[發(fā)明專利]智能充電樁管理系統(tǒng)及其工作方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911288314.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN111016718A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紅渠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州奇才電子科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/60
• 分類號(hào): B60L53/60;B60L53/62;B60L53/66;B60L53/31;B60L53/302
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385
• 代理人: 劉巍

1.智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，包括作為充電站控制中心的應(yīng)用服務(wù)器、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與充電樁、充電站控制中心通信連接的通訊模塊以及帶有通訊功能的充電樁、用于監(jiān)控應(yīng)用服務(wù)器與充電樁之間通訊質(zhì)量的監(jiān)控模塊；

所述充電樁與所述應(yīng)用服務(wù)器通信連接，從而將充電樁數(shù)據(jù)上傳至應(yīng)用服務(wù)器，并在充電站控制中心作用下給電動(dòng)汽車進(jìn)行充電；

所述應(yīng)用服務(wù)器包括控制單元、存儲(chǔ)用戶注冊(cè)信息的用戶服務(wù)單元，存儲(chǔ)充電樁信息和充電信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元以及訂單服務(wù)單元，所述用戶服務(wù)單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元以及訂單服務(wù)單元分別數(shù)據(jù)連接所述控制單元；

所述應(yīng)用服務(wù)器適于保存充電樁數(shù)據(jù)，并通過管理終端進(jìn)行下載保存或在線訪問；

所述充電樁設(shè)有若干個(gè)且其相互并聯(lián)，便于多輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元上設(shè)有使得充電樁安全充電的閾值設(shè)定單元，所述閾值設(shè)定單元包括充電電流閾值、充電電流保護(hù)閾值、溫度安全保護(hù)閾值、溫度報(bào)警閾值，所述充電電流保護(hù)閾值大于充電樁安全充電電流閾值，所述溫度安全閾值大于溫度報(bào)警閾值。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元上還設(shè)有充電電流控制保護(hù)單元、溫度控制保護(hù)單元；所述充電電流控制保護(hù)單元用于通過應(yīng)用服務(wù)器判斷充電樁充電電流值是否超過充電樁安全充電電流閾值，在超過安全充電電流閾值時(shí)，繼續(xù)判斷充電樁充電電流值是否超過充電樁充電電流保護(hù)閾值，在超過充電樁充電電流保護(hù)閾值時(shí)，應(yīng)用服務(wù)器控制充電樁停止充電；所述溫度控制單元用于通過應(yīng)用服務(wù)器判斷充電樁內(nèi)溫度值是否超過充電樁溫度報(bào)警閾值，在超過充電樁溫度報(bào)警閾值時(shí)，繼續(xù)判斷充電樁內(nèi)溫度值是否超過充電樁溫度安全閾值，在超過充電樁溫度安全閾值時(shí)，應(yīng)用服務(wù)器控制充電樁停止充電。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述充電電流控制保護(hù)單元對(duì)于在超過充電樁安全充電電流閾值但未超過充電樁充電電流保護(hù)閾值時(shí)，控制單元控制充電樁發(fā)出聲光報(bào)警，并降低充電樁充電電流。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度控制保護(hù)單元對(duì)于在超過充電樁溫度報(bào)警閾值但未超過充電樁溫度安全閾值時(shí)，控制單元控制充電樁啟動(dòng)降溫裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元上設(shè)有檢測(cè)模塊，所述檢測(cè)模塊用于檢測(cè)控制單元的負(fù)載率信息，當(dāng)負(fù)債率大于預(yù)設(shè)的負(fù)載率閾值時(shí)，向應(yīng)用服務(wù)器發(fā)送預(yù)警信號(hào)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述充電樁上設(shè)有顯示屏模塊，便于輸出故障信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元還包括用于將多個(gè)充電樁進(jìn)行順序編號(hào)的配置模塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求7-8任一項(xiàng)所述的智能充電樁管理系統(tǒng)，其特征在于，所述充電樁與計(jì)算機(jī)連接，通過所述計(jì)算機(jī)監(jiān)控所述充電樁的操作狀態(tài)。

10.一種如權(quán)利要求1所述的智能充電樁管理系統(tǒng)的工作方法，其特征在于，包括：

應(yīng)用服務(wù)器，作為充電站控制中心以用于接收充電請(qǐng)求信息并完成與電動(dòng)汽車匹配請(qǐng)求充電后充電樁的功率調(diào)配；

通訊模塊，用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與充電樁、充電樁控制中心的通信連接；

帶有通訊功能的充電樁，與應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行通訊連接將充電樁數(shù)據(jù)上傳至應(yīng)用服務(wù)器，并在充電站控制中心作用下給電動(dòng)汽車進(jìn)行充電；所述應(yīng)用服務(wù)器適于保存充電樁數(shù)據(jù)，并通過管理終端進(jìn)行下載保存或在線訪問。