[發明專利]一種硫化鋅精礦焙燒及其煙氣制酸系統的開車方法

有效

• 申請號: 201911311122.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN110885065B
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: 秦法聰;程文軍;唐光其;李偉
• 申請（專利權）人: 河南豫光鋅業有限公司
• 主分類號: C01B17/74
• 分類號: C01B17/74;B01D53/18;B01D53/14;C22B1/02
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 許艷敏

1.一種硫化鋅精礦焙燒及其煙氣制酸系統的開車方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

（1）硫化鋅精礦焙燒爐投料前3～5小時，檢測煙氣制酸系統處理煙氣的尾氣吸收液體，其中雙氧水濃度≥1.50%，稀酸濃度≤10.0%時開始投料；

（2）步驟（1）煙氣制酸系統中尾氣吸收系統的吸收液達到要求后，打開第一電爐對轉化器一段進行加熱，加熱至催化劑為420℃后，開始向焙燒爐內投料，投料時焙燒爐內鼓風量由20000m³/h逐漸上升至30000m³/h，同時逐漸增加焙燒爐內的投料量，且保持轉化器一段入口煙氣中的SO₂體積濃度＜4.0%；隨著焙燒爐內硫化鋅焙燒的進行，當轉化器二段催化劑溫度上升至420℃時，將焙燒爐內的鼓風量由30000m³/h上升至40000m³/h，同時逐漸增加焙燒爐內的投料量，且保持轉化器一段入口煙氣中SO₂的體積濃度為4.0～6.0%；隨著焙燒爐內硫化鋅精礦焙燒的進行，當轉化器四段催化劑溫度達到405℃時，焙燒爐內鼓風量由40000m³/h逐漸上升至45000m³/h，同時逐漸增加焙燒爐內的投料量，且保持轉化器一段入口處煙氣SO₂的體積濃度為6.0～7.0%；隨著焙燒爐內硫化鋅精礦焙燒的進行，當轉化器三段催化劑層溫度達到410℃時，開車成功；

焙燒爐內的鼓風量為20000m³/h時，向焙燒爐內的投料量為7.0±0.5t/h；焙燒爐內的鼓風量為30000m³/h時，向焙燒爐內的投料量為15.0±0.5t/h；焙燒爐內的鼓風量為40000m³/h時，向焙燒爐內的投料量為23.0±0.5t/h；焙燒爐內的鼓風量為45000m³/h時，向焙燒爐內的投料量為27.0±0.5t/h。

2.根據權利要求1所述的硫化鋅精礦焙燒及其煙氣制酸系統的開車方法，其特征在于，步驟（1）對煙氣制酸系統處理煙氣的尾氣吸收液體進行檢測時每小時檢測一次。

3.根據權利要求1～2任一項所述的硫化鋅精礦焙燒及其煙氣制酸系統的開車方法，其特征在于，所述的煙氣制酸系統包括與焙燒爐煙氣出口相連通的煙氣凈化裝置，與煙氣凈化裝置相連通的干燥塔，與干燥塔相連通的SO₂風機，與SO₂風機相連通的Ⅲ換熱器，與Ⅲ換熱器相連通的Ⅰ換熱器，與Ⅰ換熱器相連通的第一電爐，與第一電爐相連通的轉化器一段，與轉化器一段相連通的Ⅰ換熱器，與Ⅰ換熱器相連通的轉化器二段，與轉化器二段相連通的Ⅱ換熱器，與Ⅱ換熱器相連通的轉化器三段，與轉化器三段相連通的Ⅲ換熱器，與Ⅲ換熱器相連通的第一吸收塔；第一吸收塔同時與相并聯的Ⅴ換熱器及Ⅳ換熱器相連通，Ⅴ換熱器及Ⅳ換熱器同時與Ⅱ換熱器相連通，Ⅱ換熱器與第二電爐相連通，第二電爐與轉化器四段相連通，轉化器四段與Ⅳ換熱器相連通，Ⅳ換熱器與轉化器五段相連通，轉化器五段與Ⅴ換熱器相連通，Ⅴ換熱器與第二吸收塔相連通，第二吸收塔與尾氣吸收系統相連通，尾氣吸收系統與尾氣一級電除霧器相連通，尾氣一級電除霧器與尾氣二級電除霧器相連通，尾氣二級電除霧器與尾氣煙囪相連通，由尾氣煙囪外排；

所述干燥塔還與93%成品酸庫相連通；

所述第一吸收塔及第二吸收塔均還與98%成品酸庫相連通。