[發明專利]一種環保型垃圾撿拾行走機構及其使用方法有效
| 申請號: | 201911253077.9 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN110847097B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 孟令城;鄭凱 | 申請(專利權)人: | 浙江金保科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;E01H1/12 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 張嬋嬋 |
| 地址: | 321000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 垃圾 撿拾 行走 機構 及其 使用方法 | ||
公開了一種環保型垃圾撿拾行走機構,該環保型垃圾撿拾行走機構包括車架系統、撿拾系統、收集系統,撿拾系統和收集系統均設置在車架系統上,撿拾系統位于整個機構的最前端并且將撿拾的垃圾輸送至收集系統內,能夠切實方便環衛工人的操作,具有結構緊湊、操作簡單、清掃效率高、清掃效果好等優點。
技術領域
本發明涉及環保領域,更具體地講,涉及一種環保型垃圾撿拾行走機構。
背景技術
隨著生活環境清潔衛生要求的提高,城市街區、小區道路等路面的清掃保潔工作都要求擺脫傳統人工清掃的低效率作業方式向清掃效率高和效果好的機械作業發展,機械撿拾清掃車的市場需求快速膨脹,撿拾清掃車已經進入快速發展的階段。
環保型垃圾撿拾行走機構作為一種清掃路面垃圾的專用作業車輛,在城市道路清掃作業的過程中發揮著越來越重要的作用。近年來,垃圾撿拾清掃車的使用范圍不斷擴大,大中城市在用,小城鎮在用,不少企業、廣場、居民小區內也開始采用垃圾撿拾清掃車進行保潔作業,這就為清掃車開辟了更大的市場空間。
垃圾撿拾清掃車是集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的高效路面保潔機械。垃圾撿拾清掃車形式多樣,目前使用的絕大部分為掃式撿拾清掃車,通過掃刷或其他機械裝置的旋轉將路面垃圾帶入垃圾箱內,以達到清除并收集路面垃圾的目的。掃式撿拾清掃車結構簡單,主要用于大顆粒塊狀垃圾較多的場合。
然而目前道路上的垃圾量也越來越多,特別是在人流、車流較多的廣場﹑公園﹑小區道路等都會產生大量的生活垃圾,使得環衛工人的需求量及任務量急劇增加,而傳統的人工清掃模式存在諸多弊端,工作強度大,清掃效率低,因此迫切需要開發一款能夠適宜環衛工人方便操作的且具有結構緊湊、操作簡單、清掃效率高、清掃效果好等優點的環保型垃圾撿拾行走機構。
發明內容
因此,針對現有技術上存在的不足,提供本發明的示例以基本上解決由于相關領域的限制和缺點而導致的一個或更多個問題,安全性和可靠性大幅度提高,有效的起到保護設備的作用。
按照本發明提供的技術方案,本發明公開了一種環保型垃圾撿拾行走機構,環保型垃圾撿拾行走機構包括車架系統、撿拾系統、收集系統,撿拾系統和收集系統均設置在車架系統上,撿拾系統位于整個機構的最前端并且將撿拾的垃圾輸送至收集系統內。
進一步的,車架系統包括橫向支架,橫向支架的前端面的左右兩側均連接有一個縱向支架,橫向支架的后端面上還連接有后擋板,兩個縱向支架的一側還分別連接有一個側護板,橫向支架和縱向支架的兩個連接處的底部還分別連接有一個腳輪。
進一步的,撿拾系統包括兩個行走輪,每個行走輪的內側均設置驅動齒輪,每個驅動齒輪均嚙合有一個棘輪,撿拾系統還包括主板,主板的數量為2個,分別通過連接件裝配在行走輪的內側,主板的后部通過連接件連接在對應的縱向支架上,兩個棘輪之間裝配有漿輪機構,其中,漿輪機構包括驅動軸,驅動軸的兩個端部分別穿過主板與棘輪裝配,驅動軸的兩端還分別設有卡槽,卡槽內設有棘爪,棘爪與棘輪配合,兩個主板之間還通過連接件可轉動的連接有坡道板,坡道板位于漿輪機構的后方,兩個主板的前部內側均連接有一個夾持塊,每個夾持塊上均裝配有一個聚攏臂,兩個夾持塊之間還連接有一個支撐體。
進一步的,漿輪機構還包括上槳葉和下槳葉,連接件將驅動軸和上槳葉、下槳葉連接成一個整體,其中,驅動軸的中部的上下表面均設有平面槽,上槳葉裝配于上平面槽中,下槳葉裝配于下平面槽中,下槳葉的數量為2個。
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