[發明專利]一種智慧交通車載輔助行車裝置

在審

• 申請號: 201911298348.2
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111055809A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 張軒
• 申請（專利權）人: 蘇州瀾普智能技術有限公司
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/08;B60S1/38;B60J1/20
• 代理公司: 蘇州吳韻知識產權代理事務所(普通合伙) 32364
• 代理人: 王銘陸

本發明公開了一種智慧交通車載輔助行車裝置，包括側窗框，所述側窗框的頂部固定連接有側窗頂板，且側窗框與側窗頂板之間固定安裝有玻璃窗板，所述側窗頂板的前側外壁通過第一雙面背膠條固定粘接有遮雨罩，所述遮雨罩靠近玻璃窗板的一側內壁固定安裝有水霧刮除機構，所述水霧刮除機構包括驅動馬達，所述驅動馬達靠近玻璃窗板的一端通過輸出軸轉動連接有轉動板，所述轉動板靠近玻璃窗板的一側外壁邊緣位置設有凸柱，所述凸柱的外表面滑動連接有滑動架。本發明為車輛的側窗上增設有側窗外水霧刮除結構，從而便于人們在惡劣天氣觀察側方位的路面情況，進而很好的輔助人們行車駕駛，保障良好的行車安全。

技術領域

本發明涉及車載裝置技術領域，尤其涉及一種智慧交通車載輔助行車裝置。

背景技術

在雨、雪、霜等惡劣天氣駕駛汽車時，汽車前側窗外面的水霧、雨滴遮擋視線，光線昏暗時則更嚴重，造成駕駛員無法看清楚左右后視鏡和側窗外的景象，在車輛變線和拐彎時極易引發交通事故。

目前汽車僅能實現前后玻璃安裝雨刮器、左右后視鏡安裝電加熱應對雨雪惡劣天氣，對于側窗外面的水霧、雨滴遮擋視線問題尚無有效解決辦法，沒有相應的輔助行車裝置，對于人們行車安全造成了一定的干擾，存在一定的安全隱患，因此，我們對提出了一種智慧交通車載輔助行車裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智慧交通車載輔助行車裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種智慧交通車載輔助行車裝置，包括側窗框，所述側窗框的頂部固定連接有側窗頂板，且側窗框與側窗頂板之間固定安裝有玻璃窗板，所述側窗頂板的前側外壁通過第一雙面背膠條固定粘接有遮雨罩，所述遮雨罩靠近玻璃窗板的一側內壁固定安裝有水霧刮除機構，所述水霧刮除機構包括驅動馬達，所述驅動馬達靠近玻璃窗板的一端通過輸出軸轉動連接有轉動板，所述轉動板靠近玻璃窗板的一側外壁邊緣位置設有凸柱，所述凸柱的外表面滑動連接有滑動架，所述驅動馬達的下表面固定連接有連接板，所述滑動架的下端固定連接有轉動片，所述轉動片的下端固定連接有刮霧板條，所述連接板與轉動片通過連接轉動機構轉動連接。

優選的，所述刮霧板條靠近玻璃窗板的一側外壁設有第一橡膠刮條，且刮霧板條與第一橡膠刮條之間通過第二雙面背膠條固定粘接。

優選的，所述刮霧板條靠近玻璃窗板的一側外壁設有第二橡膠刮條，且刮霧板條與第二橡膠刮條之間通過第一螺釘固定連接，所述刮霧板條與第二橡膠刮條的內表面均開有相對應的螺紋孔。

優選的，所述連接轉動機構包括與所述連接板固定連接的套管，且套管的一端內表面轉動連接有轉動桿，所述轉動桿與所述轉動片固定連接。

優選的，所述驅動馬達的上表面固定連接有電源盒，所述電源盒的內部設有干電池，所述電源盒的輸出端通過第一導線電性連接有開關，且開關通過第二導線與驅動馬達電性連接。

優選的，所述驅動馬達靠近遮雨罩的一側外壁固定連接有安裝板，且安裝板通過第二螺釘與所述遮雨罩固定連接。

優選的，所述刮霧板條的活動行程軌跡呈扇形，所述轉動板的形狀呈圓形。

優選的，所述滑動架的內表面開設有滑槽，且滑槽呈一字形，所述滑槽的長度大小大于轉動板的直徑大小。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明中，通過設置遮雨罩、水霧刮除機構、驅動馬達、輸出軸、轉動板、凸柱、滑動架、連接板、轉動片、刮霧板條和連接轉動機構，為車輛的側窗上增設有側窗外水霧電動刮除結構，從而便于人們在惡劣天氣觀察側方位的路面情況，進而很好的輔助人們行車駕駛，保障良好的行車安全；

2、本發明中，通過設置第二橡膠刮條、第一螺釘和螺紋孔，能夠方便人們在需要時對橡膠刮條的更換，方便人們更好的使用輔助行車裝置。