[發(fā)明專利]輪胎硫化模具及其制造方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911278315.1
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN111376408A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 古谷弘幸
• 申請（專利權(quán)）人: 通伊歐輪胎株式會社
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 北京旭知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種輪胎硫化模具，

所述輪胎硫化模具具備：用于成型充氣輪胎的多個模具，

所述多個模具分別具有：包括與所述充氣輪胎的外表面的形狀相對應(yīng)的多個階梯部在內(nèi)的成型面、以及處于與所述成型面空開間隔的位置的外表面，其特征在于，

所述多個模具中的至少1個具有：

排氣孔，該排氣孔以與所述多個階梯部中的至少1個相對應(yīng)的方式而從所述成型面貫通設(shè)置至所述外表面；

筒狀的排氣件，該排氣件設(shè)置于所述排氣孔的所述成型面?zhèn)龋灰约?/p>

切缺部，該切缺部仿照所述至少1個階梯部的形狀而設(shè)置于所述排氣件的所述成型面?zhèn)取?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化模具，其特征在于，

所述多個模具具備：

環(huán)狀的扇形模具，該扇形模具由在周向上分割的多個扇形件構(gòu)成，且該扇形模具用于成型所述充氣輪胎的胎面部；以及

一對胎側(cè)模具，該一對胎側(cè)模具在所述扇形模具的軸向上空開間隔地配置，用于成型所述充氣輪胎的胎側(cè)部，

包括所述切缺部的排氣件設(shè)置于所述一對胎側(cè)模具中的至少一方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎硫化模具，其特征在于，

在所述排氣件的所述成型面?zhèn)刃纬捎校簭乃鐾獗砻娉蛩龀尚兔娑饾u地擴展的擴展部。

4.一種輪胎硫化模具的制造方法，其特征在于，

所述輪胎硫化模具具有多個模具，該多個模具分別具有：包括與充氣輪胎的外表面的形狀相對應(yīng)的多個階梯部在內(nèi)的成型面、以及處于與所述成型面空開間隔的位置的外表面，在多個模具中的至少1個，以與所述多個階梯部中的至少1個相對應(yīng)的方式形成出從所述成型面貫通至所述外表面的排氣孔，

在所述排氣孔的所述成型面?zhèn)葋戆惭b筒狀的排氣件，

并在所述排氣件的所述成型面?zhèn)龋苑抡账鲋辽?個階梯部的形狀的方式來形成切缺部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎硫化模具的制造方法，其特征在于，

所述切缺部形成后，在所述排氣件的所述成型面?zhèn)葋硇纬桑簭乃鐾獗砻娉蛩龀尚兔娑饾u地擴展的擴展部。