[發(fā)明專利]充電處理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911321366.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN111347894A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 村松牧人;柴野巧;田中正史;落合崇;福井猛晴;高村吉浩;橫川敬弘;大頭雅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社;中部電力株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60L53/00
• 分類號(hào): B60L53/00;H02J3/38;H04L29/08
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 宋巖

本申請(qǐng)涉及充電處理系統(tǒng)。充電處理系統(tǒng)包括：供電設(shè)備，供應(yīng)使用可再生能源生成的無(wú)CO₂電力；車輛，在該車輛中能夠執(zhí)行無(wú)CO₂充電以使用從供電設(shè)備供應(yīng)的無(wú)CO₂電力對(duì)車載蓄電裝置進(jìn)行充電；可由車輛的用戶攜帶的移動(dòng)終端；以及服務(wù)器。當(dāng)在車輛中執(zhí)行無(wú)CO₂充電時(shí)，服務(wù)器向其中執(zhí)行無(wú)CO₂充電的車輛的用戶發(fā)放優(yōu)惠券，該優(yōu)惠券可在位于供電設(shè)備周圍的商店使用。當(dāng)執(zhí)行無(wú)CO₂充電的時(shí)刻被包括在特定時(shí)間段中時(shí)，服務(wù)器增加發(fā)放的優(yōu)惠券的數(shù)量和每個(gè)優(yōu)惠券的使用價(jià)值。

本非臨時(shí)申請(qǐng)基于2018年12月21日向日本專利局提交的日本專利申請(qǐng)No.2018-240080，其全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及一種應(yīng)用于充電控制系統(tǒng)的充電處理系統(tǒng)，該充電控制系統(tǒng)使用可再生能源對(duì)車載蓄電裝置進(jìn)行充電。

背景技術(shù)

日本專利特許公開No.2017-41939公開了一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用從車輛外部的供電裝置供應(yīng)的電力對(duì)車載蓄電裝置進(jìn)行外部充電。該系統(tǒng)包括充電服務(wù)提供服務(wù)器和優(yōu)惠券服務(wù)提供服務(wù)器。充電服務(wù)提供服務(wù)器從由用戶操作的移動(dòng)終端接收用戶的認(rèn)證信息和與支付信息的有效性相關(guān)的信息。當(dāng)認(rèn)證信息有效并且支付信息有效時(shí)，充電服務(wù)提供服務(wù)器將充電開始請(qǐng)求發(fā)送到供電裝置。此外，響應(yīng)于開始由供電裝置進(jìn)行充電，充電服務(wù)提供服務(wù)器請(qǐng)求優(yōu)惠券服務(wù)提供服務(wù)器發(fā)放優(yōu)惠券。響應(yīng)于請(qǐng)求，優(yōu)惠券服務(wù)提供服務(wù)器向移動(dòng)終端發(fā)放可在位于供電裝置周圍的商店使用的優(yōu)惠券。因此，在外部充電期間等待時(shí)，用戶可以通過(guò)移動(dòng)終端在位于供電裝置周圍的商店使用優(yōu)惠券。

發(fā)明內(nèi)容

近年來(lái)，為了全球環(huán)境保護(hù)，用于使用對(duì)環(huán)境影響低的可再生能源(諸如太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能)而不是對(duì)環(huán)境影響高的化石能源(諸如石油、煤炭和天然氣)發(fā)電的發(fā)電設(shè)備正在普及。因此，期望開發(fā)一種用于促進(jìn)利用使用這種可再生能源生成的電力進(jìn)行的外部充電的技術(shù)。

但是，在上述日本專利特許公開No.2017-41939中所公開的系統(tǒng)中，根本沒(méi)有提及用于促進(jìn)利用可再生能源進(jìn)行的外部充電的技術(shù)。

因此，存在改進(jìn)的空間。

本公開是為了解決上述問(wèn)題而做出的，并且本公開的目的是在特定時(shí)間段中適當(dāng)?shù)卮龠M(jìn)利用可再生能源進(jìn)行的外部充電。

應(yīng)當(dāng)注意的是，在以下描述中，使用可再生能源生成的電力也將被稱為“無(wú)CO₂電力(CO₂ free power)”，并且利用這種無(wú)CO₂電力進(jìn)行的外部充電也將被稱為“無(wú)CO₂充電(CO₂ free charging)”。

(1)根據(jù)本公開的充電處理系統(tǒng)包括：供電設(shè)備，供應(yīng)使用可再生能源生成的無(wú)CO₂電力；電動(dòng)車輛，在該電動(dòng)車輛中能夠執(zhí)行無(wú)CO₂充電以使用從供電設(shè)備供應(yīng)的無(wú)CO₂電力來(lái)對(duì)車載蓄電裝置進(jìn)行充電；可由電動(dòng)車輛的用戶攜帶的移動(dòng)終端；以及服務(wù)器。當(dāng)在電動(dòng)車輛中執(zhí)行無(wú)CO₂充電時(shí)，服務(wù)器向其中執(zhí)行無(wú)CO₂充電的電動(dòng)車輛的用戶的移動(dòng)終端發(fā)放優(yōu)惠券，該優(yōu)惠券可在位于供電設(shè)備周圍的商店使用。當(dāng)執(zhí)行無(wú)CO₂充電的時(shí)刻被包括在特定時(shí)間段中時(shí)，與執(zhí)行無(wú)CO₂充電的時(shí)刻沒(méi)有被包括在特定時(shí)間段中的情況相比，服務(wù)器增加發(fā)放的優(yōu)惠券的數(shù)量和每個(gè)優(yōu)惠券的使用價(jià)值中的至少一個(gè)。