[發明專利]一種新能源汽車輪胎拆卸設備

有效

• 申請號: 201911302712.8
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111452572B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 張鑫;羅誠;鄭素文
• 申請（專利權）人: 杭州走你科技有限公司
• 主分類號: B60C25/135
• 分類號: B60C25/135
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

1.一種新能源汽車輪胎拆卸設備，其特征在于，包括框架式的框架(112)，所述框架(112)內設置有左右貫穿的貫穿腔(113)，所述框架(112)前后端面設置有前后對稱且用于將設備支撐的支撐裝置(950)，所述貫穿腔(113)內設置有便于人員進行操作以便于輪胎拆卸的輪胎拆卸裝置(951)；

支撐裝置(950)包括固設于所述框架(112)端面的箱體(109)，所述箱體(109)內設置有開口的容腔(102)，所述容腔(102)左右端壁內連通設置有左右對稱的滑槽(108)，所述滑槽(108)與外部空間連通，所述容腔(102)內設置有用于使設備進行支撐且便于折疊的折疊組件；

折疊組件包括與所述容腔(102)滑動配合連接的滑移板(107)，所述滑移板(107)上端面固設有外螺紋軸(111)，所述外螺紋軸(111)外表面螺紋配合連接設置有用于限制所述外螺紋軸(111)滑動的鎖緊螺母(110)，所述外螺紋軸(111)滑動的貫穿所述容腔(102)上端壁，所述滑移板(107)與所述容腔(102)上端壁之間彈性設置有使設備在支撐時能夠彈性支撐的彈性結構，彈性結構下側設置有與所述滑移板(107)配合連接且起著支撐作用的支撐結構；

彈性結構包括設置于所述滑移板(107)上端面和所述容腔(102)上端壁之間的動力彈簧(101)，所述動力彈簧(101)裝套于所述外螺紋軸(111)外表面，所述動力彈簧(101)與所述滑移板(107)和容腔(102)上端壁彈性連接；

支撐結構包括與所述滑槽(108)前后端壁轉動配合連接的擺動柄(124)，所述擺動柄(124)內設置有上下貫穿的內腔(104)，所述內腔(104)內轉動的設置有連接板(106)，所述連接板(106)與所述滑移板(107)轉動配合連接，所述連接板(106)與所述滑槽(108)滑動配合連接，所述擺動柄(124)和連接板(106)之間設置有與所述擺動柄(124)和連接板(106)同軸轉動的底塊(105)，所述底塊(105)與地面相抵。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車輪胎拆卸設備，其特征在于：輪胎拆卸裝置(951)包括固設于所述貫穿腔(113)四周端壁的導軌(115)，所述導軌(115)內設置有若干螺栓孔(122)，所述貫穿腔(113)內設置有用于對車輪胎進行拆卸的拆卸組件，拆卸組件外側設置有能夠進行靈活移動且與所述導軌(115)配合連接的移動組件。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車輪胎拆卸設備，其特征在于：拆卸組件包括左右對稱設置的側安裝塊(202)，所述側安裝塊(202)內設置有開口的裝卡腔(209)，所述裝卡腔(209)上側設置有位于所述側安裝塊(202)內且開口的內開腔(210)，所述側安裝塊(202)內設置有圓形腔(207)，遠離所述裝卡腔(209)的所述內開腔(210)端壁固設有圓環(206)，所述內開腔(210)端壁之間轉動的設置有動力軸(203)，所述動力軸(203)轉動的穿過所述圓環(206)圓心，所述動力軸(203)通過推力軸承與所述側安裝塊(202)轉動配合連接，所述動力軸(203)外表面固設有左右對稱的凸臺(204)，所述凸臺(204)與推力軸承內圈相抵，所述動力軸(203)左端面裝卡設置有鎖緊套筒(205)，所述鎖緊套筒(205)內設置有開口的內六角腔(401)，所述內六角腔(401)為六邊形型結構，右側的所述凸臺(204)左端面螺栓固定設置有固定外殼(301)，所述固定外殼(301)左側設置有與所述固定外殼(301)固定的外六角螺栓(302)，所述外六角螺栓(302)為六角螺母，所述外六角螺栓(302)和所述動力軸(203)滑動配合連接，右側的所述側安裝塊(202)右端面固設有圓柱殼體(312)，所述圓柱殼體(312)內設置有便于人員進行操作使所述動力軸(203)高效轉動的棘輪轉動結構。