[發明專利]轉子沖片、轉子鐵芯、永磁電機和電動汽車

在審

• 申請號: 201911252261.1
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN111146888A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王勇;童童;廖克亮;張健;黎永材
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K21/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 劉子輝;梁永芳

1.一種轉子沖片，其特征在于，包括沖片本體(1)，所述沖片本體(1)沿周向形成多個極，在垂直于所述轉子沖片的中心軸線的截面內，在單一極下，所述沖片本體(1)上設置有第一磁鋼槽組和第二磁鋼槽組，所述第一磁鋼槽組位于所述第二磁鋼槽組的徑向外側，所述第一磁鋼槽組包括沿徑向延伸且相對設置的兩個第一側磁鋼槽(2)，所述第二磁鋼槽組包括沿徑向延伸且相對設置的兩個第二側磁鋼槽(3)，所述第一側磁鋼槽(2)與所述沖片本體(1)的外周壁之間的隔磁橋徑向厚度為δ1，所述第二側磁鋼槽(3)與所述沖片本體(1)的外周壁之間的隔磁橋徑向厚度為δ2，其中

2.根據權利要求1所述的轉子沖片，其特征在于，至少一個所述第二側磁鋼槽(3)上設置有將所述第二側磁鋼槽(3)的兩個徑向側邊連通的導磁通道(5)。

3.根據權利要求1所述的轉子沖片，其特征在于，所述第二磁鋼槽組還包括周向磁鋼槽(4)，所述周向磁鋼槽(4)位于兩個所述第二側磁鋼槽(3)靠近所述沖片本體(1)的中心的一端，且位于兩個所述第二側磁鋼槽(3)之間。

4.根據權利要求3所述的轉子沖片，其特征在于，所述第二磁鋼槽組為平底V形或U形，所述第一磁鋼槽組為V形，所述第一磁鋼槽組關于其所在極的d軸對稱，所述第二磁鋼槽組關于其所在極的d軸對稱。

5.根據權利要求1所述的轉子沖片，其特征在于，所述第一磁鋼槽組的各磁鋼槽的寬度和長度相等，所述第二磁鋼槽組的兩個第二側磁鋼槽(3)的各磁鋼槽的寬度和長度相等。

6.根據權利要求2所述的轉子沖片，其特征在于，各所述第二側磁鋼槽(3)上均設置有所述導磁通道(5)，且每個所述第二側磁鋼槽(3)上設置有至少一個所述導磁通道(5)。

7.根據權利要求2所述的轉子沖片，其特征在于，所述導磁通道(5)沿著靠近所述第一磁鋼槽組的方向向著徑向外側延伸，并與所述第二側磁鋼槽(3)的周向外側邊之間形成預設夾角θ，其中0＜θ≤90°。

8.根據權利要求7所述的轉子沖片，其特征在于，兩個所述第二側磁鋼槽(3)的周向外側邊之間所形成的夾角為θ1，其中

9.根據權利要求2所述的轉子沖片，其特征在于，兩個所述第二側磁鋼槽(3)上分別設置有一個所述導磁通道(5)，所述第二側磁鋼槽(3)內設置有第二永磁體，所述導磁通道(5)將所述第二永磁體分成第一段(6)和第二段(7)，所述第一段(6)位于所述第二段(7)的徑向外側，所述第二段(7)的最小徑向長度為所述第二側磁鋼槽(3)的總長度的

10.根據權利要求1至9中任一項所述的轉子沖片，其特征在于，所述第一側磁鋼槽(2)的厚度為W1，所述第二側磁鋼槽(3)的厚度為W2，W1＞W2。

11.根據權利要求10所述的轉子沖片，其特征在于，

12.根據權利要求2所述的轉子沖片，其特征在于，所述導磁通道(5)的徑向寬度為δ，其中

13.一種轉子鐵芯，包括轉子沖片，其特征在于，所述轉子沖片為權利要求1至12中任一項所述的轉子沖片。

14.一種永磁電機，包括轉子鐵芯，其特征在于，所述轉子鐵芯為權利要求13所述的轉子鐵芯。

15.一種電動汽車，包括永磁電機，其特征在于，所述永磁電機為權利要求14所述的永磁電機。