[發明專利]一種饋線自動化故障隔離方法及裝置

在審

• 申請號: 201911275820.0
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN110970876A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 丁洪波;關靜恩;黃明;楊秋昀;宋裕;劉盼
• 申請（專利權）人: 云南電力技術有限責任公司
• 主分類號: H02H7/26
• 分類號: H02H7/26;H02H3/07
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請實施例公開的一種饋線自動化故障隔離方法及裝置，該方法中，當線路發生故障時，站內開關先進行分閘，接著故障負荷開關進行分閘，其中，故障負荷開關為出現失壓或者過流現象的負荷開關，負荷開關為線路上的分段開關或者分支開關。然后，站內開關進行一次重合閘，重合閘成功后，所述故障負荷開關得電合閘，線路上所有負荷開關在得電的同時，開啟各自的速斷保護邏輯，此時若線路發生的故障類型為永久性故障，位于故障區域的負荷開關在速斷保護邏輯的控制下進行分閘閉鎖，實現故障區域的隔離。上述方法中，能夠有效減少開關分閘以及重合的次數，降低對非故障區域正常用電的影響。

技術領域

本申請涉及饋線自動化技術領域，尤其涉及一種饋線自動化故障隔離方法及裝置。

背景技術

配電網在運行過程中通常發生故障的類型包括瞬時性故障和永久性故障，其中，瞬時性故障是一種僅短暫影響設備電氣性能，可在短時間內自行恢復的故障。這類故障在重合閘裝置動作或人為重新合上線路斷路器后，就能恢復正常供電；永久性故障是一種影響設備運行，不采取措施就不能恢復設備正常運行的故障，這類故障在重合閘裝置動作后會再次跳開斷路器，即使人為重新合上線路斷路器也不會成功。

當配電網發生故障時，一般通過饋線自動化實現故障檢測、故障隔離和恢復供電控制。目前，常用的一種饋線自動化方式為電壓電流型自動化方式。當發生永久性故障時，電壓電流型自動化方式的故障隔離策略為：站內開關因過流保護分閘，經過一次重合閘后進行送電，由于線路中存在永久性故障點，站內開關會再次因過流保護而閉鎖分閘，同時，線路上的分段開關因失壓而分閘，主站通過分析判定發生故障的區域，向故障區域相應的分段開關發出閉鎖分閘的命令，然后控制站內開關合閘，再依次控制非故障區域的分段開關合閘，實現故障區域的隔離，恢復正常供電。

但是，上述對永久性故障區域的自動隔離過程中，站內開關以及分段開關存在多次分閘以及重合現象，這種情況下，將嚴重影響非故障區域的正常用電。

發明內容

為了解決對永久性故障區域的自動隔離過程中，站內開關以及分段開關存在多次分閘以及重合現象，這種情況下將嚴重影響非故障區域的正常用電的問題，本申請通過以下實施例公開了一種饋線自動化故障隔離方法及裝置。

本申請第一方面公開了一種饋線自動化故障隔離方法，包括：

S1、當線路發生故障時，站內開關分閘；

S2、故障負荷開關分閘，所述故障負荷開關為出現失壓或者過流現象的負荷開關，所述負荷開關為線路上的分段開關或者分支開關；

S3、所述站內開關進行一次重合閘；

S4、所述故障負荷開關得電合閘，線路上所有負荷開關在得電的同時，開啟各自的速斷保護邏輯；

S5、若線路發生的故障類型為永久性故障，位于故障區域的負荷開關在速斷保護邏輯的控制下進行分閘閉鎖，以隔離故障區域，所述故障區域為位于聯絡開關故障側的線路區域，所述聯絡開關故障側為所述故障負荷開關所在的那一側。

可選的，在所述線路上所有負荷開關在得電的同時，開啟各自的速斷保護邏輯之后，所述方法還包括：

S6、若線路發生的故障類型為瞬時性故障，且所述故障負荷開關得電合閘的時限超過預設時限時，關閉所有負荷開關各自的速斷保護邏輯。

可選的，所述方法還包括：

所述站內開關進行一次重合閘的同時，開啟延時動作邏輯。

可選的，所述速斷保護邏輯的動作時限小于所述延時動作邏輯的動作時限。

本申請第二方面公開了一種饋線自動化故障隔離裝置，該裝置應用于本申請第一方面公開的一種饋線自動化故障隔離方法，該裝置包括：

第一分閘模塊，用于在線路發生故障時，控制站內開關分閘；