[發(fā)明專利]基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法、裝置以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN110944289A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙秀杰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京云聯(lián)信通科技有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/44
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 趙慧

本發(fā)明提供了一種基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法、裝置以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括：通過5G通信基站獲取當(dāng)前車輛位置信息；將當(dāng)前車輛位置信息上傳給省級中心；省級中心依據(jù)當(dāng)前車輛位置信息獲取靠近車輛的預(yù)設(shè)數(shù)量的SBC邊緣計算中心；將車輛與最近的多個SBC邊緣計算中心進(jìn)行信令交互。本發(fā)明將智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與車輛之間的交互，升級為車輛與道路SBC邊緣計算中心的交互，一個SBC邊緣計算中心覆蓋了大量的道路物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)施，一是減少了信令交互的次數(shù)，二是參考車輛與路側(cè)設(shè)備的信令流程建立車輛與SBC邊緣計算中心的信令，可以為車輛與道路設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互提前做好準(zhǔn)備，大幅度節(jié)省和減少信令處理時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域，具體涉及一種基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法、裝置以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在智能駕駛以及智能交通領(lǐng)域，車路協(xié)同技術(shù)通過道路上安裝的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)施輔助智能駕駛領(lǐng)域車輛進(jìn)行行駛、泊車監(jiān)測、控制，實現(xiàn)車與車、車與設(shè)施、車與人互聯(lián)的廣義車聯(lián)網(wǎng)，為車輛或車輛駕駛?cè)藛T提供信息服務(wù)和決策，提高車輛行駛的安全、效率和舒適度。車聯(lián)網(wǎng)中，道路上物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與智能駕駛車輛在信息交互之前需要相互進(jìn)行安全身份認(rèn)證。

行駛車輛與行駛道路的設(shè)備設(shè)施之間相互進(jìn)行信令交互，即行駛車輛需要與道路設(shè)備設(shè)施建立業(yè)務(wù)交互前的協(xié)議溝通確認(rèn)。參考現(xiàn)在國家電子收費標(biāo)準(zhǔn)，采用5.8G頻段直連通信方式，每次車輛與路側(cè)設(shè)備每次業(yè)務(wù)正式交互前的信令交互過程至少包括四次信令交互過程和兩次安全認(rèn)證計算過程。

當(dāng)前傳統(tǒng)車輛駕駛和普通交通業(yè)務(wù)，沒有針對超高時延要求，提出安全認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在信令交互時延遲過高。

如何解決上述問題是目前亟待解決的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法、裝置以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法，包括：

通過5G通信基站獲取當(dāng)前車輛位置信息；

將當(dāng)前車輛位置信息上傳給省級中心；

省級中心依據(jù)當(dāng)前車輛位置信息獲取靠近車輛的預(yù)設(shè)數(shù)量的SBC邊緣計算中心；

將車輛與最近的多個SBC邊緣計算中心進(jìn)行信令交互。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的基于SBC邊緣計算中心的信令交互方法將智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與車輛之間的交互，升級為車輛與道路SBC邊緣計算中心的交互。這樣就將車輛與路側(cè)設(shè)備的頻繁信令交互過程，簡化為車輛與SBC邊緣計算中心交互，一個SBC邊緣計算中心覆蓋了大量的道路物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)施，一是減少了信令交互的次數(shù)，二是參考車輛與路側(cè)設(shè)備的信令流程建立車輛與SBC邊緣計算中心的信令，可以為車輛與道路設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互提前做好準(zhǔn)備，大幅度節(jié)省和減少信令處理時間。

又一方面，本發(fā)明還提供了一種基于SBC邊緣計算中心的信令交互裝置，包括：

當(dāng)前車輛位置信息獲取模塊，適于通過5G通信基站獲取當(dāng)前車輛位置信息；

上傳模塊，適于將當(dāng)前車輛位置信息上傳給省級中心；

SBC邊緣計算中心獲取模塊，適于通過省級中心依據(jù)當(dāng)前車輛位置信息獲取靠近車輛的預(yù)設(shè)數(shù)量的SBC邊緣計算中心；

交互模塊，適于將車輛與最近的多個SBC邊緣計算中心進(jìn)行信令交互。