[發明專利]自動化集裝箱港口及施工安裝方法在審
| 申請號: | 201911289738.3 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN110921342A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 王靜波 | 申請(專利權)人: | 王靜波 |
| 主分類號: | B65G63/02 | 分類號: | B65G63/02;B65G67/60 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 卜令濤 |
| 地址: | 276826 山東省日照市東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動化 集裝箱 港口 施工 安裝 方法 | ||
1.一種自動化集裝箱港口,包括碼頭(1)和港口堆場(2),所述碼頭(1)安裝有裝卸船機(102)和碼頭輸送帶(103);其特征在于:所述港口堆場(2)包括堆存區、堆場裝卸機械(203)、堆場進料輸送帶(202)和堆場輸料輸送帶(205),堆存區是由多個堆存倉(204)組合而成,堆存倉(204)與堆場輸料輸送帶(205)連接,堆場輸料輸送帶(205)通過堆場進料輸送帶(202)與堆場出料輸送帶(206)連接,堆場出料輸送帶(206)與裝卸輸送帶(207)連接;堆存倉(204)的側壁上安裝有場橋軌道(201),堆存倉(204)的兩場橋軌道(201)上安裝有堆場裝卸機械(203)。
2.根據權利要求1所述的一種自動化集裝箱港口,其特征在于:所述堆存區兩端分別設有承重墻(208),場橋軌道(201)的兩端分別與承重墻(208)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種自動化集裝箱港口,其特征在于:所述場橋軌道(201)與堆存區輸料輸送帶(205)垂直設置。
4.根據權利要求1所述的一種自動化集裝箱港口,其特征在于:所述港口堆場(2)的最低點位置設置有深水池,堆存倉(204)的底壁上設有多個匯水槽(209)和集水坑(210),匯水槽(209)與集水坑(210)連接,堆存倉(204)的側壁上設有通孔,集水坑(210)通過管道穿過堆存倉(204)側壁上的通孔與水泵連接,堆存倉(204)內設立有水位監測傳感器。
5.根據權利要求1~4任一項所述的港口施工方法,包括如下步驟:
1.碼頭施工
1-1.建設碼頭(1);
1-2.在碼頭(1)的兩側鋪設行走軌道(101),在行走軌道(101)上安裝裝卸船機(102);
1-3.在碼頭(1)的兩側鋪設碼頭輸送帶(103);
其特征在于:還包括如下步驟:
堆場施工
2-1.將海中港口堆場(2)外圍用閉合的圍堰圍起來,將水抽干,對海底基礎進行處理;
2-2.在港口堆場(2)現場澆注堆場分隔墻,使橫向和豎向的分隔墻標高不同,使分隔墻圍成的空腔形成堆存倉(204),使堆存倉(204)成行成列分布;
2-3.在與碼頭輸送帶(103)延伸至堆場的堆場輸料輸送帶(205)平行的方向上布置若干條堆場輸料輸送帶(205);
2-4.在港口堆場(2)靠近碼頭(1)的一端鋪設堆場進料輸送帶(202),使其與堆場輸料輸送帶(205)垂直交匯連接;
2-5.在港口堆場(2)的另一端鋪設堆場出料輸送帶(206),使其與堆場輸料輸送帶(205)垂直交匯連接;在港口堆場(2)鋪設裝卸輸送帶與堆場出料輸送帶(206)垂直交匯連接。
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