[發明專利]一體化電磁剎車裝置

有效

• 申請號: 201911247705.2
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN110994889B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 金永波;馬萬琪;蔣浩杰
• 申請（專利權）人: 浙江聯宜電機有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102;H02K5/16;H02K11/21
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種一體化電磁剎車裝置，其特征在于，包括左端蓋、電機、電機安裝外殼、電磁剎車和右端蓋，左端蓋設置在電機安裝外殼左端，電磁剎車設置在電機安裝外殼右端，右端蓋設置在電磁剎車裝置右端，電機上有輸出軸從電機左端伸出左端蓋，電機上有剎車軸從電機右端通過電磁剎車伸出右端蓋；電磁剎車與端蓋及軸承一體化設計；所述的電磁剎車包括剎車主體、剎車片、套筒和軸承，剎車主體通過軸承轉動連接在剎車軸上，剎車片設置在剎車軸上并與剎車軸同步轉動，套筒套設在剎車軸上，套筒一端與軸承接觸，套筒另一端與剎車片接觸，剎車主體內設置有電磁鐵，電磁鐵與剎車片配合；套筒為略有彈性的橡膠材料制成，其長度大小決定了剎車主體上的左摩擦盤和右摩擦盤之間的剎車間隙。

2.根據權利要求1所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述電磁鐵上有引線伸出剎車主體之外，軸承與剎車軸連接處左端還設置有軸用擋圈。

3.根據權利要求2所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的剎車軸伸出剎車片處設置有電磁剎車鎖固裝置。

4.根據權利要求3所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的電磁剎車鎖固裝置包括第一平墊圈、第二平墊圈、波紋墊圈和螺母，第一平墊圈、第二平墊圈、波紋墊圈和螺母從左至右依次設置在剎車軸上，第一平墊圈左端與剎車片接觸，螺母與剎車軸螺紋連接。

5.根據權利要求2所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的剎車主體近剎車片一端上設置有左摩擦盤，左摩擦盤與剎車片配合。

6.根據權利要求5所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的剎車片包括右摩擦盤和剎車片主體，右摩擦盤與剎車片主體螺栓連接，右摩擦盤與左摩擦盤配合。

7.根據權利要求6所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的套筒另一端與剎車片主體接觸。

8.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的剎車軸右方還設置有轉速檢測裝置。

9.根據權利要求8所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的轉速檢測裝置包括測速器外殼、轉輪和轉速測定器，轉輪設置在剎車軸右端上，轉輪與剎車軸同步轉動，測速器外殼設置在右端蓋右端，轉速測定器安裝在測速器外殼內，轉速測定器位置與轉輪配合，轉速測定器有信號線延伸至轉速檢測裝置外部。

10.根據權利要求9所述的一體化電磁剎車裝置，其特征在于，所述的轉輪為光柵，所述的轉速測定器為光柵傳感器。