[發(fā)明專利]一種智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911304465.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN111129998B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳慶祥;郭曉剛;倪超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海平高天靈開關(guān)有限公司;平高集團(tuán)有限公司;國家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): H02B11/133
• 分類號(hào): H02B11/133;H02B11/167
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

本發(fā)明公開了一種智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置，其特征在于，包括：一手車開關(guān)柜用手車，所述手車底部?jī)蓚?cè)車輪之間安裝有至少一手車底盤位置擋板；一手車開關(guān)柜手車隔板，所述手車開關(guān)柜用手車在底部車輪的帶動(dòng)下沿所述手車開關(guān)柜手車隔板運(yùn)動(dòng)；在所述手車開關(guān)柜手車隔板間隔安裝有第一、第二行程開關(guān)組安裝板，第一、第二行程開關(guān)分別安裝在所述第一、第二行程開關(guān)組安裝板；所述第一、第二行程開關(guān)的擋板接觸組件向上伸出所述手車開關(guān)柜手車隔板，與所述手車底盤位置擋板相接觸或脫開。本發(fā)明的使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，滿足現(xiàn)有操作的需要，使得設(shè)備的性能更加可靠和安全智能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的發(fā)展，5G時(shí)代的到來，國家電網(wǎng)提出三型兩網(wǎng)，基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，實(shí)施傳統(tǒng)方式變革，實(shí)現(xiàn)由單一設(shè)備綜合能效提升方式轉(zhuǎn)變，至此智能開關(guān)站時(shí)代正式到來。

然而現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中的手車開關(guān)柜的手車位置的判斷僅能通過自身的輔助接點(diǎn)信號(hào)來判斷手車位置狀態(tài)，沒有第二判斷來源，也無法滿足《國家電網(wǎng)安全工作規(guī)程》中提出的至少應(yīng)有兩個(gè)非同樣原理或非同源的指示發(fā)生變化，方可確認(rèn)設(shè)備操作到位的要求。

且因?yàn)槭周囎陨磔o助開關(guān)卡死或損壞引起的故障也是比比皆是，因此繼續(xù)設(shè)計(jì)一款邏輯閉鎖保護(hù)性能更好且更安全智能的智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置，以滿足《國家電網(wǎng)安全工作規(guī)程》中提出的至少應(yīng)有兩個(gè)非同樣原理或非同源的指示發(fā)生變化，方可確認(rèn)設(shè)備操作到位的要求。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，所采用的技術(shù)方案是：

一種智能手車開關(guān)柜位置雙確認(rèn)保護(hù)動(dòng)閉鎖裝置，包括：

一手車開關(guān)柜用手車，所述手車底部?jī)蓚?cè)車輪之間安裝有至少一手車底盤位置擋板；

一手車開關(guān)柜手車隔板，所述手車開關(guān)柜用手車在底部車輪的帶動(dòng)下沿所述手車開關(guān)柜手車隔板運(yùn)動(dòng)；

在所述手車開關(guān)柜手車隔板下方間隔安裝有第一、第二行程開關(guān)組安裝板，第一、第二行程開關(guān)分別安裝在所述第一、第二行程開關(guān)組安裝板上；

所述第一、第二行程開關(guān)的擋板接觸組件向上伸出所述手車開關(guān)柜手車隔板，與所述手車底盤位置擋板相接觸或脫開。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述手車底盤位置擋板包括通過一體成型或焊接的第一斜板、接觸橫板及第二斜板，所述第一斜板、接觸橫板及第二斜板相連形成一倒梯形結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述手車開關(guān)柜手車隔板上開設(shè)有第一、第二接觸孔，所述第一、第二行程開關(guān)分別安裝在所述第一、第二接觸孔的下方。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一行程開關(guān)組安裝板包括通過一體成型或焊接第一支撐斜板、第一安裝橫板和第二支撐斜板，所述第一支撐斜板、第一安裝橫板和第二支撐斜板相連形成一梯形支撐結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二行程開關(guān)組安裝板包括通過一體成型或焊接第三支撐斜板、第二安裝橫板和第四支撐斜板，所述第三支撐斜板、第二安裝橫板和第四支撐斜板相連形成一梯形支撐結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，第一行程開關(guān)包括安裝在所述第一安裝橫板下部的第一行程開關(guān)信號(hào)外接組件和安裝在所述第一安裝橫板上部的第一行程開關(guān)擋板接觸組件。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，第二行程開關(guān)包括安裝在所述第二安裝橫板下部的第二行程開關(guān)信號(hào)外接組件和安裝在所述第二安裝橫板上部的第二行程開關(guān)擋板接觸組件。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述接觸橫板的直徑大于所述第一、第二接觸孔的孔徑。