[發明專利]車輛測試方法、裝置和系統

在審

• 申請號: 201911266673.0
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN110907197A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 李柏
• 申請（專利權）人: 北京京東乾石科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 許蓓

本公開提出一種車輛測試方法、裝置和系統，涉及車輛測試領域。本公開在測試過程中，實時獲取車輛反饋的當前測試項目的測試結果，如果當前測試項目測試失敗，則將比當前測試項目難度系數更大的未測試項目從初始的測試項目列表中刪除，然后按照更新后的列表繼續完成剩余各個未測試項目的測試，從而提高測試效率，節約測試資源。

技術領域

本公開涉及車輛測試領域，特別涉及一種車輛測試方法、裝置和系統。

背景技術

與乘用車輛相比，營運車輛(一般指大型卡車、客車等)對于行駛、運輸的安全性、舒適性具有更高需求。相應的，營運車輛的測試項目更多，測試成本也更高。營運車輛的測試項目可以達到一百多項，甚至更多。

營運車輛在投入使用之前需要進行安全測試。假設有100個測試項目，需要逐一測試營運車輛是否滿足各個測試項目的性能指標，所有測試項目全部測試通過，營運車輛才能投入使用。

發明內容

發明人發現，不同的測試項目之間存在一定的關聯性，如果某個測試項目測試失敗，比該測試項目的測試條件更苛刻的相關測試項目的繼續測試，則顯得沒有意義，不僅測試效率會降低，而且會浪費測試資源。

本公開在測試過程中，實時獲取車輛反饋的當前測試項目的測試結果，如果當前測試項目測試失敗，則將比當前測試項目難度系數更大的未測試項目從初始的測試項目列表中刪除，然后按照更新后的列表繼續完成剩余各個未測試項目的測試，從而提高測試效率，節約測試資源。

本公開的一些實施例提出一種車輛測試方法，包括：

根據測試項目列表向待測試的車輛發送測試任務，以使得車輛按照列表中測試項目的順序在測試環境中依次完成各個測試項目；

在測試過程中，實時獲取車輛反饋的當前測試項目的測試結果；

如果當前測試項目的測試結果是失敗的，將比當前測試項目難度系數更大的未測試項目從測試項目列表中刪除；

根據更新后的測試項目列表向車輛發送測試任務，以使得車輛按照更新后的列表中測試項目的順序在測試環境中依次完成各個未測試項目。

在一些實施例中，比當前測試項目難度系數更大的未測試項目的確定方法包括：

在未測試項目的各個測試環境元素中，如果存在至少一項測試環境元素比當前測試項目的相同測試環境元素的難度系數大，且其他測試環境元素與當前測試項目的相同測試環境元素的難度系數相同，則判定未測試項目比當前測試項目的難度系數更大。

在一些實施例中，當前測試項目的測試結果根據車輛裝配的傳感器的感應信息確定。

在一些實施例中，如果車輛的車身表面裝配的距離傳感器的感應信息表明障礙物與車輛的距離小于預設距離，或者，如果車輛的輪胎上裝配的壓力傳感器的感應信息表明車胎壓力小于預設壓力，則判定當前測試項目的測試結果是失敗的。

在一些實施例中，測試環境包括多個同心環形區域，相鄰的兩個同心環形區域用直線車道連接，每個同心環形區域包括曲率不同的多個同心環形車道，不同的同心環形車道的路面材質和傾斜程度中的至少一項不同。

在一些實施例中，如果當前測試項目的測試結果是失敗的，將已測試項目以及比當前測試項目難度系數更大的未測試項目從測試項目列表中刪除。

在一些實施例中，如果當前測試項目的測試結果是成功的，不更新測試項目列表，或者，將已測試項目從測試項目列表中刪除。

在一些實施例中，測試環境元素包括路面材質、路面傾斜程度、車道彎曲程度、路面干濕程度。

在一些實施例中，初始的測試項目列表中的測試項目的順序根據車輛在測試環境的自然行駛順序確定。