[發(fā)明專(zhuān)利]一種智能磁電混合懸浮帶式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911309708.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111071696B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周軍鵬;郭永存;胡坤;程剛;張勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G15/60 | 分類(lèi)號(hào): | B65G15/60;B65G21/20 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376 | 代理人: | 薛鵬 |
| 地址: | 232000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 磁電 混合 懸浮 輸送 | ||
1.一種智能磁電混合懸浮帶式輸送機(jī),其特征在于:包括主體機(jī)架(1);所述主體機(jī)架(1)兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)輥輪(11)和拉緊輥輪(12),驅(qū)動(dòng)輥輪(11)和拉緊輥輪(12)之間套有輸送帶(13);所述驅(qū)動(dòng)輥輪(11)通過(guò)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),減速電機(jī)通過(guò)控制器連接電源;所述拉緊輥輪(12)用于調(diào)節(jié)輸送帶(13)的松緊度;所述主體機(jī)架(1)與輸送帶(13)中部對(duì)應(yīng)位置設(shè)有一組輔助托輥(14),輔助托輥(14)用于失電或停車(chē)狀態(tài)下支撐輸送帶(13);所述輔助托輥(14)兩側(cè)的主體機(jī)架(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一組過(guò)渡托輥(3),過(guò)渡托輥(3)用于強(qiáng)制輸送帶(13)形成U型槽結(jié)構(gòu);所述主體機(jī)架(1)中部設(shè)有一組電磁鐵(15),電磁鐵(15)與主體機(jī)架(1)水平方向呈四十五度夾角,電磁鐵(15)通過(guò)控制器連接電源;所述電磁鐵(15)下端固連有永磁體(16);所述輸送帶(13)邊緣與永磁體(16)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有導(dǎo)磁體(17),導(dǎo)磁體(17)一側(cè)設(shè)有限位輪(18),限位輪(18)安裝在與主體機(jī)架(1)固連的支架(19)上;通過(guò)與水平方向四十五度夾角的電磁鐵(15)和永磁體(16),配合導(dǎo)磁體(17)使得輸送帶(13)懸浮運(yùn)動(dòng),減小輸送帶(13)的磨損,同時(shí)減少載重時(shí)輸送帶(13)靠近導(dǎo)磁體(17)部位的彎折,增加輸送帶(13)的使用壽命;
所述限位輪(18)分布于導(dǎo)磁體(17)兩側(cè),且限位輪(18)與支架(19)之間設(shè)有C形架(2),C形架(2)中部與支架(19)鉸接;所述限位輪(18)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于C形架(2)兩端;通過(guò)C形架(2)與支架(19)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,進(jìn)一步適應(yīng)輸送帶(13)不同載重下的彎曲,進(jìn)一步減小輸送帶(13)靠近導(dǎo)磁體(17)部位的彎折,增加輸送帶(13)的使用壽命;
所述導(dǎo)磁體(17)遠(yuǎn)離輸送帶(13)的一端設(shè)有為弧形部(21);所述永磁體(16)靠近導(dǎo)磁體(17)的一側(cè)與導(dǎo)磁體(17)的弧形部(21)配合;通過(guò)弧形部(21)配合永磁體(16),減小導(dǎo)磁體(17)與永磁體(16)之間的間隙,增加輸送帶(13)的載重能力,進(jìn)一步提高輸送帶(13)的工作效率;
所述限位輪(18)外周圓周均布一組噴孔(22),限位輪(18)的轉(zhuǎn)軸(23)內(nèi)開(kāi)設(shè)有通氣孔(24),通氣孔(24)與噴孔(22)連通;所述通氣孔(24)通過(guò)閥門(mén)和管道連通高壓氣源;通過(guò)噴孔(22)噴出高壓空氣,使得導(dǎo)磁體(17)與限位輪(18)形成氣隙,進(jìn)一步減小導(dǎo)磁體(17)與輸送帶(13)的磨損,增加輸送帶(13)的使用壽命;
所述轉(zhuǎn)軸(23)上開(kāi)設(shè)有與通氣孔(24)連通的一號(hào)孔(25),一號(hào)孔(25)朝向限位輪(18)靠近導(dǎo)磁體(17)的一側(cè),高壓空氣從靠近使得導(dǎo)磁體(17)的一側(cè)的噴孔(22)噴出,進(jìn)一步節(jié)約高壓氣源消耗,節(jié)省成本,增加高壓氣體在導(dǎo)磁體(17)與限位輪(18)形成的氣隙的承載力,進(jìn)一步減小導(dǎo)磁體(17)與輸送帶(13)的磨損,增加輸送帶(13)的使用壽命;
所述限位輪(18)外周設(shè)有磁環(huán)(26);所述導(dǎo)磁體(17)兩側(cè)與磁環(huán)(26)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有磁塊(27),磁塊(27)與磁環(huán)(26)相鄰的一側(cè)磁極相同;通過(guò)磁環(huán)(26)配合磁塊(27)形成的排斥力,進(jìn)一步減小導(dǎo)磁體(17)與輸送帶(13)的磨損,增加輸送帶(13)的使用壽命。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類(lèi)似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線(xiàn)的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





