[發(fā)明專(zhuān)利]一種網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)及控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911314237.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111160740A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李洪宇;杜磊;孫月菊;祝劍霞;劉鎖 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海賽可出行科技服務(wù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06 | 分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06;G06Q20/40;G06Q30/02;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 上海寶鼎專(zhuān)利代理有限公司 31222 | 代理人: | 龔崢嶸 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 網(wǎng)約車(chē) 風(fēng)險(xiǎn) 控制系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,包括網(wǎng)關(guān)模塊、規(guī)則引擎模塊、名單模塊、設(shè)備信息模塊、解析模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,所述網(wǎng)關(guān)模塊鑒別連接的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的合法性,存儲(chǔ)合法連接的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的請(qǐng)求;所述規(guī)則引擎模塊包括接入點(diǎn)和規(guī)則模塊,所述接入點(diǎn)接收網(wǎng)關(guān)模塊合法連接的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù),所述名單模塊和設(shè)備信息模塊收集并存儲(chǔ)用戶設(shè)備相關(guān)信息,所述解析模塊對(duì)接入的用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并得到分析結(jié)果數(shù)據(jù);所述規(guī)則模塊根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的請(qǐng)求匹配業(yè)務(wù)場(chǎng)景選擇風(fēng)控規(guī)則,并結(jié)合分析結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判斷,然后將判斷處理結(jié)果通過(guò)網(wǎng)關(guān)模塊返回給業(yè)務(wù)系統(tǒng);所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)、分析結(jié)果數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的保存。
2.如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述網(wǎng)關(guān)給合法的業(yè)務(wù)系統(tǒng)分配有業(yè)務(wù)代碼,進(jìn)行連接的業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)代碼正確,則允許該業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入,否則為非法請(qǐng)求,不允許接入;業(yè)務(wù)系統(tǒng)將請(qǐng)求發(fā)送到網(wǎng)關(guān)時(shí)進(jìn)行加密,網(wǎng)關(guān)接收請(qǐng)求時(shí)進(jìn)行解密;所述網(wǎng)關(guān)返回判斷處理結(jié)果給業(yè)務(wù)系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行加密,業(yè)務(wù)系統(tǒng)接收判斷處理結(jié)果時(shí)進(jìn)行解密。
3.如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述接入點(diǎn)接收的用戶數(shù)據(jù)包括乘客端的數(shù)據(jù)和司機(jī)端的數(shù)據(jù),所述乘客端的數(shù)據(jù)包括注冊(cè)、登錄、發(fā)送短信、下訂單、支付和修改個(gè)人資料的用戶數(shù)據(jù),所述司機(jī)端的數(shù)據(jù)包括注冊(cè)、登錄、接單、收車(chē)、發(fā)起支付和修改個(gè)人信息的用戶數(shù)據(jù)。
4.如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述規(guī)則模塊中根據(jù)不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景制定有風(fēng)控規(guī)則,多個(gè)所述風(fēng)控規(guī)則并發(fā)執(zhí)行,所述風(fēng)控規(guī)則運(yùn)行的結(jié)果包括通過(guò)、拒絕和再驗(yàn)證,根據(jù)運(yùn)行結(jié)果配置有應(yīng)對(duì)策略;所述風(fēng)控規(guī)則按照?qǐng)?zhí)行屬性包括模擬規(guī)則、上線規(guī)則和下線規(guī)則,所述風(fēng)控規(guī)則的執(zhí)行屬性為可更改屬性,所述模擬規(guī)則運(yùn)行但不攔截,所述上線規(guī)則運(yùn)行且返回規(guī)則的運(yùn)行結(jié)果,所述下線規(guī)則不生效。
