[發(fā)明專利]一種智慧交通車載輔助行車裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911298348.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111055809A | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張軒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州瀾普智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S1/02 | 分類號(hào): | B60S1/02;B60S1/08;B60S1/38;B60J1/20 |
| 代理公司: | 蘇州吳韻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 王銘陸 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智慧 交通 車載 輔助 行車 裝置 | ||
1.一種智慧交通車載輔助行車裝置,包括側(cè)窗框(1),其特征在于,所述側(cè)窗框(1)的頂部固定連接有側(cè)窗頂板(2),且側(cè)窗框(1)與側(cè)窗頂板(2)之間固定安裝有玻璃窗板(25),所述側(cè)窗頂板(2)的前側(cè)外壁通過(guò)第一雙面背膠條(3)固定粘接有遮雨罩(4),所述遮雨罩(4)靠近玻璃窗板(25)的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有水霧刮除機(jī)構(gòu)(5),所述水霧刮除機(jī)構(gòu)(5)包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6),所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6)靠近玻璃窗板(25)的一端通過(guò)輸出軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)靠近玻璃窗板(25)的一側(cè)外壁邊緣位置設(shè)有凸柱(9),所述凸柱(9)的外表面滑動(dòng)連接有滑動(dòng)架(10),所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6)的下表面固定連接有連接板(11),所述滑動(dòng)架(10)的下端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)片(12),所述轉(zhuǎn)動(dòng)片(12)的下端固定連接有刮霧板條(13),所述連接板(11)與轉(zhuǎn)動(dòng)片(12)通過(guò)連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述刮霧板條(13)靠近玻璃窗板(25)的一側(cè)外壁設(shè)有第一橡膠刮條(14),且刮霧板條(13)與第一橡膠刮條(14)之間通過(guò)第二雙面背膠條(15)固定粘接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述刮霧板條(13)靠近玻璃窗板(25)的一側(cè)外壁設(shè)有第二橡膠刮條(16),且刮霧板條(13)與第二橡膠刮條(16)之間通過(guò)第一螺釘(17)固定連接,所述刮霧板條(13)與第二橡膠刮條(16)的內(nèi)表面均開有相對(duì)應(yīng)的螺紋孔(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)包括與所述連接板(11)固定連接的套管(20),且套管(20)的一端內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(21),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(21)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)片(12)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6)的上表面固定連接有電源盒(22),所述電源盒(22)的內(nèi)部設(shè)有干電池,所述電源盒(22)的輸出端通過(guò)第一導(dǎo)線電性連接有開關(guān),且開關(guān)通過(guò)第二導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6)電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(6)靠近遮雨罩(4)的一側(cè)外壁固定連接有安裝板(23),且安裝板(23)通過(guò)第二螺釘(24)與所述遮雨罩(4)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述刮霧板條(13)的活動(dòng)行程軌跡呈扇形,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)的形狀呈圓形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧交通車載輔助行車裝置,其特征在于,所述滑動(dòng)架(10)的內(nèi)表面開設(shè)有滑槽(26),且滑槽(26)呈一字形,所述滑槽(26)的長(zhǎng)度大小大于轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)的直徑大小。
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