，并與其嚙合；螺母（4）套設(shè)在螺套（6）上，并與螺套（6）螺紋連接，螺母（4）的位置相對于大齒輪（5）的位置遠離于螺桿組件（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，大齒輪（5）為齒輪結(jié)構(gòu)，并呈圓環(huán)狀，其內(nèi)側(cè)輪壁上開設(shè)有內(nèi)花鍵（503），其外側(cè)輪壁上開設(shè)有齒紋（501），在齒輪的外側(cè)與內(nèi)側(cè)之間開設(shè)有鏤空（502）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，螺套（6）為套筒結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部開設(shè)有第一螺紋，其外部端面上開設(shè)有第二螺紋（601）和外花鍵（602），第二螺紋（601）的位置相對于外花鍵（602）的位置遠離于螺套（6）的底部，螺套（6）的底部上開設(shè)有底座（603），底座（603）為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，其內(nèi)環(huán)直徑對應(yīng)等于螺套（6）的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，第二螺紋（601）的直徑小于外花鍵（602）的直徑，外花鍵（602）的直徑小于底座（603）的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，螺桿組件（7）為套筒結(jié)構(gòu)，其包括螺桿（701）；螺桿（701）外部開設(shè)有第三螺紋，其底部固接有連接板（702）；連接板（702）為板狀結(jié)構(gòu)，其中部端面上開設(shè)有通孔，該通孔直徑與螺桿（701）外徑對應(yīng)相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，螺桿組件（7）為套筒結(jié)構(gòu)，其包括螺桿（701）；螺桿（701）外部開設(shè)有第三螺紋，其底部固接有連接板（702）；連接板（702）為板狀結(jié)構(gòu)，其中部端面上開設(shè)有通孔，該通孔直徑與螺桿（701）外徑對應(yīng)相等。

7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或6所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，連接板（702）底部開設(shè)有連接孔；剎車桿組件（8）為桿體結(jié)構(gòu)，其包括位移桿（801）；位移桿（801）底部固接有限位板（802），限位板為板狀結(jié)構(gòu)，其縱斷面面積大于連接板（702）的通孔直徑，其頂部開設(shè)有與連接孔對應(yīng)的連接桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，連接板（702）底部開設(shè)有連接孔；剎車桿組件（8）為桿體結(jié)構(gòu)，其包括位移桿（801）；位移桿（801）底部固接有限位板（802），限位板為板狀結(jié)構(gòu)，其縱斷面面積大于連接板（702）的通孔直徑，其頂部開設(shè)有與連接孔對應(yīng)的連接桿。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的剎車輔助裝置，其特征在于，連接板（702）底部開設(shè)有連接孔；剎車桿組件（8）為桿體結(jié)構(gòu)，其包括位移桿（801）；位移桿（801）底部固接有限位板（802），限位板為板狀結(jié)構(gòu)，其縱斷面面積大于連接板（702）的通孔直徑，其頂部開設(shè)有與連接孔對應(yīng)的連接桿。