5.如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述規(guī)則引擎模塊還設(shè)有預(yù)警池,所述規(guī)則引擎模塊對(duì)用戶行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,如果用戶行為或者訂單數(shù)據(jù)觸犯風(fēng)控規(guī)則,則將該用戶行為或者訂單數(shù)據(jù)作為預(yù)警事件加入到預(yù)警池中,并對(duì)進(jìn)入預(yù)警池的預(yù)警事件做出處置,處置結(jié)果包括放行、待定和攔截;用戶數(shù)據(jù)分析無(wú)風(fēng)險(xiǎn)則放行,用戶數(shù)據(jù)分析判斷不出是否有風(fēng)險(xiǎn)則待定留作觀察;用戶數(shù)據(jù)分析有風(fēng)險(xiǎn)則攔截。
6.如權(quán)利要求1所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述名單模塊對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選得到的數(shù)據(jù)包括IP地址、設(shè)備型號(hào)、手機(jī)號(hào)碼和郵箱地址;根據(jù)用戶行為設(shè)定不同類(lèi)型的名單,并設(shè)定名單的有效期和名單生效場(chǎng)景,然后存儲(chǔ)到名單庫(kù)中;所述名單包括黑名單、白名單和灰名單,所述黑名單記錄的為風(fēng)險(xiǎn)用戶信息,所述白名單記錄的為內(nèi)部測(cè)試用戶信息,所述灰名單記錄的為潛在風(fēng)險(xiǎn)用戶信息。
7.如權(quán)利要求6所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述解析模塊對(duì)篩選的IP地址和手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行解析,確認(rèn)IP地址和手機(jī)號(hào)的詳細(xì)信息,包括歸屬地和國(guó)家;所述設(shè)備信息模塊通過(guò)查詢第三方服務(wù)獲取設(shè)備詳細(xì)信息。
8.一種網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制方法,其特征在于,采用權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的網(wǎng)約車(chē)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng),包括如下步驟:
S1:通過(guò)網(wǎng)關(guān)連接到業(yè)務(wù)系統(tǒng),并將業(yè)務(wù)系統(tǒng)的請(qǐng)求發(fā)送到規(guī)則引擎模塊;
S2:規(guī)則引擎模塊的接入點(diǎn)連接到業(yè)務(wù)系統(tǒng)接收用戶數(shù)據(jù);
S3:規(guī)則引擎模塊查詢名單模塊,進(jìn)行初步判斷;
S4:解析模塊和設(shè)備信息模塊,獲取請(qǐng)求用戶的IP地址、手機(jī)號(hào)和設(shè)備的詳細(xì)信息;
S5:規(guī)則引擎模塊根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的請(qǐng)求,匹配業(yè)務(wù)場(chǎng)景選擇風(fēng)控規(guī)則,結(jié)合步驟S4中的信息,運(yùn)行風(fēng)控規(guī)則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判斷,然后將判斷處理結(jié)果通過(guò)網(wǎng)關(guān)模塊返回給業(yè)務(wù)系統(tǒng);
S6:將用戶數(shù)據(jù)、分析結(jié)果數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果保存到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊;分析保存的數(shù)據(jù)并更新風(fēng)控規(guī)則。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G06Q 專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類(lèi)目不包含的專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門(mén)票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
- 網(wǎng)約車(chē)訂單推送方法、裝置及電子設(shè)備
- 網(wǎng)約車(chē)訂單推送方法、裝置及電子設(shè)備
- 一種網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管系統(tǒng)及監(jiān)管方法
- 網(wǎng)約車(chē)共享方法及網(wǎng)約車(chē)共享裝置
- 一種能保證網(wǎng)約車(chē)乘車(chē)相關(guān)人安全的網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)
- 網(wǎng)約車(chē)停車(chē)誘導(dǎo)方法、平臺(tái)及系統(tǒng)
- 一種基于服務(wù)區(qū)域劃分的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力調(diào)配方法
- 非法網(wǎng)約車(chē)智能檢測(cè)方法及系統(tǒng)
- 基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈的網(wǎng)約車(chē)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及系統(tǒng)
- 一種網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的處理方法和裝置
- 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視裝置、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視方法
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