[發(fā)明專利]一種高性能剎車片及其加工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911294858.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111019296A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓冬;馬玥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北省豪宇盛世汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L63/00 | 分類號(hào): | C08L63/00;C08L83/04;C08L77/00;C08L95/00;C08L27/18;C08K13/06;C08K9/04;C08K3/34;C08K3/08;C08K3/30;C08K7/06;C08K7/10;C08K3/16;C08K3/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 周瓊 |
| 地址: | 441200 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 性能 剎車片 及其 加工 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種高性能剎車片及其加工方法,本發(fā)明其原料按重量比份包括:腰果油三環(huán)氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂、鋼纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、改性硅灰石、改性海泡石、銅粉、硫酸鋇、煅燒石油焦、砂紋粉、耐磨增強(qiáng)填料、高錳合金纖維、耐腐蝕增強(qiáng)填料和潤(rùn)滑劑,本發(fā)明涉及剎車片生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該高性能剎車片及其加工方法,可實(shí)現(xiàn)通過對(duì)剎車片內(nèi)部的材料進(jìn)行改性處理,來提升剎車片的耐磨和耐腐蝕性能,很好的達(dá)到了通過加入改性填料,使剎車片的機(jī)械性能在原來的基礎(chǔ)上提升2?3倍的目的,使剎車片在一些環(huán)境較為惡劣的工況下也能長(zhǎng)期使用,很好的滿足了人們對(duì)剎車片性能的使用要求,很好的擴(kuò)大剎車片的適用范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及剎車片生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高性能剎車片及其加工方法。
背景技術(shù)
剎車片在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是制動(dòng)片起著決定性的作用,剎車片一般由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱;摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成,制動(dòng)時(shí)被擠壓在制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的,從應(yīng)用對(duì)象上,剎車片分有:用于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)片、用于鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)片和用于大卡車的來令片;從摩擦材料的組成上,制動(dòng)片主要分以下幾類:石棉制動(dòng)片、半金屬制動(dòng)片、少金屬制動(dòng)片、NAO配方制動(dòng)片、陶瓷制動(dòng)片和NAO陶瓷制動(dòng)片。
目前的剎車片大多是采用陶瓷纖維制作的剎車片或采用半金屬材料制備的剎車片,這樣的剎車片雖然在耐磨和耐腐蝕性能上得到一定的提升,然而,在一些環(huán)境較為惡劣的工況下使用,仍然不能滿足對(duì)剎車片性能的使用要求,例如大型作業(yè)車輛和路況較差的越野車輛等上的剎車片長(zhǎng)期處于高磨損和高俯視環(huán)境下,因此現(xiàn)有的剎車片不能滿足使用需求,不能實(shí)現(xiàn)通過對(duì)剎車片內(nèi)部的材料進(jìn)行改性處理,來提升剎車片的耐磨和耐腐蝕性能,無法達(dá)到通過加入改性硅灰石、改性海泡石、煅燒石油焦、砂紋粉、耐磨增強(qiáng)填料、高錳合金纖維和耐腐蝕增強(qiáng)填料,使剎車片的機(jī)械性能在原來的基礎(chǔ)上提升2-3倍的目的,不能擴(kuò)大剎車片的適用范圍,從而給剎車片的使用帶來極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種高性能剎車片及其加工方法,解決了現(xiàn)有的剎車片雖然在耐磨和耐腐蝕性能上得到一定的提升,然而,在一些環(huán)境較為惡劣的工況下使用,仍然不能滿足對(duì)剎車片性能的使用要求,不能實(shí)現(xiàn)通過對(duì)剎車片內(nèi)部的材料進(jìn)行改性處理,來提升剎車片的耐磨和耐腐蝕性能,無法達(dá)到通過加入改性硅灰石、改性海泡石、煅燒石油焦、砂紋粉、耐磨增強(qiáng)填料、高錳合金纖維和耐腐蝕增強(qiáng)填料,使剎車片的機(jī)械性能在原來的基礎(chǔ)上提升2-3倍的目的,不能擴(kuò)大剎車片適用范圍的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種高性能剎車片,其原料按重量比份包括:腰果油三環(huán)氧樹脂10-20份、硅樹脂10-20份、聚酰胺樹脂5-10份、鋼纖維5-10份、摩擦性能調(diào)節(jié)劑3-5份、改性硅灰石1-3份、改性海泡石1-3份、銅粉1-3份、硫酸鋇1-3份、煅燒石油焦1-3份、砂紋粉1-3份、耐磨增強(qiáng)填料3-5份、高錳合金纖維1-3份、耐腐蝕增強(qiáng)填料3-5份和潤(rùn)滑劑1-3份。
優(yōu)選的,其原料按重量比份包括:腰果油三環(huán)氧樹脂15份、硅樹脂15份、聚酰胺樹脂7份、鋼纖維7份、摩擦性能調(diào)節(jié)劑4份、改性硅灰石2份、改性海泡石2份、銅粉2份、硫酸鋇2份、煅燒石油焦2份、砂紋粉2份、耐磨增強(qiáng)填料4份、高錳合金纖維2份、耐腐蝕增強(qiáng)填料4份和潤(rùn)滑劑2份。
優(yōu)選的,其原料按重量比份包括:腰果油三環(huán)氧樹脂10份、硅樹脂10份、聚酰胺樹脂10份、鋼纖維10份、摩擦性能調(diào)節(jié)劑5份、改性硅灰石3份、改性海泡石3份、銅粉3份、硫酸鋇3份、煅燒石油焦3份、砂紋粉3份、耐磨增強(qiáng)填料5份、高錳合金纖維3份、耐腐蝕增強(qiáng)填料5份和潤(rùn)滑劑3份。
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