[發明專利]一種饋線自動化故障隔離方法及裝置在審
| 申請號: | 201911275820.0 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN110970876A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 丁洪波;關靜恩;黃明;楊秋昀;宋裕;劉盼 | 申請(專利權)人: | 云南電力技術有限責任公司 |
| 主分類號: | H02H7/26 | 分類號: | H02H7/26;H02H3/07 |
| 代理公司: | 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 650217 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 饋線 自動化 故障 隔離 方法 裝置 | ||
1.一種饋線自動化故障隔離方法,其特征在于,包括:
S1、當線路發生故障時,站內開關分閘;
S2、故障負荷開關分閘,所述故障負荷開關為出現失壓或者過流現象的負荷開關,所述負荷開關為線路上的分段開關或者分支開關;
S3、所述站內開關進行一次重合閘;
S4、所述故障負荷開關得電合閘,線路上所有負荷開關在得電的同時,開啟各自的速斷保護邏輯;
S5、若線路發生的故障類型為永久性故障,位于故障區域的負荷開關在速斷保護邏輯的控制下進行分閘閉鎖,以隔離故障區域,所述故障區域為位于聯絡開關故障側的線路區域,所述聯絡開關故障側為所述故障負荷開關所在的那一側。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述線路上所有負荷開關在得電的同時,開啟各自的速斷保護邏輯之后,所述方法還包括:
S6、若線路發生的故障類型為瞬時性故障,且所述故障負荷開關得電合閘的時限超過預設時限時,關閉所有負荷開關各自的速斷保護邏輯。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
所述站內開關進行一次重合閘的同時,開啟延時動作邏輯。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,
所述速斷保護邏輯的動作時限小于所述延時動作邏輯的動作時限。
5.一種饋線自動化故障隔離裝置,其特征在于,包括:
第一分閘模塊,用于在線路發生故障時,控制站內開關分閘;
第二分閘模塊,用于在所述站內開關分閘后,控制故障負荷開關分閘,所述故障負荷開關為出現失壓或者過流現象的負荷開關,所述負荷開關為線路上的分段開關或者分支開關;
重合閘模塊,用于在所述故障負荷開關分閘后,控制所述站內開關進行一次重合閘;
合閘速斷模塊,用于在所述站內開關進行一次重合閘后,控制所述故障負荷開關得電合閘,并控制線路上所有負荷開關在得電的同時,開啟各自的速斷保護邏輯;
故障隔離模塊,用于在線路發生的故障類型為永久性故障時,使位于故障區域的負荷開關在速斷保護邏輯的控制下進行分閘閉鎖,以隔離故障區域,所述故障區域為位于聯絡開關故障側的線路區域,所述聯絡開關故障側為所述故障負荷開關所在的那一側。
6.根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
線路恢復模塊,用于在線路發生的故障類型為瞬時性故障,且所述故障負荷開關得電合閘的時限超過預設時限時,關閉所有負荷開關各自的速斷保護邏輯。
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