[發明專利]智能停車場用的控制電箱

在審

• 申請號: 201911241430.1
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN112928650A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 劉曉紅;張吉三
• 申請（專利權）人: 長安停車（西安）有限公司
• 主分類號: H02B1/54
• 分類號: H02B1/54;H02B1/28;H02B1/46
• 代理公司: 西安智萃知識產權代理有限公司 61221
• 代理人: 方力平

1.智能停車場用的控制電箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的內底壁固定連接有放置座(2)，所述放置座(2)的上表面放置有控制面板(3)，所述箱體(1)的外表面開設有緩沖槽(4)，所述緩沖槽(4)的內側壁開設有通孔(5)，所述緩沖槽(4)遠離箱體(1)的一側設有緩沖板(6)，所述緩沖板(6)的外表面固定連接有緩沖桿(7)，所述緩沖桿(7)遠離緩沖板(6)的一端貫穿通孔(5)并延伸至箱體(1)的內部，所述箱體(1)的內側壁固定連接有氣筒(8)，所述氣筒(8)套設在緩沖桿(7)的外表面，所述緩沖桿(7)位于氣筒(8)內部的一端固定連接有氣塞(9)，所述氣塞(9)的外表面與氣筒(8)的內壁直接接觸，所述氣筒(8)靠近控制面板(3)的一端固定連通有送氣管(10)，所述送氣管(10)的出氣端固定連通有抗沖擊氣囊(11)。

2.根據權利要求1所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述抗沖擊氣囊(11)的厚度為五毫米，所述抗沖擊氣囊(11)的外表面與控制面板(3)的外表面相接觸。

3.根據權利要求1所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述箱體(1)的底面開設有換氣孔(12)，所述換氣孔(12)的數量不少于兩個。

4.根據權利要求1所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述氣筒(8)的外表面固定連接有支撐桿(13)，所述支撐桿(13)遠離氣筒(8)的一端與箱體(1)的內側壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述箱體(1)的內頂壁固定連接有第一彈簧(14)，所述第一彈簧(14)的底端固定連接有定位扣蓋(15)，所述定位扣蓋(15)套設在控制面板(3)的頂端。

6.根據權利要求1所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述控制面板(3)的外表面固定連接有緩沖筒(16)，所述緩沖筒(16)的內側壁固定連接有第二彈簧(19)，所述第二彈簧(19)的一端固定連接有推桿(17)，所述推桿(17)遠離第二彈簧(19)的一端貫穿有緩沖筒(16)的內側壁與箱體(1)的內側壁并延伸至箱體(1)的外部，所述推桿(17)靠近緩沖板(6)的一端與緩沖板(6)的外表面固定連接。

7.根據權利要求6所述的智能停車場用的控制電箱，其特征在于：所述推桿(17)的外表面與箱體(1)相接觸處套設有滑筒(18)，所述滑筒(18)的外表面與箱體(1)相接觸處固定連接。