[發明專利]內燃固定平臺搬運車方向可調駕駛位在審
| 申請號: | 201911322773.0 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN110884347A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 張沖;顏朝友;蘇孝局;丁程;蘇翔 | 申請(專利權)人: | 泉州市蘇合建橋設備有限公司 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06;B60P3/022 |
| 代理公司: | 福州旭辰知識產權代理事務所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春寶 |
| 地址: | 362302 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃 固定 平臺 搬運車 方向 可調 駕駛 | ||
1.內燃固定平臺搬運車方向可調駕駛位,包括剎車總泵和離合器總泵,其特征在于:還包括一主架,所述剎車總泵和所述離合器總泵均設置于所述主架下表面前端,所述主架上表面前側從右至左依次設置有第一油門踏板、第一剎車踏板和第一離合踏板,所述主架上表面后側從左至右依次設置有第二油門踏板、第二剎車踏板和第二離合踏板,所述主架下表面后端設置有油門聯動裝置,且所述第一油門踏板和所述第二油門踏板均經第一傳動聯接桿與所述油門聯動裝置連接;所述主架下表面前端設置有剎車聯動裝置和離合器聯動裝置,所述第一剎車踏板和第二剎車踏板均與所述剎車聯動裝置連接,所述第一離合踏板和第二離合踏板均與所述離合器聯動裝置連接,所述剎車聯動裝置與所述剎車總泵連接,所述離合器聯動裝置與所述離合器總泵連接。
2.根據權利要求1所述的內燃固定平臺搬運車方向可調駕駛位,其特征在于:所述油門聯動裝置包括第一轉軸,所述主架下表面后側左右兩端均設置有第一支座,所述主架下表面后側左右兩端均設置有第二傳動聯接桿,所述第二傳動聯接桿前端連接設置有第一弧形板,所述第二傳動聯接桿末端鉸接連接有L形桿,所述L形桿末端連接有所述第一傳動聯接桿,所述主架下表面左右兩端均開設有第一開口,所述第一傳動聯接桿穿過所述第一開口延伸至所述主架上表面與所述第一油門踏板和第二油門踏板連接連接,所述第一支座設置于所述第二傳動聯接桿后方,左右兩端的第一支座之間架設有所述第一轉軸,且所述第一弧形板末端與所述第一轉軸連接,所述第一轉軸上連接設置有供所述第一油門踏板和第二油門踏板復位的第一復位彈簧,所述主架下表面上設置有第一掛鉤,所述第一復位彈簧一端掛設于所述第一掛鉤上,所述第一復位彈簧另一端掛設有第三傳動聯接桿,所述第三傳動連接桿與所述第一轉軸連接。
3.根據權利要求2所述的內燃固定平臺搬運車方向可調駕駛位,其特征在于:所述離合器聯動裝置包括第一傳動桿,所述主架下表面設置有第一支座和第二支座,且所述第一支座和第二支座左右設置,所述第一支座和所述第二支座設置于所述剎車總泵和所述離合器總泵后方;所述第一支座和所述第二支座之間設置有第二轉軸,所述離合器總泵輸出端設置有架設在所述第二轉軸右端的第一U形板,所述第一U形板兩豎板內鉸接設置有第二弧形板,所述主架上左側開設有第二開口,所述第二弧形板末端穿過所述第二開口與所述第一離合踏板鉸接連接,且所述第一U形板與主架下表面之間設置有供所述第一離合踏板和第二離合踏板復位的第二復位彈簧,所述主架下表面上設置有第二掛鉤,且所述第二掛鉤設置于所述第二弧形板和第一傳動桿之間,所述第二復位彈簧一端掛設與于所述第二掛鉤上,所述第二復位彈簧另一端掛設于所述第一U形板上;所述第二轉軸上左端設置有所述第一傳動桿,所述主架下表面左側設置有第一軸承和第二軸承,且所述第一軸承和第二軸承左右對應設置,所述第一軸承內軸承和所述第二軸承內軸承之間連接有第三轉軸,所述第一傳動桿末端與所述第三轉軸連接,所述第三轉軸上套設有第三弧形板,所述主架上右側開設有第三開口,所述第三弧形板穿過所述第三開口與所述第二離合踏板底面鉸接連接,且所述第二開口和所述第三開口均設置于所述第一開口內側。
4.根據權利要求3所述的內燃固定平臺搬運車方向可調駕駛位,其特征在于:所述剎車聯動裝置包括第二傳動桿,所述第一支座和所述第二支座之間架設有第四轉軸,且所述第四轉軸設置于所述第二轉軸上方,所述剎車總泵輸出端設置有套設于所述第四轉軸上的第二U形板,所述主架上左側開設有第四開口,所述第四轉軸上左端套設有第四弧形板,所述第四弧形板穿過所述第四開口與所述第二剎車踏板的底面連接,所述第二傳動桿前端鉸接設置于所述第四轉軸上,所述主架下表面右側設置有第三支座和第四支座,且所述第三支座和所述第四支座左右對應設置,所述第三支座和第四支座之間設置有第五轉軸,所述第二傳動桿的末端與所述第五轉軸連接,所述第五轉軸上套設有第五弧形板,所述主架上右側開設有第五開口,且所述第四開口和第五開口均設置于所述第二開口和第三開口之間,所述第五弧形板末端穿過所述第五開口與所述第一剎車踏板底面連接,所述第二U形板上設置有供所述第一剎車踏板和第二剎車踏板復位的第三復位彈簧,所述主架下表面上設置有第三掛鉤,且所述第三掛鉤設置于所述第四弧形板和第五弧形板之間,所述第三復位彈簧一端掛設于所述第三掛鉤上,所述第三復位彈簧另一端掛設于所述第二U形板上。
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