[發明專利]鋼管打包裝置用中轉結構在審
| 申請號: | 201911255286.7 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN110949753A | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 只德峰 | 申請(專利權)人: | 天津市廣信鋼鐵工貿有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/40 | 分類號: | B65B35/40;B65B35/50;B65B57/00;B65B27/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301606 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 打包 裝置 中轉 結構 | ||
1.鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:此結構對稱設置在鋼管打包線的兩端,其中一端的結構包括承接箱、驅動電機和支撐板,所述承接箱內部的兩側設有滑動槽,所述滑動槽的下端面設有定位槽,所述定位槽內設有可滾動的多個滾珠,所述支撐板設在所述滑動槽內且下端面與所述滾珠接觸設置,所述支撐板下端面的中部設有驅動塊,所述承接箱的內部設有絲杠,所述絲杠的軸線與所述承接箱的縱向中心線重合設置,所述驅動塊與所述絲杠為絲母絲杠配合結構,所述驅動電機設在所述承接箱的外部,所述驅動電機通過傳動結構驅動所述絲杠旋轉,所述承接箱的外側還設有推料組件。
2.根據權利要求1所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述傳動結構包括第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第一斜齒輪、第二斜齒輪、第五鏈輪和第六鏈輪,所述第一鏈輪與所述驅動電機的出力軸固鎖,所述第二鏈輪設在所述承接箱的外部且通過鏈條與所述第一鏈輪配合,所述第三鏈輪設在所述承接箱的內部且與所述第二鏈輪同軸設置,所述第三鏈輪與所述第四鏈輪之間設有鏈條,所述第一斜齒輪與所述第四鏈輪同軸設置,所述第一斜齒輪與所述第二斜齒輪嚙合設置,所述第二斜齒輪同軸設有所述第五鏈輪,所述第六鏈輪設在所述絲杠的一端且與所述絲杠同軸設置,所述第五鏈輪與所述第六鏈輪通過鏈條配合。
3.根據權利要求1所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述驅動電機為伺服電機。
4.根據權利要求1所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述推料組件包括導向桿、推板和驅動缸,所述承接箱的側面垂直設有固定板,所述導向桿垂直穿過所述固定板設置且二者相對滑動連接,所述導向桿的軸線與所述承接箱的縱向中心面平行設置,驅動缸垂直固設在所述固定板上,所述驅動缸的出力軸穿過所述固定板與所述推板的下端鉸接,所述導向桿靠近所述推板的一端設有導向架,所述導向架上設有導向軸,所述推板的中部設有豎向設置的導向槽,所述導向軸垂直設在所述導向槽內且二者滑動連接,所述推板遠離所述驅動缸的一側設有定位凸起,所述定位凸起上設有定位軸,所述定位軸垂直于所述推板的側面設置,所述定位軸的兩端設有導向軸承,兩個導向軸承設在所述定位凸起的兩側。
5.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述驅動缸的出力軸處于伸出狀態下,所述導向軸承的高度大于所述承接箱的高度,所述導向軸承距離所述固定板的垂直距離大于所述承接箱靠近所述導向軸承一端的端面到所述固定板的垂直距離。
6.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述定位凸起、定位軸和導向軸承配套設置且為兩套,其中一套設置在所述推板上端遠離所述驅動缸的一側,另一套設在所述推板遠離所述驅動缸一側的中上部。
7.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述驅動缸為油缸或氣缸。
8.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述固定板遠離所述推板的一側設有導向套,所述導向套設在所述導向桿的外圈且二者同軸設置。
9.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述承接箱設置所述固定板的一側還設有兩個感應片,所述感應片上設有感應開關,所述導向桿遠離所述推板一端設有感應塊,兩個所述感應開關與所述感應塊的兩個極限位置對應設置。
10.根據權利要求4所述的鋼管打包裝置用中轉結構,其特征在于:所述驅動缸的出力軸端設有Y型接頭,所述Y型接頭的中部設有鉸接軸,所述推板的下端通過鉸接軸與所述Y型接頭鉸接設置。
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