[發明專利]一種基于深度學習的電力線路巡檢方法在審
| 申請號: | 201911299560.0 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111045452A | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 邵宗翰;陳婉薇;楊瓊柱 | 申請(專利權)人: | 昆明聯誠科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 650000 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 深度 學習 電力 線路 巡檢 方法 | ||
1.一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、根據電力線路的架設路線,在電子地圖上規劃巡檢無人機的飛行路徑,并在所述架設線路中,針對帶有電力塔的區段,在電子地圖中著重標記;
S2、操作巡檢無人機,讓巡檢無人機按照步驟S1中在電子地圖中規劃的飛行路徑執行飛行任務;
S3、在執行所述步驟S2飛行任務過程中,利用巡檢無人機搭載的高清攝像機,對飛行路徑中的電力線路區段進行航拍巡檢;
S4、巡檢無人機將電力線路狀態的拍攝畫面遠程傳遞給控制中心,控制中心將所述拍攝畫面投影至交互屏上;
S5、控制中心利用深度學習算法,對所述拍攝畫面進行分析,找出電力線路中存在的故障點;
S6、針對所述飛行路徑中的電力線路,在遇到所述故障點后,操控巡檢無人機在所述故障點的上空盤旋,并進行多角度和多張拍攝;
S7、在步驟S6中對故障點進行多角度和多張拍攝的過程中,利用巡檢無人機搭載的GPS定位模塊,針對故障點的具體位置進行定位,并遠程傳輸給控制中心,控制中心在電子地圖中給予該故障點的標記;
S8、巡檢無人機途徑整個電力線路帶有電力塔的區段時,巡檢無人機以電力塔為中心,圍繞電力塔飛行一圈,并在飛行的過程中,拍攝電力塔的高清畫面,檢測電力塔的狀態,出現故障時,給予標記;
S9、在飛行任務結束后,針對在電子地圖中所標記的故障點位置,控制中心譴派維修人員到場檢修。
2.根據權利要求1所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述步驟S1和步驟S2之間增設步驟a,步驟a為試飛巡檢無人機,在巡檢無人機試飛過程中,檢測巡檢無人機的各項參數是否處于正常。
3.根據權利要求1所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述步驟S5中,判定電力線路是否存在故障點的依據為電力線路中至少存在斷裂、老化、存在鳥窩、局部火花放電其中任意一種或多種情況。
4.根據權利要求1所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述步驟S8中,判定電力塔是否存在故障點的依據為電力塔中至少存在斷裂、絕緣子自爆、防震錘確實、塔材銹蝕其中任意一種或多種的情況。
5.根據權利要求1所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述巡檢無人機還搭載有紅外熱像儀,在巡檢過程中,對電力線路的溫度進行檢測。
6.根據權利要求1所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述步驟S5中,控制中心所利用的深度學習算法以電力線路的神經網絡模型為基礎。
7.根據權利要求6所述的一種基于深度學習的電力線路巡檢方法,其特征在于,所述深度學習算法的具體算法公式如下:
式中:xn表示巡檢無人機在飛行過程中抓拍的若干場景,S表示在若干個場景中存在S個目標,表示每一個目標S對應的坐標,表示每一個目標S對應的類坐標。
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