[發(fā)明專利]一種橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)及其檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911289912.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN110886215B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙安華;王穎;楊相展;劉童童
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 創(chuàng)輝達(dá)設(shè)計(jì)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N21/95
• 分類號(hào): G01N21/95;E01D19/10
• 代理公司: 重慶晟軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50238
• 代理人: 孔玲瓏

1.一種橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)，包括在水面航行的檢測(cè)船(100)，安裝在檢測(cè)船(100)上且用于靠近橋墩的水上裝置(200)，安裝在水上裝置(200)且用于環(huán)繞橋墩的固定裝置(300)，安裝在固定裝置(300)上且用于進(jìn)入水下的升降裝置(400)，安裝在升降裝置(400)上且用于檢測(cè)橋墩缺陷的檢測(cè)裝置(500)，其特征在于：

所述水上裝置(200)包括安裝在檢測(cè)船(100)上的底座(201)，安裝在底座(201)上的調(diào)節(jié)組件(202)，安裝在調(diào)節(jié)組件(202)上且運(yùn)動(dòng)過程中始終與水平面平行、位于調(diào)節(jié)組件(202)上方的固定座(203)；

所述固定裝置(300)包括安裝在固定座(203)上的驅(qū)動(dòng)組件(301)，安裝在驅(qū)動(dòng)組件(301)上的支撐組件(302)；

所述升降裝置(400)包括安裝在支撐組件(302)上的升降組件(401)，安裝在升降組件(401)上且位于支撐組件(302)下方的水下平臺(tái)組件(402)；所述調(diào)節(jié)組件(202)包括安裝在底座(201)上且圍繞底座(201)中心軸線周向分布的三個(gè)第一電機(jī)(204)，下端安裝在第一電機(jī)(204)輸出軸上的第一主軸(205)，通過滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一主軸(205)上端且兩端伸出第一主軸(205)的第一轉(zhuǎn)軸(206)，通過滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定座(203)上且圍繞固定座(203)中心軸線周向分布、與第一主軸(205)一一對(duì)應(yīng)的三根第二轉(zhuǎn)軸(207)，第二轉(zhuǎn)軸(207)兩端伸出固定座(203)，下端與第一轉(zhuǎn)軸(206)鉸接且上端與第二轉(zhuǎn)軸(207)鉸接、位于第一主軸(205)兩側(cè)的一對(duì)第二主軸(208)；

所述驅(qū)動(dòng)組件(301)包括安裝在固定座(203)頂部的固定板(303)，安裝在固定板(303)上的支撐座(304)，安裝在固定板(303)上且伸縮桿穿過支撐座(304)的第一電動(dòng)推桿(305)，安裝在第一電動(dòng)推桿(305)伸縮桿上的驅(qū)動(dòng)板(306)，安裝在驅(qū)動(dòng)板(306)上且沿Y方向分布的驅(qū)動(dòng)桿A(307)、驅(qū)動(dòng)桿B(308)，一端與固定板(303)鉸接且與驅(qū)動(dòng)桿A(307)滑動(dòng)連接、設(shè)有彎折角的第一桿(309)，一端與第一桿(309)鉸接且與驅(qū)動(dòng)桿B(308)滑動(dòng)連接、設(shè)有彎折角的第二桿(310)，第一桿(309)與第二桿(310)運(yùn)動(dòng)過程始終關(guān)于驅(qū)動(dòng)板(306)對(duì)稱。

2.如權(quán)利要求1所述的一種橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐組件(302)包括安裝在第一桿(309)上且位于第一桿(309)與第二桿(310)相對(duì)面上的第一支架(317)，安裝在第二桿(310)上且位于第一桿(309)與第二桿(310)相對(duì)面上、始終與第一支架(317)關(guān)于驅(qū)動(dòng)板(306)對(duì)稱的第二支架(318)；

第一支架(317)靠近第二桿(310)的一端設(shè)有第一V形槽(319)，第二支架(318)靠近第二桿(310)的一端設(shè)有第二V形槽(320)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述升降組件(401)包括安裝在第一支架(317)上且位于第一V形槽(319)兩側(cè)、沿第一V形槽(319)延伸方向分布的多個(gè)第一卷揚(yáng)機(jī)(403)，安裝在第二支架(318)上且位于第二V形槽(320)兩側(cè)、沿第二V形槽(320)延伸方向分布的多個(gè)第二卷揚(yáng)機(jī)(404)；

第一卷揚(yáng)機(jī)(403)安裝有第一鋼絲繩(405)，第一鋼絲繩(405)下端穿過第一支架(317)；第二卷揚(yáng)機(jī)(404)上安裝有第二鋼絲繩，第二鋼絲繩穿過第二支架(318)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種橋梁檢測(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水下平臺(tái)組件(402)包括上端安裝在多根第一鋼絲繩(405)上且位于第一支架(317)下方的第一平臺(tái)(407)，上端安裝在第二鋼絲繩上且位于第二支架(318)下方、始終與第一平臺(tái)(407)位于同一水平面的第二平臺(tái)(408)，安裝在第一平臺(tái)(407)上且位于第一平臺(tái)(407)兩端的連接件(409)，安裝在第二平臺(tái)(408)上且位于第二平臺(tái)(408)兩端的壓塊(410)。