[發(fā)明專利]深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置及控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911321756.5 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN110872852A | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐杰;李昊;馬吉野 | 申請(專利權(quán))人: | 中國二十二冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/08 | 分類號: | E02F3/08;E02F3/12;E02F3/14;E02F3/16 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 張云和 |
| 地址: | 064000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基坑 多軸聯(lián)控 升降 挖掘 裝置 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置及控制方法,包括:支撐架,支撐架包括左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架;左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架平行設(shè)置;左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架的頂部設(shè)置有能夠在支撐架頂部沿長度方向移動的移動橫擔(dān);移動橫擔(dān)上設(shè)置有沿移動橫擔(dān)長度方向移動的移動橫擔(dān)車;橫向支撐架上設(shè)置有升降多斗挖掘器;移動橫擔(dān)和支撐架中部設(shè)置有輸送帶。本發(fā)明深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置,提高施工效率,降低施工成本,降低作業(yè)時間,縮短施工工期,減少安全隱患,卡車在同一地點運輸,實現(xiàn)集中運土,方便管理。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種建筑施工方法,具體的說,是涉及一種深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有深基坑領(lǐng)域,大多采用挖掘機及卡車運土的方法,但現(xiàn)有的挖掘方法,有以下問題:1、對于大型深基坑(例如污水沉淀池用深基坑、大廈樓宇深基坑)多臺設(shè)備工期時間長;2、深基坑挖掘現(xiàn)場混亂,卡車及挖掘機各種設(shè)備雜亂,存在嚴(yán)重的安全隱患;3、卡車不能在同一地點運輸,不能集中運土,不方便管理。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種提高施工效率,降低施工成本,降低作業(yè)時間,縮短施工工期的深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種深基坑多軸聯(lián)控升降挖掘裝置,
包括:支撐架,支撐架包括左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架;
左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架平行設(shè)置;
左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架的頂部設(shè)置有能夠在支撐架頂部沿長度方向移動的移動橫擔(dān);
移動橫擔(dān)上設(shè)置有沿移動橫擔(dān)長度方向移動的移動橫擔(dān)車;
橫向支撐架上設(shè)置有升降多斗挖掘器;
移動橫擔(dān)和支撐架中部設(shè)置有輸送帶。
所述支撐架包括前立柱、后立柱;
前立柱和后立柱通過水平梁相連接;
水平梁上設(shè)置有皮帶滾軸;皮帶滾軸上設(shè)置有滾柱,滾柱上設(shè)置有運輸帶;
水平梁的端部設(shè)置有用于驅(qū)動運輸帶運動的立柱皮帶機;
立柱為鋼結(jié)構(gòu)支柱;立柱中部設(shè)置有廢土傳輸筒。
所述水平梁上沿長度方向設(shè)置有導(dǎo)軌;
縱向支撐架的兩端分別設(shè)置有滾輪;
移動橫擔(dān)設(shè)置有移動橫擔(dān)行走裝置。
移動橫擔(dān)行走裝置驅(qū)動移動橫擔(dān)在水平梁頂部沿導(dǎo)軌運動。
所述橫向支撐架上設(shè)置有橫向支撐架皮帶軸;
橫向支撐架皮帶軸上設(shè)置有橫向支撐架輸送帶。
所述橫向支撐架上設(shè)置有升降多斗挖掘器;
升降多斗挖掘器包括第一鏈輪盤支架、第二鏈輪盤支架、第三鏈輪盤支架、第四鏈輪盤支架、第五鏈輪盤支架和第六鏈輪盤支架;
第一鏈輪盤支架設(shè)置有第一鏈輪盤;
第二鏈輪盤支架設(shè)置有第二鏈輪盤;
第三鏈輪盤支架設(shè)置有第三鏈輪盤;
第四鏈輪盤支架設(shè)置有第四鏈輪盤;
第五鏈輪盤支架設(shè)置有第五鏈輪盤;
第六鏈輪盤支架設(shè)置有第六鏈輪盤;
第一鏈輪盤支架與第六鏈輪盤支架通過第一液壓器相連接;
第五鏈輪盤支架與第六鏈輪盤支架通過第二液壓器相連接;
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