[發明專利]一種船舶脫硫裝置

在審

• 申請號: 201911284614.6
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN111013304A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 李占鵬;劉建成;周旭;余志超
• 申請（專利權）人: 友聯船廠（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/48;B01D53/78
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 馬金華

本發明涉及船舶脫硫領域，尤其涉及一種船舶脫硫裝置，該脫硫裝置可以實現不停機脫硫，且在海水進管設有過濾組件，且洗滌塔中的過濾機構為旋轉結構。包括洗滌塔，分為下方的第一塔體和上方的第二塔體，第一塔體右側底部設有第一進氣管，第一進氣管上設有第一蝶閥第一進氣管通過第二進氣管與第二塔體右側底部相連接，第二進氣管上設有第二蝶閥，第一塔體左側頂部設有第一排氣管，所述的第一排氣管與第二排氣管相連通，第一排氣管上設有第三蝶閥，第二排氣管上設有第四蝶閥；第一塔體和第二塔體中設有可旋轉的過濾機構和噴淋組件；所述的第一塔體和第二塔體左側底部分別設有排液管。它操作簡單，綠色環保，使用方便，適用于多種工作場所。

技術領域

本發明涉及船舶脫硫領域，具體為一種船舶脫硫裝置。

背景技術

隨著科技的進步，社會的發展，我國的工業制造技術得到了快速的發展，隨之而來的是船舶技術的快速發展。在船舶使用過程中會排放大量的廢氣，為保護環境，需要對廢氣進行處理，以降低船舶排煙中硫氧化物含量，越來越多的船采取加裝脫硫系統。脫硫技術通常采用濕式洗滌過程，其中使排放的煙道氣與含水洗滌溶液緊密接觸。上述方法的目的是提供高吸收效率并且去除或基本上降低待洗滌的煙氣中的顆粒、液滴或物質的濃度。洗滌溶液可以是水、海水或任何其他已知結合或吸收待洗滌的煙道氣中的組分中的一種或多種的一種或多種化合物的水溶液。

洗滌塔是脫硫系統的重要設備，通過通入海水，可以有效起到脫硫效果。但是目前的脫硫塔，在出現故障時，必須停機檢修，這樣就會導致廢氣直接排放到大氣中，造成環境污染；且海水進管中沒有設置過濾組件，導致內部的噴淋裝置容易堵塞，影響正常使用；另外，洗滌塔中的過濾機構通常是固定不動的，雜質很容易粘附在過濾組件上，不容易清理。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種船舶脫硫裝置，該脫硫裝置可以實現不停機脫硫，且在海水進管設有過濾組件，且洗滌塔中的過濾機構為旋轉結構，有效解決背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種船舶脫硫裝置，其特征在于：包括豎向的洗滌塔，所述的洗滌塔整體呈圓柱筒狀，在中間設有橫向的隔板，將洗滌塔分隔為下方的第一塔體和上方的第二塔體，所述的第一塔體右側底部設有第一進氣管，且第一塔體右側的第一進氣管上設有第一蝶閥，第一蝶閥右側的第一進氣管通過第二進氣管與第二塔體右側底部相連接，第二進氣管上設有第二蝶閥，第一塔體左側頂部設有第一排氣管，所述的第一排氣管與設于第二塔體頂部的第二排氣管相連通，第一排氣管上設有第三蝶閥，第一排氣管上端部下方的第二排氣管上設有第四蝶閥；

所述的第一塔體和第二塔體中間位置分別設有可旋轉的過濾機構，過濾機構上方分別設有噴淋組件，第一塔體和第二塔體的側面分別設有檢修人孔；所述的第一塔體和第二塔體左側底部分別設有排液管。

優選的，所述的過濾機構分別包括矩形框架，矩形框架外側面與第一塔體和第二塔體內表面粘接通過固定板連接，所述的矩形框架中設有若干橫撐，將框架分隔為若干上下貫通的矩形通孔，矩形通孔中分別橫向設有一對轉軸，所述的轉軸側面分別固定設有過濾網。

優選的，所述的過濾網為片狀的鋼絲網，整體呈矩形結構，內端部與轉軸固定連接，且兩個轉軸內側相鄰的過濾網相接觸。

優選的，所述的噴淋組件包括矩形框架上方的噴水箱體，噴水箱體分別固定于第一塔體和第二塔體內表面，噴水箱體底面設有若干噴頭，噴水箱體與外側的海水進管相連接，海水進管上設有過濾組件。

優選的，所述的噴頭分別位于兩個轉軸中間正上方。