[發(fā)明專利]一種油漆涂料生產(chǎn)用灌裝機(jī)構(gòu)及其使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911283931.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110884719B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尤俐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州拓潔環(huán)保工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B39/00 | 分類號(hào): | B65B39/00;B65B43/52 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油漆 涂料 生產(chǎn) 灌裝 機(jī)構(gòu) 及其 使用方法 | ||
本發(fā)明公開一種油漆涂料生產(chǎn)用灌裝機(jī)構(gòu)及其使用方法,該機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括機(jī)械轉(zhuǎn)盤、龍骨鋼架、鉤掛吊臂和升降機(jī)構(gòu);傳送機(jī)構(gòu)包括龍骨支架、磨具傳送帶和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)一次可對(duì)多個(gè)灌裝桶進(jìn)行灌裝作業(yè),提高灌裝效率,電動(dòng)升降桿使整個(gè)涂料噴槍可以多點(diǎn)高度定位,可適用各種不同高度灌裝桶的灌裝工作,盡量減少由于工作疏忽帶來(lái)的灌裝桶傾倒或碰撞的風(fēng)險(xiǎn),不僅如此,同時(shí)該灌裝機(jī)構(gòu)機(jī)械化程度完善,工作人員控制操作整個(gè)灌裝流程,中間只需要通過(guò)人工送料和輸出料即可,整個(gè)操作流程均由該灌裝機(jī)構(gòu)機(jī)械化自動(dòng)完成,省時(shí)省力,同時(shí)還提高了效率,保證工作計(jì)劃不變動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于油漆涂料灌裝工藝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油漆涂料生產(chǎn)用灌裝機(jī)構(gòu)及其使用方法。
背景技術(shù)
眾所周知,在對(duì)油漆涂料進(jìn)行灌裝的過(guò)程中,無(wú)非就是兩種形式,一種是人工灌裝,也就是說(shuō)人工手持噴槍的形式進(jìn)行灌裝作業(yè),根據(jù)具體需求,可能是一個(gè)人作業(yè),也可能是多個(gè)人作業(yè);而且,人工作業(yè)前期還需要進(jìn)行技術(shù)手段的培訓(xùn)和指導(dǎo),根據(jù)每個(gè)人的學(xué)習(xí)接受能力在作業(yè)中也存在差異,導(dǎo)致整個(gè)組系的進(jìn)度參差不齊,不能按照計(jì)劃進(jìn)行或不能完成統(tǒng)一的灌裝工作;另一種形式為機(jī)械化灌裝過(guò)程,采用機(jī)械化灌裝較人工灌裝方式在工作效率上提升了很大的效率,同時(shí)也是未來(lái)領(lǐng)域發(fā)展的方向,智能化或集成化機(jī)械灌裝不但能解決人工無(wú)法解決的定時(shí)定量的完成灌裝任務(wù)問(wèn)題,還能減少投入成本,減少對(duì)人體潛在性風(fēng)險(xiǎn)的危害,同時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
但是,目前油漆涂料灌裝采用機(jī)械化工藝的企業(yè)也是處于少數(shù),且灌裝機(jī)械一套生產(chǎn)線的成本投入較大,需要與整條生產(chǎn)線進(jìn)行完全配合生產(chǎn),而且目前市場(chǎng)上的灌裝機(jī)設(shè)備存在質(zhì)量上、性能上、以及成本上均屬于參差不齊的態(tài)勢(shì),中國(guó)專利號(hào)為201720122064.8的專利中,其專利名稱為:一種用于油漆生產(chǎn)的涂料灌裝裝置,該專利所要解決的技術(shù)問(wèn)題是“現(xiàn)有的涂料灌裝一般是人工拿著噴槍對(duì)著涂料桶進(jìn)行灌裝。單個(gè)噴槍對(duì)著涂料桶逐個(gè)進(jìn)行人工灌裝的方式,效率十分低下。而采用增加人員配備的方式進(jìn)行人工灌裝,無(wú)疑又增加了大量的人力成本,給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)”。同時(shí)該專利的技術(shù)手段為通過(guò)包括油漆桶、轉(zhuǎn)臺(tái)、內(nèi)齒輪、連接軸、鏈輪、不完全齒輪、電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、底座、支架、電磁閥、安裝座、儲(chǔ)料漏斗、加料管和氣缸;所述轉(zhuǎn)臺(tái)上端面上設(shè)有以所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線為中心沿同一圓周分布的所述油漆桶,最左側(cè)所述油漆桶正上方設(shè)有一所述儲(chǔ)料漏斗,所述儲(chǔ)料漏斗設(shè)置在所述安裝座上,所述加料管伸入所述儲(chǔ)料漏斗內(nèi)部,所述氣缸經(jīng)螺栓固接在所述支架上,所述內(nèi)齒輪經(jīng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接所述底座,所述底座內(nèi)部設(shè)有一所述電機(jī),所述電機(jī)上的鏈輪經(jīng)由傳動(dòng)鏈連接所述鏈輪,所述鏈輪設(shè)置在所述連接軸的一端,所述連接軸另一端設(shè)有一所述不完全齒輪。其達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,采用不完全齒輪和內(nèi)齒輪構(gòu)成間歇運(yùn)動(dòng),可根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速及電磁閥的定時(shí)開關(guān),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加料,減少了人員的配制,且占地面積小,使用方便,灌裝效率高的目的。
但是,上述技術(shù)手段中,其采用“不完全齒輪和內(nèi)齒輪構(gòu)成間歇運(yùn)動(dòng),可根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速及電磁閥的定時(shí)開關(guān),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加料”,首先,是對(duì)不完全齒輪和內(nèi)齒輪之間的磨損是一種極大的考驗(yàn),由公開結(jié)構(gòu)扣合的原理看,是不能長(zhǎng)期使用的,或需要定期更換,且更換需要成本,人工和工件費(fèi)用,同時(shí)還耽誤工作計(jì)劃的進(jìn)度;其次,該技術(shù)中想通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速、電磁閥的定時(shí)開關(guān)以及不完全齒輪和內(nèi)齒輪構(gòu)成間歇運(yùn)動(dòng)三者達(dá)到高度統(tǒng)一來(lái)完成自動(dòng)加料的目的,是需要一定的預(yù)先控制系統(tǒng)進(jìn)行控制操作的,同時(shí),即使該過(guò)程可以完成自動(dòng)化,并進(jìn)行實(shí)施生產(chǎn),但是由公開的附圖結(jié)構(gòu)所示,其完成機(jī)械加注油漆涂料后成品的油漆桶如何進(jìn)行放置或封裝,該技術(shù)中沒(méi)有提到如何解決上料桶和灌裝完成后卸料裝配的輸送結(jié)構(gòu),因此,技術(shù)缺陷仍然明顯,仍然需要對(duì)油漆涂料生產(chǎn)中灌裝工藝技術(shù)進(jìn)行研究。
發(fā)明內(nèi)容
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