[發明專利]一種長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理工藝有效
| 申請號: | 201911248892.6 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN110919490B | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳小風;李西華 | 申請(專利權)人: | 杭州佑濱科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B47/08;B24B41/02;B24B41/06;B23K37/08 |
| 代理公司: | 杭州研基專利代理事務所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 長距離 輸油管道 系統 敷設 連接 焊接 處理 工藝 | ||
1.一種長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理工藝,該處理工藝采用如下長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理裝置配合完成,其特征在于:所述長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理裝置包括兩個半圓形的第一安裝架(1),兩個第一安裝架(1)固定連接且兩端位置對應;兩個第一安裝架(1)的一端鉸接兩個半圓形第二安裝架(2)一端,兩個第二安裝架(2)固定連接且兩端位置對應;第一安裝架(1)和第二安裝架(2)的半徑相同;兩個第一安裝架(1)相對的側面開設有半圓形的第一滑槽(3),兩個第二安裝架(2)相對的側面開設有半圓形的第二滑槽(4),第一滑槽(3)和第二滑槽(4)的半徑相同且槽口位置對應;第一滑槽(3)內滑動配合有第一滑塊(5),第二滑槽(4)內滑動配合有第二滑塊(6),第一滑塊(5)之間固定安裝有第一滑動桿(7),第一滑動桿(7)的長度等于兩個第一安裝架(1)之間的距離;第二滑塊(6)之間固定安裝有第二滑動桿(8),第二滑動桿(8)的長度和第一滑動桿(7)的長度相同;
第一滑動桿(7)上滑動配合有弧形的第一滑條(9),第二滑動桿(8)上滑動配合有弧形的第二滑條(10);第一滑條(9)的外圓弧面上固定安裝有半圓形的第一齒條(11),第一齒條(11)的兩端與第一安裝架(1)兩端位置對應;第二滑條(10)的外圓弧面上固定安裝有半圓形的第二齒條(12),第二齒條(12)的兩端與第二安裝架(2)兩端位置對應;第一齒條(11)和第二齒條(12)的半徑相同;兩個第一安裝架(1)其中一個安裝有第一電機(13),另一個第一安裝架(1)上安裝有軸承架(14),第一電機(13)的輸出軸平行于第一安裝架(1)軸向且與軸承架(14)轉動配合;第一電機(13)的輸出軸外固定套設有與第一齒條(11)和第二齒條(12)相互嚙合的齒輪柱(15);第一安裝架(1)和第二安裝架(2)的內弧面上均勻固定安裝有若干個第一氣缸(16),第一氣缸(16)的端部固定安裝有橡膠塊(17);第一滑條(9)上安裝有打磨機構(18),第二滑條(10)上安裝有敲打機構(19);
所述處理工藝包括以下具體步驟:
步驟一、鈍化處理:使用酸洗鈍化液對輸油管道系統敷設連接處的焊縫進行鈍化;
步驟二、去除焊瘤:將第一安裝架(1)和第二安裝架(2)卡接到輸油管道連接處的外側壁上,通過第一電機(13)帶動第一滑條(9)和第二滑條(10)轉動,進而帶動敲打機構(19)對管道連接處的焊縫進行敲打,同時帶動打磨機構(18)對敲打后的焊縫進行打磨;
步驟三、噴涂漆料:對輸油管道系統敷設連接處噴涂防腐漆料。
2.根據權利要求1所述一種長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理工藝,其特征在于:所述打磨機構(18)包括若干個均勻固定安裝在第一滑條(9)內弧面上的第二氣缸(181),第二氣缸(181)的端部固定安裝有打磨塊(182)。
3.根據權利要求2所述一種長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理工藝,其特征在于:所述打磨塊(182)為圓筒狀,且打磨塊(182)的軸線平行于第一安裝架(1)的軸線;打磨塊(182)上均勻開設有通孔(183)。
4.根據權利要求2所述一種長距離輸油管道系統敷設連接處焊接后處理工藝,其特征在于:所述第一滑條(9)的內弧面位于第二氣缸(181)兩側開設有第三滑槽(184),第三滑槽(184)內滑動配合有第三滑塊(185);第三滑塊(185)上鉸接支撐桿(186)的一端,支撐桿(186)的另一端鉸接在第二氣缸(181)活塞桿的端部;第三滑塊(185)和第三滑槽(184)的側壁之間固定安裝有第一彈簧(187)。
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