[發(fā)明專利]一種智能安防攝像頭在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911322440.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111038379A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-04-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李德興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇興匯智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60Q9/00 | 分類號(hào)： | B60Q9/00;B60R16/023;H04N5/247;H04N5/225;G08B21/24;G08B7/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 224000 江蘇省鹽城市城南新區(qū)新都*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 智能 攝像頭 | ||
1.一種智能安防攝像頭，其特征在于，包括第一攝像器(1)、第二攝像器(2)、自動(dòng)控制電路板(3)、第一警鳴器(4)和警示燈(5)，所述第一攝像器(1)設(shè)置在車身后方的左端，所述第二攝像器(2)設(shè)置在車身后方的右端，所述第一警鳴器(4)和所述警示燈(5)設(shè)置在車身內(nèi)部的頂端，自動(dòng)控制電路板(3)設(shè)置在車身內(nèi)部的前端，自動(dòng)控制電路板(3)設(shè)置有信號(hào)輸入端(6)和信號(hào)輸出端(7)，第一攝像器(1)和自動(dòng)控制電路板(3)上的所述信號(hào)輸入端(6)通過(guò)信號(hào)控制線(8)相互連接，第二攝像器(2)和自動(dòng)控制電路板(3)上的信號(hào)輸入端(6)通過(guò)信號(hào)控制線(8)相互連接，第一警鳴器(4)通過(guò)信號(hào)控制線(8)和自動(dòng)控制電路板(3)上的信號(hào)輸出端(7)相互連接，警示燈(5)和自動(dòng)控制電路板(3)上的信號(hào)輸出端(7)通過(guò)信號(hào)控制線(8)相互連接，第一攝像器(1)的探測(cè)紅外線的波長(zhǎng)范圍是9-11微米，第二攝像器(2)的探測(cè)紅外線的波長(zhǎng)范圍是9-11微米，第一攝像器(1)和第二攝像器(2)的探測(cè)距離范圍為2-5米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防攝像頭，其特征在于，所述自動(dòng)控制電路板(3)上的信號(hào)輸出端(7)通過(guò)信號(hào)控制線(8)和車身的ABS系統(tǒng)相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安防攝像頭，其特征在于，所述車身的尾端設(shè)置有第三攝像器(9)，所述第三攝像器(9)通過(guò)信號(hào)控制線(8)和自動(dòng)控制電路板(3)上的信號(hào)輸入端(6)相互連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能安防攝像頭，其特征在于，所述第三攝像器(9)的探測(cè)紅外線的波長(zhǎng)范圍是0.7-1.3微米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種智能安防攝像頭，其特征在于，所述車身的側(cè)面以及車身的后側(cè)均設(shè)置有第二警鳴器(10)，所述第二警鳴器(10)通過(guò)信號(hào)控制線(8)和自動(dòng)控制電路板(3)的信號(hào)輸出端(7)相互連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能安防攝像頭，其特征在于，所述第二警鳴器(10)的音量不大于65分貝。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇興匯智能科技有限公司，未經(jīng)江蘇興匯智能科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911322440.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
