[發明專利]一種新能源汽車的電池智能管理系統在審
| 申請號: | 201911293521.X | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN111098754A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 龔瓊 | 申請(專利權)人: | 合肥眾建翔新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L58/10 | 分類號: | B60L58/10;B60L58/12;B60L58/18;B60L58/22;B60L3/00;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 智能 管理 系統 | ||
1.一種新能源汽車的電池智能管理系統,包括中央處理模塊(1),其特征在于:所述中央處理模塊(1)與電池信息分類處理系統(2)實現雙向連接,且電池信息分類處理系統(2)包括電壓數據分析模塊(21)、電流數據分析模塊(22)、電量數據分析模塊(23)、內阻數據分析模塊(24)、溫度數據分析模塊(25)和數據整合模塊(26),所述電壓數據分析模塊(21)的輸出端與電流數據分析模塊(22)的輸入端連接,且電流數據分析模塊(22)的輸出端與電量數據分析模塊(23)的輸入端連接,所述電量數據分析模塊(23)的輸出端與內阻數據分析模塊(24)的輸入端連接,且內阻數據分析模塊(24)的輸出端與溫度數據分析模塊(25)的輸入端連接,所述溫度數據分析模塊(25)的輸出端與數據整合模塊(26)的輸入端連接,所述電池信息分類處理系統(2)的輸出端與智能警示系統(3)的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述智能警示系統(3)與中央處理模塊(1)實現雙向連接,且智能警示系統(3)包括智能語音播報模塊(31)、電池正常指示模塊(32)和智能指示燈閃爍單元(33)。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述智能指示燈閃爍單元(33)包括電壓指示燈閃爍模塊(331)、電流指示燈閃爍模塊(332)、電量指示燈閃爍模塊(333)、內阻指示燈閃爍模塊(334)和溫度指示燈閃爍模塊(335)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述中央處理模塊(1)與電池組(4)實現雙向連接,且電池組(4)是由N個電池單體(5)組成。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述中央處理模塊(1)與電池信息采集單元(6)實現雙向連接,且電池信息采集單元(6)是由N個電池采集模塊(7)組成。
6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述電池信息采集單元(6)與電池組(4)實現雙向連接,且N個電池采集模塊(7)與N個電池單體(5)實現雙向連接。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述中央處理模塊(1)分別與電量均衡模塊(8)和總線連接器(9)實現雙向連接,且中央處理模塊(1)分別與時間戳服務器(10)和人機交互單元(11)實現雙向連接。
8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電池智能管理系統,其特征在于:所述中央處理模塊(1)與無線通訊模塊(12)實現雙向連接,且無線通訊模塊(12)與用戶遠程無線終端(13)實現雙向連接。
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