[發(fā)明專利]一體化電磁剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911247705.2
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN110994889B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設計）人: 金永波;馬萬琪;蔣浩杰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江聯(lián)宜電機有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102;H02K5/16;H02K11/21
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

本發(fā)明涉及電磁剎車，尤其是一種一體化電磁剎車裝置。包括左端蓋、電機、電機安裝外殼、電磁剎車和右端蓋，左端蓋設置在電機安裝外殼左端，電磁剎車設置在電機安裝外殼右端，右端蓋設置在電磁剎車裝置右端，電機上有輸出軸從電機左端伸出左端蓋，電機上有剎車軸從電機右端通過電磁剎車伸出右端蓋。采用電磁剎車與端蓋及軸承一體化設計，一次安裝即可，不需要另外安裝后端蓋與軸承，達到簡化安裝工藝的目的。

技術領域

本發(fā)明涉及電磁剎車，尤其是一種一體化電磁剎車裝置。

背景技術

電磁制動是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

目前，現(xiàn)有產(chǎn)品在家居自動門行業(yè)的應用中較為常見。但是經(jīng)使用者的反饋，一般的電磁剎車在自動門應用時存在剎車剎不住的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有上述的問題，提供了較高剎車力矩以適用于沉重的自動門，同時提高性能的一體化電磁剎車裝置。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術方案包括左端蓋、電機、電機安裝外殼、電磁剎車和右端蓋，左端蓋設置在電機安裝外殼左端，電磁剎車設置在電機安裝外殼右端，右端蓋設置在電磁剎車裝置右端，電機上有輸出軸從電機左端伸出左端蓋，電機上有剎車軸從電機右端通過電磁剎車伸出右端蓋。采用電磁剎車與端蓋及軸承一體化設計，一次安裝即可，不需要另外安裝后端蓋與軸承，達到簡化安裝工藝的目的。

作為優(yōu)選，包括剎車主體、剎車片、剎車軸、套筒和軸承，剎車主體通過軸承轉(zhuǎn)動連接在剎車軸上，?剎車片設置在剎車軸上并與剎車軸同步轉(zhuǎn)動，套筒套設在剎車軸上，套筒一端與軸承接觸，套筒另一端與剎車片接觸，剎車主體內(nèi)設置有電磁鐵，電磁鐵與剎車片配合，電磁鐵上有引線伸出剎車主體之外。軸承和套筒的總長度略大于剎車主體的長度，使接觸在套筒另一端的剎車片與剎車主體之間有一定的剎車間隙。套筒的材質(zhì)略有彈性，保證電磁鐵在工作時能將剎車片吸引至與剎車主體接觸。

作為優(yōu)選，剎車軸伸出剎車片處設置有電磁剎車鎖固裝置。

作為優(yōu)選，電磁剎車鎖固裝置包括第一平墊圈、第二平墊圈、波紋墊圈和螺母，第一平墊圈、第二平墊圈、波紋墊圈和螺母從左至右依次設置在剎車軸上，第一平墊圈左端與剎車片接觸，螺母與剎車軸螺紋連接。剎車端部采用螺紋結(jié)合平墊和波紋墊圈的鎖固方式，穩(wěn)定可靠，同時可取消原工序中前端蓋處的軸套熱配工藝。

作為優(yōu)選，剎車主體近剎車片一端上設置有左摩擦盤，左摩擦盤與剎車片配合。左摩擦盤左端面為適用于剎車摩擦面的材料。

作為優(yōu)選，剎車片包括右摩擦盤和剎車片主體，右摩擦盤與剎車片主體螺栓連接，右摩擦盤與左摩擦盤配合。右摩擦盤與剎車片主體通過互相呈120度夾角的三個螺栓在剎車軸軸線所在方向上連接。

作為優(yōu)選，套筒另一端與剎車片主體接觸。右摩擦盤和剎車片主體中間都有供剎車軸通過的圓孔，右摩擦盤的圓孔直徑大于剎車片的圓孔直徑，在剎車片和右摩擦盤內(nèi)壁之間形成定位臺階，套筒的另一端抵住定位臺階對剎車片和剎車主體之間的距離進行限定。

作為優(yōu)選，剎車軸右方還設置有轉(zhuǎn)速檢測裝置。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)速檢測裝置包括測速器外殼、轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)速測定器，轉(zhuǎn)輪設置在剎車軸右端上，轉(zhuǎn)輪與剎車軸同步轉(zhuǎn)動，測速器外殼設置在右端蓋右端，轉(zhuǎn)速測定器安裝在測速器外殼內(nèi)，轉(zhuǎn)速測定器位置與轉(zhuǎn)輪配合，轉(zhuǎn)速測定器有信號線延伸至轉(zhuǎn)速檢測裝置外部。轉(zhuǎn)速檢測裝置用于實時測定剎車軸的效果，有助于發(fā)現(xiàn)剎車失效的情況。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)輪為光柵，轉(zhuǎn)速測定器為光柵傳感器。