[發(fā)明專利]一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911306774.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN110793844A
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆艷;劉紹元;秦敏;曹原清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阜陽市路興公路工程監(jiān)理有限公司;阜陽市路興公路工程檢測有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/02
• 分類號(hào): G01N3/02;G01N3/34
• 代理公司: 34150 合肥三川專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李霞

本發(fā)明公開了一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置，包括工作箱，所述工作箱的頂部固定連接有試驗(yàn)箱，所述試驗(yàn)箱的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)軌，所述工作箱外壁的一側(cè)固定連接有第一支撐板。本發(fā)明通過設(shè)置導(dǎo)軌和第一螺紋桿與實(shí)驗(yàn)裝置的相互配合，可以帶動(dòng)試驗(yàn)車輪左右滑動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)車輛滾動(dòng)的效果，而調(diào)節(jié)裝置的設(shè)置可以帶動(dòng)瀝青盛裝箱上下移動(dòng)，然后經(jīng)過觀測壓力傳感器的數(shù)值，來確定瀝青盛裝箱內(nèi)部的瀝青與試驗(yàn)車輪之間的壓力，這樣的調(diào)節(jié)方式更加便利，而且調(diào)節(jié)之后壓力更易控制，而設(shè)置的可由轉(zhuǎn)把帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的試驗(yàn)車輪可以經(jīng)過弧形刮片將試驗(yàn)車輪表面粘結(jié)的瀝青進(jìn)行快速清理至廢料收集槽的內(nèi)部，并且本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及施工檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置。

背景技術(shù)

瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。

瀝青路面在使用的過程中因?yàn)槠渚哂刑厥鉅顟B(tài)，在高溫的狀態(tài)下會(huì)具有一定的柔軟狀態(tài)，而瀝青混合完成之后需要對(duì)其進(jìn)行車轍試驗(yàn)，但是現(xiàn)有的車轍檢測裝置在使用的時(shí)候因?yàn)闉r青的鋪設(shè)與試驗(yàn)車輪之間具有一定的距離，如果瀝青鋪設(shè)不夠的話，需要加放墊塊用于彌補(bǔ)距離，而墊塊大多是固定大小，無法對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以會(huì)造成試驗(yàn)車輪對(duì)瀝青的壓動(dòng)壓力不同，而且因?yàn)闉r青的特殊性能，會(huì)造成試驗(yàn)車輪表面粘連過多的瀝青，清理起來不夠方便，為此，我們提出一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置，以解決背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種瀝青路面車轍實(shí)驗(yàn)用檢測裝置，包括工作箱，所述工作箱的頂部固定連接有試驗(yàn)箱，所述試驗(yàn)箱的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)軌，所述工作箱外壁的一側(cè)固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂部固定安裝有伺服電機(jī)，所述工作箱外壁的兩側(cè)且對(duì)應(yīng)伺服電機(jī)的位置均固定連接有固定軸承，所述固定軸承的內(nèi)壁設(shè)置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的另一端與伺服電機(jī)的輸出端固定連接，所述導(dǎo)軌和第一螺紋桿的外表面設(shè)置有實(shí)驗(yàn)裝置，所述實(shí)驗(yàn)裝置由滑塊、滾珠絲桿套、連接板、貫穿孔、連接軸、試驗(yàn)車輪、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)把組成，所述導(dǎo)軌的外表面設(shè)置有兩組與其相嚙合的滑塊，所述第一螺紋桿的外表面設(shè)置有與其相嚙合的滾珠絲桿套，所述滑塊的底部與滾珠絲桿套的頂部固定連接，所述滾珠絲桿套的底部固定連接有連接板，所述連接板的底部貫穿開設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)連接的連接軸，所述連接軸的外表面固定連接有試驗(yàn)車輪，所述連接軸的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離連接軸一側(cè)的邊緣處固定連接有轉(zhuǎn)把，所述試驗(yàn)箱內(nèi)壁的底部固定連接有分隔板，所述試驗(yàn)箱內(nèi)壁的且位于分隔板的左側(cè)固定安裝有對(duì)稱分布的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置由第二螺紋桿、螺紋帽、中空管、墊片和壓力傳感器組成，所述第二螺紋桿的底部固定安裝于試驗(yàn)箱內(nèi)壁的底部，所述中空管的底部固定安裝有螺紋帽，所述螺紋帽的內(nèi)壁與第二螺紋桿的外壁相嚙合，所述中空管的頂部固定連接有墊片，所述的頂部設(shè)置有壓力傳感器，所述試驗(yàn)箱內(nèi)壁的底部且位于分隔板的右側(cè)設(shè)置有廢料收集槽，所述試驗(yàn)箱內(nèi)壁的一側(cè)通過第二支撐板固定連接有弧形刮片。

進(jìn)一步的，所述廢料收集槽的底部固定安裝有對(duì)稱分布的卡接塊，所述試驗(yàn)箱內(nèi)壁的底部且對(duì)應(yīng)卡接塊的位置開設(shè)有與卡接塊相適配的卡接槽，所述廢料收集槽的表面固定連接有拉手。

進(jìn)一步的，所述工作箱的底部固定連接有對(duì)稱分布的支撐腿。

進(jìn)一步的，所述弧形刮片的表面設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，且弧形結(jié)構(gòu)與試驗(yàn)車輪的外壁相適配。

進(jìn)一步的，所述墊片、瀝青盛裝箱和弧形刮片的制造材料均為不銹鋼材料。