[發明專利]一種用礦山建設用斜巷阻車器

在審

• 申請號: 201911246334.6
• 申請日: 2019-12-08
• 公開（公告）號: CN110877627A
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 黃繼龍
• 申請（專利權）人: 徐州博泰礦山安全科技有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 劉靜宇

1.一種用礦山建設用斜巷阻車器，包括阻車器底座(1)，其特征在于：所述阻車器底座(1)左右兩端均設置有凹槽(2)，所述凹槽(2)內滑動連接有滑軌，所述阻車器底座(1)頂部左右兩側均設置有活動槽，且活動槽內滑動連接有阻車卡(3)，且所述凹槽(2)靠近阻車器底座(1)的一側設置有與阻車卡(3)相配合的通孔，所述阻車卡(3)遠離凹槽(2)的一側連接有活動桿(4)，所述阻車器底座(1)頂部中心設置有運輸車(5)，所述運輸車(5)前側外壁設置有安裝槽(6)，所述安裝槽(6)左右兩側內壁對稱設置有插孔，且兩組插孔通過軸承連接有轉軸(7)，所述轉軸(7)外壁套接有凸塊(8)，所述阻車器底座(1)頂部前側設置有彈簧(10)，所述彈簧(10)頂部設置有活動塊(9)，所述凸塊(8)的底部與活動塊(9)的頂部貼合，所述凸塊(8)頂部設置有連接桿(11)，所述連接桿(11)頂部設置有弧形卡刀(12)，所述弧形卡刀(12)左右兩側設置有支撐桿(13)，所述支撐桿(13)遠離弧形卡刀(12)的一側設置有夾緊組件(14)。

2.根據權利要求1所述的一種用礦山建設用斜巷阻車器，其特征在于：所述夾緊組件(14)包括與支撐桿(13)連接的外殼(141)，所述外殼(141)左右兩側外壁均上下對稱設置有兩組滑槽(142)，所述滑槽(142)內滑動連接有滑塊(143)，所述外殼(141)左右兩側外壁均設置有插孔，且插孔內滑動連接有T型插桿(145)，所述T型插桿(145)的水平段延伸至外殼(141)內設置有卡塊(147)，且所述T型插桿(145)延伸至外殼(141)內部分的外壁套接有復位彈簧(146)，所述T型插桿(145)豎直段靠近外殼(141)一側的頂部和底部均通過鉸接方式與鉸接桿(144)連接。

3.根據權利要求1所述的一種用礦山建設用斜巷阻車器，其特征在于：所述阻車卡(3)包括與活動桿(4)連接的殼體(31)，所述殼體(31)頂部內壁均勻設置有橡膠條(32)和彈簧伸縮桿(33)，所述殼體(31)左右兩側內壁對稱設置有活動槽，且兩組活動槽內滑動連接有阻車卡塊(34)，所述彈簧伸縮桿(33)底部與阻車卡塊(34)頂部連接，所述殼體(31)底部設置有耐磨橡膠墊(35)。

4.根據權利要求3所述的一種用礦山建設用斜巷阻車器，其特征在于：相鄰兩組所述橡膠條(32)之間設置有一組彈簧伸縮桿(33)，且所述殼體(31)頂部內壁設置有活動槽，活動槽與橡膠條(32)和彈簧伸縮桿(33)通過卡接方式連接。

5.根據權利要求1所述的一種用礦山建設用斜巷阻車器，其特征在于：所述運輸車(5)前側外壁頂部設置有與弧形卡刀(12)相配合的插孔。

6.根據權利要求3所述的一種用礦山建設用斜巷阻車器，其特征在于：所述殼體(31)頂部設置有與活動桿(4)相配合的螺紋孔。