[發(fā)明專利]一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911244006.2 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN112917178A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 虞俊豪;虞榮華;陳寶華 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州北平機床有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/25 | 分類號: | B23Q1/25 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 楊海宏 |
| 地址: | 317511 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 轉(zhuǎn)臺 | ||
1.一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺,包括箱體(1)、轉(zhuǎn)動設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的主軸(2)以及用于驅(qū)動主軸(2)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu),主軸(2)一端設(shè)有摩擦副和環(huán)形缸體(6),環(huán)形缸體(6)內(nèi)滑動設(shè)置有與摩擦副正對的環(huán)形活塞(7),摩擦副包括動摩擦片(8)和靜摩擦片(9),動摩擦片(8)至少有兩片且均與主軸(2)固連,動摩擦片(8)和靜摩擦片(9)數(shù)量相同且兩者沿主軸(2)的軸向交替分布,環(huán)形缸體(6)上具有進油孔(6a),其特征在于,所述的環(huán)形缸體(6)和環(huán)形活塞(7)之間設(shè)有增壓板(10),且增壓板(10)與環(huán)形缸體(6)固連,增壓板(10)、環(huán)形活塞(7)和環(huán)形缸體(6)三者之間形成呈扁平環(huán)狀的油腔一(11),增壓板(10)和環(huán)形活塞(7)之間形成呈環(huán)狀的油腔二(12),且油腔一(11)、油腔二(12)、增壓板(10)和主軸(2)四者同軸線布置,所述的進油孔(6a)與油腔一(11)連通,增壓板(10)上具有沿主軸(2)軸向貫穿設(shè)置且用于連通油腔一(11)和油腔二(12)的導(dǎo)油孔(10a),導(dǎo)油孔(10a)有多個并沿主軸(2)的周向分布,且導(dǎo)油孔(10a)的軸向長度大于油腔一(11)的軸向長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控轉(zhuǎn)臺,其特征在于,所述的靜摩擦片(9)和動摩擦片(8)上均具有沿主軸(2)軸向貫穿設(shè)置的通孔(13),靜摩擦片(9)和動摩擦片(8)上均設(shè)有多個通孔(13),且位于靜摩擦片(9)或動摩擦片(8)上的多個通孔(13)沿主軸(2)的周向均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控轉(zhuǎn)臺,其特征在于,所述的通孔(13)呈圓弧形并與主軸(2)同軸線布置,通孔(13)兩端寬度大于通孔(13)中部寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控轉(zhuǎn)臺,其特征在于,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括電機(3)、轉(zhuǎn)動設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的蝸桿(4)以及與主軸(2)固連的蝸輪(5),蝸桿(4)一端與電機(3)轉(zhuǎn)軸相連,且蝸輪(5)和蝸桿(4)相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)控轉(zhuǎn)臺,其特征在于,所述的蝸桿(4)由分布在同一直線上的第一蝸桿(4a)和第二蝸桿(4b)組成,第一蝸桿(4a)和第二蝸桿(4b)均與蝸輪(5)相嚙合,第一蝸桿(4a)和第二蝸桿(4b)相鄰的兩端抵壓在一起,且第一蝸桿(4a)和第二蝸桿(4b)相背的兩端均與箱體(1)轉(zhuǎn)動連接,所述的第一蝸桿(4a)與電機(3)轉(zhuǎn)軸相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于臺州北平機床有限公司,未經(jīng)臺州北平機床有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911244006.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





