[發明專利]汽車雨量傳感器有效
| 申請號: | 201911255794.5 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN110901588B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 陳岳度 | 申請(專利權)人: | 溫州科豐汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/08 | 分類號: | B60S1/08 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 雨量 傳感器 | ||
1.一種汽車雨量傳感器,包括傳感器本體(1)以及與傳感器本體(1)通過電信號連接的雨刷控制器(2),其特征在于:所述傳感器本體(1)包括殼體(3),所述殼體(3)的一側連接有安裝板(4),所述安裝板(4)的一側穿設有兩根與安裝板(4)螺紋連接的螺紋桿(5),所述螺紋桿(5)的一端穿設有與螺紋桿(5)軸心線重合的連接桿(6),所述連接桿(6)處于螺紋桿(5)內的一端一體連接有圓狀的限位圓(7),所述連接桿(6)的周向一體連接有第一限位桿(8),所述安裝板(4)設置有用于容納部分第一限位桿(8)的滑動槽(9),所述滑動槽(9)的長度方向與連接桿(6)的長度方向平行,所述連接桿(6)的另一端固定連接有吸盤(10),所述安裝板(4)設置有吸盤(10)的一側設置有魔術貼(11),所述安裝板(4)的一側的兩端一體連接有兩個定位板(12),兩個所述定位板(12)轉動連接有同一個旋轉板(13),所述旋轉板(13)與殼體(3)連接,所述旋轉板(13)的兩端均套接有扭簧(14),所述扭簧(14)的一端與定位板(12)固定連接,所述扭簧(14)的另一端與旋轉板(13)固定連接,所述殼體(3)內設置有分別處于兩端的紅外線發射管(15)和用于接收紅外線的光敏接收管(16),所述殼體(3)的中部還設置有微型計算機(17),所述殼體(3)的一側設置有硅膠墊(18),所述殼體(3)的底部設置有處于紅外線發射管(15)和光敏接收管(16)底部的旋轉盤(28),所述旋轉盤(28)的上方一體連接有個分布于紅外線發射管(15)和光敏接收管(16)周向的第二限位桿(29),所述旋轉盤(28)的底部固定連接有旋轉電機(30),所述旋轉電機(30)的底部放置有活動板(31),所述活動板(31)的一側固定連接有處于殼體(3)內部的活動氣缸(32),所述活動板(31)的一端設置有倒角(33)。
2.根據權利要求1所述的汽車雨量傳感器,其特征在于:所述雨刷控制器(2)包括底座(19),所述底座(19)轉動連接有雨刷本體(20),所述底座(19)設置有兩個壓力傳感器(21),所述壓力傳感器(21)連接有警報喇叭(22)。
3.根據權利要求2所述的汽車雨量傳感器,其特征在于:所述底座(19)的一側固定連接有微型氣缸(23),所述微型氣缸(23)連接有第一推動桿(24),所述第一推動桿(24)遠離微型氣缸(23)的一端一體連接有第二推動桿(25),所述第二推動桿(25)與底座(19)的距離大于第一推動桿(24)與底座(19)的距離。
4.根據權利要求3所述的汽車雨量傳感器,其特征在于:所述第二推動桿(25)朝向雨刷本體(20)的一端設置有弧狀塊(26)。
5.根據權利要求1所述的汽車雨量傳感器,其特征在于:所述殼體(3)在遠離紅外線發射管(15)的一側設置有光學元件,所述光學元件選取燈玻璃(27),所述燈玻璃(27)處于紅外線發射管(15)和光敏接收管(16)之間。
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