[發明專利]具有可調節側承枕致動器的座椅組件及使用方法

在審

• 申請號: 201911256403.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN110861552A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 高順
• 申請（專利權）人: 曹亞濤
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/90;B60N2/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.具有可調節側承枕致動器的座椅組件，其結構包括坐墊(1)、氣體軟墊裝置(2)、背部按摩裝置(3)、靠墊(4)，所述的坐墊(1)與靠墊(4)相連接，所述的靠墊(4)內設有背部按摩裝置(3)，所述的氣體軟墊裝置(2)安裝在坐墊(1)內腔中，其特征在于：所述的氣體軟墊裝置(2)由壓縮打氣機構(201)、啟動機構(202)、軟墊裝置(203)、氣體輸送裝置(204)、通風口(205)組成；所述的氣體輸送裝置(204)與通風口(205)相通，所述的通風口(205)設于坐墊(1)靠近靠墊(4)的一端上，所述的壓縮打氣機構(201)與氣體輸送裝置(204)機械配合，所述的啟動機構(202)與壓縮打氣機構(201)機械連接，所述的軟墊裝置(203)與壓縮打氣機構(201)相通；

所述的背部按摩裝置(3)由手動驅動裝置(301)、按摩機構(302)、傳動裝置(303)組成，所述的手動驅動裝置(301)與傳動裝置(303)機械配合，所述的按摩機構(302)固定安裝在傳動裝置(303)上，所述的手動驅動裝置(301)由環形滑塊(3011)、手柄(3012)、環形滑軌(3013)、第一固定軸(3014)、活動卡桿(3015)、卡槽(3016)組成，所述的手柄(3012)與環形滑塊(3011)固定連接，所述的環形滑塊(3011)設于環形滑軌(3013)內并與環形滑軌(3013)滑動配合，所述的環形滑塊(3011)與活動卡桿(3015)的一端固定連接，所述的活動卡桿(3015)中央被第一固定軸(3014)貫穿并固定，所述的活動卡桿(3015)與卡槽(3016)相配合，所述的卡槽(3016)設于傳動裝置(303)上；

所述的壓縮打氣機構(201)由一號密封腔(2011)、一號密封腔(2012)、一號錐形輪(2013)、扇形轉盤(2014)、第一驅動桿(2015)、第一轉軸(2016)、二號錐形輪(2017)、壓塊(2018)、二號密封腔(2019)、主驅動桿(20110)組成，所述的一號密封腔(2011)內設有主驅動桿(20110)，所述的主驅動桿(20110)貫穿一號密封腔(2011)并與二號密封腔(2019)相容，所述的二號密封腔(2019)內設有扇形轉盤(2014)，所述的扇形轉盤(2014)與主驅動桿(20110)機械連接，所述的扇形轉盤(2014)上設有第一驅動桿(2015)，所述的第一驅動桿(2015)與氣體輸送裝置(204)機械連接，所述的扇形轉盤(2014)上設有一號錐形輪(2013)，所述的第一轉軸(2016)的兩端分別與一號錐形輪(2013)、二號錐形輪(2017)機械配合，所述的二號錐形輪(2017)與啟動機構(202)機械配合，所述的主驅動桿(20110)貫穿壓塊(2018)并且壓塊(2018)設于二號密封腔(2019)內，所述的主驅動桿(20110)遠離扇形轉盤(2014)的一端上設有固定塊，所述的固定塊設于一號密封腔(2011)內，所述的一號密封腔(2011)與軟墊裝置(203)相連接，所述的固定塊與氣體輸送裝置(204)相連接。

2.根據權利要求1所述的具有可調節側承枕致動器的座椅組件，其特征在于：所述的啟動機構(202)由第一電機(2021)、導電桿(2022)、第一電機轉軸(2023)、配電箱(2024)、連接導線(2025)、導電槽(2026)、三角形固定塊(2027)、活動板(2028)、第一固定桿(2029)、環形軟壓層(20210)組成，所述的第一電機(2021)與第一電機轉軸(2023)電連接，所述的第一電機轉軸(2023)遠離第一電機(2021)的一端與二號錐形輪(2017)機械配合，所述的第一電機(2021)與導電桿(2022)電連接，所述的導電桿(2022)與導電槽(2026)活動連接，所述的導電槽(2026)固定設于活動板(2028)上，所述的活動板(2028)遠離導電槽(2026)的一端與第一固定桿(2029)固定連接，所述的第一固定桿(2029)與環形軟壓層(20210)相連接，所述的環形軟壓層(20210)設于坐墊(1)內腔頂部，所述的三角形固定塊(2027)、活動板(2028)構成杠桿結構。