[發明專利]一種移動式汽車快修站

有效

• 申請號: 201911301189.7
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111038452B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 蔣科軍;杭衛星;張焱
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;B60P3/14
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 朱曉凱

本發明公開一種移動式汽車快修站，包括工作車輛、工作臺架、臺架支撐裝置、引板和總控制系統；工作臺架底端與工作車輛內艙底面可轉動的鉸接連接，在工作臺架的前端底部設有一套翻轉裝置；在工作臺架的外側面的前、后端對應的位置分別內嵌設置一個所述臺架支撐裝置；在工作臺架的內側面后端的上、下兩端分別設有一塊所述引板，引板與工作臺架鉸接連接并通過折疊裝置控制折疊；所述總控制系統包括控制單元、總開關、工作臺架展開/折疊開關、引板展開/折疊開關和活動桿伸出/縮進開關。本發明采用載貨汽車為載體，具有高速移動性，能把優質高效的保養與維修服務送到車主身邊。

技術領域

本發明涉及汽車維修設備技術領域，尤其涉及一種移動式汽車快修站。

背景技術

隨著我國汽車產業的快速發展，我國汽車保有量也飛速增長。如何提高汽車保養與維修服務的質量，在最大程度上給車主提供便利，是汽車維修服務業當前亟需解決的重要問題。

目前，汽車保養與修理服務一般都在汽車修理廠或是汽車4S站內完成，該種方式最大的局限性是車主要將車駕駛到汽車修理廠或汽車4S站去，過程較為費時費力，需車主專門調撥專門的行程進行，且由于該類場所的建設運營成本比較高，所以服務價格也相對較高。

因此，如能建設一種移動性好、成本較低、可較為及時便捷地為車主提供維修保養服務的營運站將具有好的市場前景。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種移動式汽車快修站，移動性好，且結構簡單，可將優質高效的保養與維修服務送到車主身邊，經濟便捷性有顯著提升。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明是通過以下技術方案實現的：一種移動式汽車快修站，包括工作車輛、工作臺架、臺架支撐裝置、引板和總控制系統；工作臺架底端與工作車輛內艙底面可轉動的鉸接連接，在工作臺架的前端底部設有一套翻轉裝置；在工作臺架的外側面的前、后端對應的位置分別內嵌設置一個所述臺架支撐裝置；在工作臺架的內側面后端的上、下兩端分別設有一塊所述引板，引板與工作臺架鉸接連接并通過折疊裝置控制折疊；所述總控制系統包括控制單元、總開關、工作臺架展開/折疊開關、引板展開/折疊開關、活動桿伸出/縮進開關，控制單元控制快修站內所有用電元件的啟閉且可感知快修站內所有用電元件的工作電流，可在元件工作電流過大時關閉用電元件，總開關可關閉控制系統所有用電元件。

工作臺架由兩塊橫板和兩塊縱板圍合而成，工作臺架中部空心。

翻轉裝置包括扇形齒輪、驅動電機和驅動齒輪，驅動電機設在工作車輛艙壁上，驅動電機的旋轉軸上同軸連接驅動齒輪，扇形齒輪連接在工作臺架上，驅動齒輪與扇形齒輪嚙合傳動。

臺架支撐裝置包括支撐腿、活動桿和底座，活動桿通過渦輪蝸桿傳動裝置活動套接在支撐腿內部，支撐腿頂部與工作臺架間通過旋轉銷軸可轉動連接，底座與活動桿間通過旋轉銷軸可轉動連接。

渦輪蝸桿傳動裝置包括電機、蝸桿、渦輪、傳動齒輪和齒條，電機設在支撐腿上，渦輪通過蝸桿與電機傳動連接，蝸桿與電機的驅動軸同軸連接，傳動齒輪與渦輪同軸連接，齒條沿活動桿的軸向方向設置在活動桿上，傳動齒輪與齒條嚙合傳動。

在活動桿的側壁上縱向設有滑動塊，在支撐腿內壁上與滑動塊對應的位置設有縱向的滑動槽，滑動塊連接在滑動槽內且可沿滑動槽縱向移動。

所述折疊裝置包括折疊大齒輪、折疊小齒輪和折疊電機，折疊電機設在工作臺架上，折疊小齒輪同軸安裝在折疊電機的電機軸上，折疊大齒輪安裝在引板的外側端并與折疊小齒輪嚙合傳動以完成引板的折疊翻轉。

在工作臺架頂部設有鎖位裝置，在活動桿的外側設有鎖止裝置。