[發(fā)明專利]一種乘員保護(hù)裝置、座椅及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911302955.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111055805B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 欒朋;趙凱龍;習(xí)波波;李月明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R22/18 | 分類號(hào): | B60R22/18;B60R22/26 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 318000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 乘員 保護(hù)裝置 座椅 車輛 | ||
1.一種乘員保護(hù)裝置,所述乘員保護(hù)裝置用于固定座椅安全帶,其特征在于,包括固定槽(1)、固定組件(2)、彈性件(3)和鎖止裝置(4);所述固定槽(1)設(shè)置在靠近所述安全帶鎖止端的位置,所述彈性件(3)的一端固定在所述固定槽(1)的底部,所述彈性件(3)的另一端固定在所述固定組件(2)上,所述鎖止裝置(4)設(shè)置在所述固定槽(1)的一側(cè),所述乘員保護(hù)裝置在非工作狀態(tài)下,所述固定組件(2)通過所述鎖止裝置(4)固定在所述固定槽(1)中,其中所述彈性件(3)處于壓縮狀態(tài),所述乘員保護(hù)裝置在工作狀態(tài)下,所述固定組件(2)在所述彈性件(3)的作用下伸出所述固定槽(1),并將所述安全帶固定;所述固定組件(2)呈U型,所述U型的開口朝向水平方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述固定組件(2)包括支撐件(21)、阻擋件(22)和連接件(23),所述支撐件(21)的一端和所述阻擋件(22)的一端通過所述連接件(23)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述支撐件(21)的底部連接所述彈性件(3),所述阻擋件(22)的寬度略小于所述固定槽(1)的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述阻擋件(22)包括鎖止孔(221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述固定組件(2)為一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述鎖止裝置(4)包括控制件(41)和鎖止件(42),所述鎖止件(42)設(shè)置在所述固定槽(1)的上邊緣,所述控制件(41)用于控制所述鎖止件(42)的伸縮,所述鎖止件(42)與所述鎖止孔(221)配合將所述固定組件(2)固定在所述固定槽(1)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述彈性件(3)為彈簧,所述彈簧為兩個(gè),分別設(shè)置在所述固定槽(1)底部的兩端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘員保護(hù)裝置,其特征在于,所述彈性件(3)無壓力狀態(tài)長度和所述固定槽(1)的深度相同。
9.一種座椅,所述座椅包括安全帶裝置,其特征在于,還包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的一種乘員保護(hù)裝置。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括權(quán)利要求9所述的一種座椅。
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