[發明專利]一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置有效
| 申請號: | 201911304465.5 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111129998B | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 陳慶祥;郭曉剛;倪超 | 申請(專利權)人: | 上海平高天靈開關有限公司;平高集團有限公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/133 | 分類號: | H02B11/133;H02B11/167 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201800 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 手車 開關柜 位置 確認 保護 閉鎖 裝置 | ||
1.一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,包括:
一手車開關柜用手車,所述手車底部兩側車輪之間安裝有至少一手車底盤位置擋板;
一手車開關柜手車隔板,所述手車開關柜用手車在底部車輪的帶動下沿所述手車開關柜手車隔板運動;
在所述手車開關柜手車隔板間隔安裝有第一、第二行程開關組安裝板,第一、第二行程開關分別安裝在所述第一、第二行程開關組安裝板;
所述第一、第二行程開關的擋板接觸組件向上伸出所述手車開關柜手車隔板,與所述手車底盤位置擋板相接觸或脫開;
在所述手車開關柜用手車的底盤中設置有自身輔助開關,所述自身輔助開關在當手車開關柜用手車搖至試驗位置或者離開試驗位置或者搖至工作位置或者離開工作位置均動作;
當手車開關柜用手車搖至試驗位置時,除了手車開關柜用手車底盤中的自身輔助開關動作外,同時手車開關柜用手車的底部的手車底盤位置擋板壓住行程開關擋板接觸組件;試驗位置的行程開關受壓,常開接點閉合發出信號,此時實現試驗位置雙信號功能;
當手車開關柜用手車離開試驗位置時,除了手車開關柜用手車底盤中的自身輔助開關動作外,同時手車開關柜用手車的底部的手車底盤位置擋板脫開行程開關擋板接觸組件;試驗位置的行程開關釋放,常開接點恢復,信號停止;
當手車開關柜用手車搖至工作位置時,除了手車開關柜用手車底盤中的自身輔助開關動作外,同時手車開關柜用手車的底部的手車底盤位置擋板壓住行程開關擋板接觸組件,工作位置的行程開關受壓,常開接點閉合發出信號,此時實現試驗位置雙信號功能;
當手車開關柜用手車離開工作位置時,除了手車開關柜用手車底盤中的自身輔助開關動作外,同時手車開關柜用手車的底部的手車底盤位置擋板離開行程開關擋板接觸組件,工作位置的行程開關釋放,常開接點恢復,信號停止。
2.如權利要求1所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,所述手車底盤位置擋板包括通過一體成型或焊接的第一斜板、接觸橫板及第二斜板,所述第一斜板、接觸橫板及第二斜板相連形成一倒梯形結構。
3.如權利要求2所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,所述手車開關柜手車隔板上開設有第一、第二接觸孔,所述第一、第二行程開關分別安裝在所述第一、第二接觸孔的下方。
4.如權利要求3所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,所述第一行程開關組安裝板包括通過一體成型或焊接第一支撐斜板、第一安裝橫板和第二支撐斜板,所述第一支撐斜板、第一安裝橫板和第二支撐斜板相連形成一梯形支撐結構。
5.如權利要求4所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,所述第二行程開關組安裝板包括通過一體成型或焊接第三支撐斜板、第二安裝橫板和第四支撐斜板,所述第三支撐斜板、第二安裝橫板和第四支撐斜板相連形成一梯形支撐結構。
6.如權利要求5所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,第一行程開關包括安裝在所述第一安裝橫板下部的第一行程開關信號外接組件和安裝在所述第一安裝橫板上部的第一行程開關擋板接觸組件。
7.如權利要求6所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,第二行程開關包括安裝在所述第二安裝橫板下部的第二行程開關信號外接組件和安裝在所述第二安裝橫板上部的第二行程開關擋板接觸組件。
8.如權利要求7所述的一種智能手車開關柜位置雙確認保護動閉鎖裝置,其特征在于,所述接觸橫板的直徑大于所述第一、第二接觸孔的孔徑。
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